एक जेट इन्जिन के छ?

आज हामी कस्तो छ कुरा हुनेछ जेट इन्जिन र के आधुनिक उड्डयन लागि यसको महत्त्व छ। अर्थ मानिस यसको उपस्थिति आकाश आफ्नो Gaze rushes देखि। केही अविश्वसनीय सजिलो चरा संग न्यानो हावा को updrafts मा ऊंची उडान भरना! र यो सानो वस्तुहरू, तर pelicans, क्रेन र धेरै अन्य रूपमा पनि यस्तो ठूलो मात्र छैन। तिनीहरूलाई आदिम प्रयोग अनुकरण गर्ने प्रयासहरू विमान, धेरै अविश्वसनीय थिए निर्माण, व्यक्ति धेरै प्रतिबन्ध मा लगाएको, - पायलट को पेशी बल आधारित, तिनीहरूले "उडान" को एक प्रकारको नेतृत्व भने यो अझै पनि बोली को विकास को ठूलो परिचय जाने सकेन छ आफ्नो प्रयोगका।

अर्को आन्तरिक दहन इन्जिन र प्रोपेलर मोटर्स आए। तिनीहरूले आधुनिक जेट इन्जिन र एक स्क्रू-इन्जिन (प्रोपेलर) अझै पनि समानान्तर मा रह भनेर सफल थिए। निस्सन्देह, परिमार्जनहरू एक नम्बर भइरहेको होने।

को जेट इन्जिन कसरी

मानिसलाई श्रेय छ आविष्कार जो को प्राविधिक समाधान, को भन्दा, यो वास्तवमा प्रकृति बाट peeped थियो। उदाहरणका लागि, ग्लाइडर सिर्जना आकाश मा उड्ने चरा को उडान को अवलोकन द्वारा preceded थियो। माछाहरू र चरा को सुव्यवस्थित फारम पनि brilliantly तर्क, तर प्राविधिक माध्यम को रूपरेखा थिए। यस्तै कथा बचाउनुभयो र जेट इन्जिन छैन। धेरै समुद्री जनावर प्रयोग गति को यो सिद्धान्त - अक्टोपस, व्यंग्य, jellyfish, आदि जस्तै इन्जिन मा Ziolkowski व्यक्त .. अझ - यो interplanetary ठाउँ मा उडानको लागि एक airship सिर्जना गर्न सक्ने क्षमता लागि सैद्धान्तिक आधार छ।

प्रतिक्रियाशील आन्दोलन गर्ने underlies रकेट इन्जिन। तर मिसाइलहरु पहिले नै प्राचीन चीन मा चिनिन्थे। हामी जेट इन्जिन "हावा मा" सिर्जना को विचार, मात्र उनको हेर्न आवश्यक भनेर भन्न सकिन्छ, र प्रविधिमा ल्याउन।

मोटर संरचना र काम सिद्धान्त

कुनै पनि जेट इन्जिन कोठामा को आधार पाइप-सकेट समाप्त एक उपज मा निहित। को कोठामा इन्धन मिश्रण आपूर्ति छ भित्र उच्च तापमान ग्याँस बन्ने, त्यहाँ ignites। दबाब सबै दिशामा समान वितरण गरिएको छ, पर्खाल मा थिचेर, ग्याँस को कोठामा मात्र आन्दोलन को इच्छित निर्देशन को विपरीत दिशा मा उन्मुख भएको सीङ मार्फत हुन सक्छ। यो एक सिर्जना ड्राइभिङ शक्ति। भने यो एक उदाहरण बुझ्न सजिलो छ: एक मानिस भारी स्क्रैप पूरा, बरफ मा खडा। तर उहाँले गति बढाउने र रोल को विपरीत पक्ष गर्न बरफ मार्फत slid रूपमा छेउमा मा बर्बाद हान्नुपर्छ। स्क्रैप र मानव विस्थापन को उडान दायरामा फरक कारण उनीहरूको वजन गर्न, एउटै सेना आफूलाई छन्, र vectors को विपरीत छन्। घंटी कोठामा देखि superheated ग्याँस - एक उडान मिसिन र स्क्रैप - एक मानिस: जेट इन्जिन भएको analogy चित्रकला।

ठूलो इन्धन खपत र कोठामा भित्तामा ठूलो दबाव - यसको सादगी को बाबजुद, यो योजना धेरै महत्वपूर्ण बेफाइदा छ। प्रयोग गर्दै विभिन्न समाधान को खपत कम गर्न: रूपमा प्रयोग इन्धन द्रवीभूत ग्याँस र एक oxidant, उनको शारीरिक अवस्था बदल जो, तरल इन्धन भन्दा बढी रुचाइएको; अर्को विकल्प - तरल सट्टा oxidizable पाउडर।

तर सबै भन्दा राम्रो समाधान एक propulsive जेट इन्जिन छ। यो उपखाडी र आउटलेट (- एक सोली एक सिलिन्डर अपेक्षाकृत बोल्ने) संग एक माध्यम-कोठामा छ। दबाब कोठामा मा एकाइ बढ जब परिवेश हावा गरम र संकुचित छ पतन। ईंन्धन मिश्रण ignited र भने उद्धार संकुचित हावा थप तापमान। यसबाहेक, उहाँले टुकी मार्फत देख्नुहुन्छ र पारंपरिक जेट इन्जिन जस्तै एक नाडी उत्पन्न गर्छ। यो योजना मा, इन्धन एक पूरक तत्व हो, त्यसैले यसलाई पर्याप्त कम लागत। यो तपाईं pressurizing कोठामा मा कल ब्लेड, हावा देख्न सक्नुहुन्छ जहाँ विमान, प्रयोग इन्जिन यस प्रकारको छ।