कहाँ outputs को "Kotelniki" मेट्रो (मास्को क्षेत्र)

सोच Tugunrogsko-Krasnopresnenskaya लाइन हो जो रूसी राजधानी को धेरै बासिन्दा, जहाँ आउटपुटहरू छन् "Kotelniki" मेट्रो। यो गत वर्ष सेप्टेम्बर मा जिल्ला "प्रयोगात्मक क्षेत्र" मा एउटै नाम को शहर मा खोलिएको थियो।

जनसंख्याको लागि महत्त्व

को कहाँ अब Vykhino-Zhulebino मा खण्डमा, साथै "सहर बी" Lyubertsy जिल्ला प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, भूमिगत जाने "Kotelniki" प्रश्न द्वारा फिक्री सबैलाई।

यो वस्तु विकास सामान्य मा पूर्वाधार को क्षेत्र मा एक धेरै महत्त्वपूर्ण कदम थियो। उच्च-टेक यातायात हब "Kotelniki" छन्। (रूपमा "Mayakinino" छ) सिधै मास्को बाहिर संचालित जो दोस्रो स्टेशन, द्वारा शहर सार्थक छ खोल्ने जो मेट्रो, निकै मान्छे को जीवन facilitated छ। उपनगरहरुमा देखि धेरै मान्छे केन्द्र प्राप्त गर्न आवश्यक छ। साथै "Kotelniki", हामी त्यहाँ राजधानी र उपनगर जडान छ भनेर कहाँ, सिक्ने भूमिगत जानेछन्। यस्तो कार्य "Novokosino" प्रदर्शन गरिनेछ। तर मुख्य हाइलाइट मेट्रो स्टेशन "Kotelniki" प्रदान गर्दछ जो परिवहन, एकपटक, तपाईं आफैलाई तीन सारा शहर मध्ये पाउन सक्नुहुन्छ।

परियोजना

2012 को मे मा जारी भएको थियो उर्दी शहर सरकार, शहर को टाउको द्वारा हस्ताक्षर गरे। यो योजना निर्माण र मेट्रो स्टेशन को सुरूवात "Kotelniki" उहाँलाई अनुसार। बस चाँडै यस योजना कार्यान्वयन कसरी, त्यो उप मेयर, शहरी योजना एम Khusnullin मामिलामा सामना oversaw।

2012 को त्यसै वर्ष को अक्टोबर मा सुरु, परियोजना मुद्दा भएको भविष्य कमीशन मेट्रो स्टेशन "Kotelniki", प्रविष्ट गर्नुपर्छ कम्पनी "एसके सबैभन्दा" को डिभिजनका एक लिन्छन्। तिनीहरूले लाइन निर्माण काम सुरु भयो। यो एक खण्ड, बाहिर काम गर्न "Zhulebino" बाट जहाँ आउटपुटहरू हुनेछ भूमिगत "Kotelniki" धेरै बिन्दु गर्न stretching मानिन्छ थियो। 900 मिटर को बाटो लम्बाइ प्रशस्त गर्ने योजना बनाए। स्टेशन खुला बनाइएको थियो। यो जटिल 374 मिटर लिन मानिन्छ थियो। वर्तमान deadlocks 246 मिटर व्यवस्था गर्न, डिब्बामा दुवै पक्षलाई गर्भधारण गरिन्। परियोजना को सही सञ्चालन छानबीन जो एक विशेष जटिल, को सहायता संग सुरुङ।

मान्छे भ्रमण गर्न "Kotelniki" यस्तो ठूलो मात्रा काम बारे थाह उत्सुक थिए। सेप्टेम्बर 2015 मा खोलिएको थियो जो मेट्रो, यात्रु को एक ठूलो संख्या उपस्थित थियो।

को विशेषताहरु

यो बिन्दुमा स्टेशन दुई फैलिएको एउटा स्तम्भ छ। राखे यो गहिरो छ। उहाँले मात्र 15 मिटर छ। यस्ता "Zhulebino" तर एकदम अलग फ्रेम पृथ्वीको गहिराइमा जान्छ।

यात्रु स्थानीय प्रोसेसिंग को खुसी उज्ज्वल टोन, को संरचना को तत्व एक गोलाकार आकृति छ हेर्न। छत निष्ठा र निर्विघ्नता अलग छ। मा Underfoot तपाईं रातो ग्रेनाइट देख्नेछन्। 2010-2013-एँ विकासकर्ताहरू त्यसपछि "Zhubelino" बनाइएको थियो कि एक योजना परिपक्व। हामी हरियो र नीलो टन र स्तम्भहरू अन्य फारम को एक पर्खाल बनाउन चाहन्थे।

