एसयूवीको अवलोकन "टोयोटा-हाइल्याण्डर"

क्रसवभर "टोयोटा-हिलेंडर" टोयोटा क्लाउजरको एक संस्करण हो (जापानमा घरेलू बजारको लागि एक मेशिन)। कार मूलतः अमेरिकन बजारको अनुरोधमा विकसित भएको थियो, अनुवादमा अर्थ को अर्थ "हाइल्यान्डर"। "टोयोटा-हाइल्यान्डर" ले यो मोडेल र RAV4 र 4 रेनरनको बीचमा स्थिति राख्छ। उनले फेब्रुअरी 2000 मा फेब्रुअरीमा पहिलो पटक बनाइन्।

प्रश्नमा वाहनको पहिलो पुस्ताको उपस्थिति एक धेरै रूढ़िवादी शैलीमा डिजाइन गरिएको छ, अर्थात्: सख्त डिजाइन, मूल फोक अप्टिक्सहरू, "ब्लाउन्ट" पखेटाहरू, शक्तिशाली बम्पर्सहरू, छत रेलहरू, रियर स्पोलर। परिणामको रूपमा, कार राम्रो तरिकाले र मनुष्य देखिन्छ। विकासकर्ताहरूको लागि सुरक्षा र सान्त्वना प्राथमिकता हो। विशाल सैलून (तीन व्यक्ति सजिलै ब्याक सीटमा स्थित छन्), खुट्टाका लागि पर्याप्त कोठा - कम ईन्जिनियरिङ् स्थानको कारणले गर्दा, कक्षमा कुनै कार्डन टर्मल छैन, तदनुसार, फ्लोर स्तर हो। वाइड सञ्झ्यालहरूले राम्रो दृश्य प्रदान गर्छन्। सुरुमा, टोयोटा-हाइल्याण्डर स्वत: 4-स्पीड गियरबक्सको साथमा लैजानु पर्यो, किनकि एक अतिरिक्त विकल्पलाई मैन्युअल स्विचनको लागि एक तंत्र प्रस्ताव गरिएको थियो।

मोडेलको पहिलो आधुनिकीकरण 2003 मा गरिएको थियो। "टोयोटा-हिलेंडर" ले नयाँ बम्पर र ग्रिल पाएको छ - अब यो ठूलो क्षैतिज छडहरू द्वारा प्रतिष्ठित छ। आन्तरिक मा एक धेरै बहुमुखी स्टीयरिंग पहिया थियो, केन्द्रीय कंसोल ताजा भयो। तीन लीटर इन्जिनहरूको सट्टा, इन्जिनहरू 3.3 लीटरको मात्रा क्रमशः क्रमशः क्रमशः वृद्धि भयो (230 घण्टासम्म) र टोकक (323 एनएम सम्म)। एसयूवीसँग अगाडि र पछिको पूर्ण नि: शुल्क निलम्बन, म्याकफर्सन स्ट्रटहरू र पावर इकाईको एक पारगमन व्यवस्था छ।

"टोयोटा-हाइल्याण्डर" (तपाईंको ध्यानमा प्रस्तुत गरिएका तस्बिरहरूले, जापानी आटोमोबाइल उद्योगको यस चमत्कारको बारेमा उद्देश्य विचार सिर्जना गर्न अनुमति दिन्छ) अमेरिकामा उच्च मांगमा छ। यसकारण, संयुक्त राज्य मार्केट 2003 मा तीन चौथाई बिक्री भन्दा बढि बिक्रीको लागि खाता बनाउँछ, जसको तुलनामा 120,000 भन्दा बढी प्रतियां।

