क्सीनन लागि दण्ड: भ्रम वा वास्तविकता?

कुनै पनि मोटरहाक्ने व्यक्ति थाह र बाटोको निम्ति को पर्याप्त रोशनी को महत्व बुझ्नुहुन्छ। मानव मनोविज्ञान सकेसम्म हामी केहि हुँदा हामी थप चाहनुहुन्छ कि एक यस्तो तरिकामा प्रबन्ध छ, र धेरै! यहाँ र एउटै समस्या रोशनी। आखिर, जेनोन हेडलाइट्स सबै सूचकहरू मा हलोजन outperform।

पारंपरिक गरमागरम दीपक (हलोजन) थप प्रकाश भन्दा गर्मी फेंकना। बक्र रेशा गर्न, दीपक मा तापमान वृद्धि छ कारण यो हुन्छ।

को छुट्टी दीपक (क्सीनन) मा प्रकाश प्रवाह गर्ने जो एक अक्रिय ग्याँस, क्सीनन र धातु लवण हुन्छ, को इलेक्ट्रोड बीच चाप को विकिरण प्राप्त। को इलेक्ट्रोड को फ्लास्क मा नै दबाव मा छन्। एउटै शक्ति मा क्सीनन लगभग दुई पटक एक मानक गरमागरम बल्ब कम ऊर्जा, खपत गर्दा रोशनी अप सडक, राति धेरै राम्रो छ कुहिरो मा वर्षा मा हिउँ अवस्थामा, र यो सुरक्षा को एक महत्वपूर्ण सूचक हो! क्सीनन बीम शक्तिशाली खराब मौसम, कुनै रोशन वर्षा वा हिउँ, अर्थात्, सडक सतह "हिट"। त्यसैले, मुख्य र indisputable फाइदा क्सीनन दीपक को हलोजन गर्न - ज्योति प्रवाह को चमक मा एक पर्याप्त वृद्धि। यो एकदम स्टाइलिश "टिप्पणी" मिलाउने हो - तर यो सबै संग सबै भन्दा रोचक कुरा धेरै कार मालिक पनि हलोजन गर्न क्सीनन को महत्वपूर्ण लाभ सोच्न नगर्नुहोस्, तिनीहरूले कस्मेटिक उद्देश्यका लागि केवल, किनभने अब सेतो-चंद्र वा bluish क्सीनन हेडलाइट्स राख्न कार। तर क्सीनन लागि दण्ड रद्द गरिएको छैन! यो सवारी मोटर चालकहरुलाई गर्न खतरा के हो?

क्सीनन लागि दण्ड अवस्थित, सबै को लागि तर छैन। कार, निर्माता को आवश्यकताहरु विपरीत को डिजाइन परिवर्तन गरेका छन् जसले जोखिम चालक को समूह मा। यो एक चालक अनुमतिपत्र को निर्दयी deprivation छ भने के हामी "अवैध" क्सीनन, वा राम्रो सामना गर्दै हुनुहुन्छ?

काम दीपक शासन कडाई वाहन को डिजाइन आवश्यकताहरु अनुरूप गर्नुपर्छ: सामान्यतया प्रशासनिक offenses को कोड को धारा 12.5.3 को क्सीनन substantiated उल्लंघन दुरुपयोग। अर्को शब्दमा, आफ्नो वाहन क्सीनन निर्माता द्वारा पूर्वनिर्धारित सेट गरिएको छ भने, त्यसपछि तपाईं केही जोखिम, तर उहाँले हलोजन रोशनी, जोखिम पर्याप्त बढ सम्मिलित एक असभ्य तरिका हो भने। यस मामला मा क्सीनन लागि दण्ड deprives ड्राइभर सही एक वर्ष छ महिना अवधिका लागि ड्राइभिङ।

अभ्यास शो रूपमा लागि "अवैध" क्सीनन सामान्यतया कुनै एक ठीक छ। रूस मा कम से कम। जाहिर छ, हामी पहिले देखि नै भन्ने कारणहरू धेरै छन् disempower। "लुकाए चालक" त्यस ज्योति बस समय छैन ...

केही रिपोर्ट अनुसार, युरोप मा क्सीनन हेडलाइट्स प्रतिबंध लगान संभावना बारे लाग्छ। को चकाचौंध आगमन चालक - यो कारण। सरकार अझै पनि यस उपाय पुग्न भने, यो क्सीनन आधुनिक कार संग गर्न के एउटा प्रश्न हुनेछ? एक landfill मा? वा अवैध मिसिन डिजाइन गर्न सुधारहरू गर्न? त यी कार उनको अनुपस्थितिमा लागि क्सीनन दण्ड लागि दण्ड परिवर्तन हुनेछ!