अब सजावट स्टेशन संगमरमर र ग्रेनाइट को तत्व सामेल छन्। यहाँ, शान्त नरम र चम्किलो रंग विजयी। मूल सम्मिलित गरे जो स्टेनलेस स्टील, रूपमा प्रयोग।

यहाँ तपाईं "Kotelniki" मेट्रो विशेषताहरु जो भूमिगत लबी, एक मा प्राप्त गर्न सक्छन्। यी क्षेत्रमा प्रत्येक बस त्यहाँ मेट्रो बाहिर निस्कन।

जो पहुँच गर्न सकिन्छ

कि उत्तर-पश्चिम मा निहित बाटो, जिल्ला Zhulebino नम्बर 6 मा स्थित छ साथै यहाँ तपाईं "शहर बी" प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। पूर्व जाँदै पछि, तपाईं आफैलाई राजमार्ग Novoryazanskoe मा पाउन सक्नुहुन्छ। भविष्यमा त्यहाँ TPU, जो पनि हुनेछ खुला पहुँच हुनेछ।

भवन संभावित को मास्को मेट्रो अन्य अंक प्रयोग गर्न सकिएन भनेर केही रोचक नवाचारै प्रयोग भएको थियो। को vestibule ठाउँ मा एक पटक, तपाईं र पाइने मिसिन को एक तपाईंलाई रुचि कि उत्पादनहरु खरिद गर्न जान सक्नुहुन्छ। यो मुख्य रूप कफी, हार्दिक नाश्ता, स्वादिष्ट आइसक्रिम छ।

सबैभन्दा रोचक नवीनता जो द्वारा छाता पलीथीन मा र्याप गर्न सकिन्छ उपकरण छ। प्रवेश घुम्ने ढोका मार्फत पारित, तपाईं आफ्नो बैंक कार्ड बाट डेटा पढ्न सक्नुहुन्छ।

सरकार लामो-हउल गन्तव्यहरू मा plying को बसें रोक्न सक्छ जो यहाँ मानिसहरू र राजमार्ग बिन्दु Novoryazanskaya प्रत्यारोपण बीच निर्माण गर्न योजना। साथै, परियोजना कार जस्ता अवरोध लागि पार्किङ छ। दुई अतिरिक्त आदानों निर्माण गर्न हुनेछ जो यस बिदा मुक्त आरक्षित दुवै पक्षलाई, मा।

रोचक विवरणहरू

र दुई मिसिन जो जो कोहीले आफ्नो मोबाइल उपकरण Recharge गर्न सक्छन्, यहाँ स्थापना गर्दा यो लागि गलत समयमा छुट्टी। तर, मान्छे यो नवीनता बर्बरता को प्रेरित गत वर्ष नोभेम्बर मा एकाइ फुकाल्नु थियो गरेपछि भनेर, धेरै कृतज्ञ छैन कथित। तर यो चार सकेट मिसिन, विभिन्न बन्दरगाह र केबल कनेक्शन को एक धेरै सुविधाजनक प्रयोग थियो।

नयाँ र पुरानो: सुरुदेखि संकेतक को दुई प्रकार थिए। तर, प्रारम्भिक योजना आज यो स्थानमा छ के बाट मौलिक फरक छ। त्यसैले मात्र पुरानो संकेत बाँकी छ।

ढिलाइ कारण

पहिलो, तिनीहरूले 2013 साल मा वस्तु चलाउन चाहन्थे, तर त्यहाँ केही समस्या थिए। यो नजिकैको स्थित छन् जो मालिक भूमि कारण थियो। साथै, तिनीहरूले 2014 को शरद ऋतु समाप्त गर्ने निर्णय गरे। तथापि, मतभेद नै निकास गरेका छैनन्, त्यसैले स्थगित भएको थियो।

को landowners एक साँच्चै विकास योजना Tally गर्दैन यो स्टेशन, सपिङ्ग सेन्टर, मा व्यवस्थित गर्न योजना बनाएका थिए। एक व्यापारी र सार्वजनिक अधिकारीहरु बीच एक altercation पछि अझै पनि यहाँ काम विस्तार गर्न मौका पाउन व्यवस्थित।