सन् 2004 मा, टोयोटा चिन्ताले "हाईल्याण्डर" को दुई संस्करणहरू प्रदान गर्यो: 160 लेटरको 2.4-लेटर इन्जिन क्षमताको आधारभूत आधारमा प्रि-ड्राइभ ड्राइभ इन्जिन । साथ।, साथ नै 3.3 लीटर को भोल्युम संग सीमित संस्करण को रूप मा। पछि अतिरिक्त महंगा महंगी स्टीरियो प्रणाली, अलग जलवायु नियन्त्रण, विरोधी चोरी प्रणाली, बिजुली को सीट सीटहरु, एक समेट्रिक केन्द्र अंतर संग सबै पहिया ड्राइव ट्रांसमिशन संग सुसज्जित छ। 2004 देखि, "हाइल्याण्डर" को हाइब्रिड संस्करणहरू बिक्रीमा छन्: आन्तरिक दहन इन्जिन (3.3 लेटर) र बिजुली मोटर (कुल क्षमता 270 एचपी थियो) को साथ, पाङ्ग्राहरूको निरन्तर बिजुली ड्राइवको साथ। V-shaped six-cylinder engine सँग मोडेलहरू पाँच-गति स्वचालित प्रसारणमार्फत सुसज्जित छन्। 2004 बाट सबै भिन्नताहरूमा, स्पेयर व्हील सामान डिब्बाबाट हटाइएको छ र कारको तलको तल राखिएको छ।

2008 मा, दोस्रो पीढीको टोयोटा मोटर शो शिकागो ओटो शोमा प्रदर्शन गरिएको थियो। क्रोस्सर आकारमा बढेको छ, यसमा असामान्य आकारको नयाँ हेडलाइम्पहरू छन्, तलको क्रोम पट्टीसँग बम्पर, रेडिएटर ग्रिल परिवर्तन भएको छ। यसको अतिरिक्त, जमीन को मंजूरी 206 मिमी बढ्यो। महत्त्वपूर्ण परिवर्तन र कारको आन्तरिक भवन: छाला ट्रिम, काठ ट्रिम, तीन-क्षेत्रको जलवायु नियन्त्रण, रङ मनिटर, रियर-क्यामेरा, पार्क्ट्रोन, गरम सीटहरू, बिजुली ड्राइवहरू। विचार अन्तर्गत मोडेल सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षाको सेटसँग सुसज्जित छ। इञ्जिनले V-आकार छ सिल सिलिन्डर 3.5 लेटरको मात्रा र 273 लीटरको शक्तिको साथ प्रतिस्थापित गर्यो। संग। गियरबक्स - स्वचालित, 5-गति।

अगस्ट 2010 मा, पुन: प्राप्ति संस्करण मा एक बन्द गाडी को पहिलो पल्ट भयो, यसको वाहेक यो जानिन्छ कि यिनी कारहरु लाई रूस को वितरित गरिनेछ। नयाँ कार दोस्रो पीढीको "हेलेन्डर" बाट धेरै फरक छैन। यो एक हल्का चेसिस र एक यात्री प्लेटफर्मको आधारमा बनाइएको छ। कुनै डाउनशफ्टहरू छैनन् , ट्राफिक अवरोधहरू छैनन्। ड्राइव पूर्ण, सममित छ। अनुहार रेडिएटर ग्रिल Chrome संग समाप्त हुन्छ। साइड दर्पण हीटिंग र बिजुली ड्राइव संग सुसज्जित छ। "रूसी" क्रोस्सोभरको विशेषता धेरै कठोर सदमे अवशोषकहरू छन्, जसले हामीलाई हाम्रो सडकमा विश्वस्ततापूर्वक भरोसा राख्न अनुमति दिन्छ।

लामो समयअघि, टोयोटा क्रोस्सरको तेस्रो पुस्ता परिचय भयो, जुन एकदम नयाँ मोडेल हो। 2014 को टोयोटा-हाइल्याण्डर कारले आफ्नो पूर्ववर्तीहरूबाट स्पष्ट रूपमा फरक पार्दछ: एक आधुनिक, मौलिक र ठोस डिजाइन, एक टेक्निकल र विशाल अन्तर्राष्ट्रिय, इन्जिनको छनौट। त्यसोभए, सम्भावित स्वामीले एक लिटर 2.5 लिटर वा 3.5 लिटर वा एक हाइब्रिड लिन सक्दछ: 2.5 लीटर प्लस 141 लिटरको लागि एक मोटर मोटर। संग।

जबकि यो थाहा छैन कि नयाँ एसयूवी को लागि मूल्य कस्तो हुनेछ, तर, निर्माताहरु को वादा गरे पछि, यो खोज को अवसर निकट भविष्य मा प्रस्तुत गरिनेछ।