गर्म शिविरमा नयाँ अन्तर्वार्ता

गत वर्षको शरदमा, ट्यापिली स्टेनमा एक आधुनिक ट्राभल इन्टरभेसेशन सञ्चालन गरियो। राजधानीको लागि यो सुविधाको निर्माण धेरै महत्त्वपूर्ण थियो। यसको उल्लेखनीय उद्घाटनमा मास्को सोबियानिनका मेयरले भाग लिइन्।

यो घटना के हो?

मस्कोको दक्षिणी-पश्चिममा मुख्य ट्राभल राजमार्गहरूको क्षमता लामो समयदेखि वांछित हुनुपर्छ। तर हालैका वर्षहरूमा तनाव बढ्यो। ट्राफिक जामले चोटी घडीको समयमा दुर्व्यवहार गरे, मुख्य मुख्य सडकहरू र तिनीहरूका नजिकका चौराह दुवै। मौलिक, स्थिति मात्र इन्फ्रास्ट्रक्चरल सुविधाहरू सिर्जना गरेर परिवर्तन गर्न सकिन्छ जुन ट्राफिक-रहित मोडमा ट्राफिक प्रवाहमा विभिन्न स्तरमा फैलिएको हुन्छ। विशेष गरी, मेट्रो स्टेसन "टिप स्टेन" मा अन्तर्राष्ट्रिय रूपान्तरित गरिएको थियो, यसका लागि दक्षिण-पश्चिम बैठकको दुई चौराहेमा विभिन्न स्तरमा घुमाईएको ट्राफिकमा विभाजन भएको थियो। हामी Profsoyuznaya सडक र Novoyasenevsky avenue को बारे मा कुरा गर्दै छन्।

तैयारी कार्य

गर्म शिविरमा मनाउने जुलाई 2014 मा निर्माण हुन थाल्यो। यस्तो सुविधाको निर्माणमा महत्त्वपूर्ण पूंजीगत लागत भन्दा बढी समावेश छ । र निर्माण र स्थापना कार्यको समयमा स्वीकार्य स्तर ट्राफिक संचार सुनिश्चित गर्न को लागी टेक्निकल उपायहरु को एक पूरी श्रृंखला को लागी आवश्यकता को साथ पनि। निर्माण प्रक्रिया आफैलाई चाँडै पूरा गर्न सकिन्छ। यो कामको लागि घडीको वरिपरि व्यवस्थित गरिएको थियो। निर्माण स्थलमा तीन सय भन्दा बढी कामदारहरू लगातार काम गरिरहेका थिए।

ट्रेड युनियन डिभेलिंग - वर्ल्ड मिल, ईन्जिनियरिङ् विशेषताहरु

डिमोप्लिंग को सबै भन्दा महत्वपूर्ण तत्वहरु मध्ये एक प्रोसोयजुनाया स्ट्रीट को सीधा सडक मा एक ठूलो छ लेन लेन ओवरपास को निर्माण थियो। यसको लम्बाइ 974 मिटर थियो। ओभरपासको दुबै पक्षहरूमा सार्वजनिक यातायातको आवागमनको लागि दायाँ लेनको आवंटनमा तीन-लेन यातायातको छेउमा खण्डहरू छन्। ओभरपास अन्तर्गत स्पेसमा एक-तरल उल्टै कन्फरेन्सहरू राखिएका छन्। परियोजनाको एक समान महत्त्वपूर्ण भाग टेइली स्टेनबाट नोभिओयासेभस्की प्रोस्पिकट तिर रहेको दृष्टिकोणको व्यवस्था थियो। यस स्तरमा गति सुनिश्चित गर्न, यो पनि प्रत्येक दिशामा तीन स्ट्रिपहरू लिइयो। माथिको सबभन्दा माथिको, यातायात पूर्वाधारको यस्तो जटिल वस्तु, गर्म शिविरमा नतीजाको रूपमा, सम्पूर्ण आसन्न क्षेत्रको व्यवस्थामा काम गर्ने एकदम महत्वपूर्ण रकम प्रदान गरिएको छ। हामी पुन: विकासको बारेमा कुरा गरिरहेका छौं र विभिन्न इन्जिनियरिङ कम्युनिकेशन्सको पुन: बिस्थापन गर्दै , पाँचवटा भूमिगत संक्रमणको निर्माण र धेरै कार पार्कहरूको व्यवस्था। वार्म शिविरको नतीजाको परिणाम बिना बाधा बिना यसको कार्यहरू गर्न सक्षम भएमा, हामीले नोभियसेन्सेभस्की प्रोस्पेक मा धेरै ध्यान दिनुपर्ने थियो। त्यस भागमा, जो लिथुआनियाई ब्युवार्डरको दिशामा जान्छ, सडकको चौडाईमा तीनवटा सडकमा विस्तार भएको थियो।

अर्को के हो? प्रचलन र संभावनाहरु

केही महिनामा सुविधाको कमीशन पछि बितेको छ, यो राजधानीको दक्षिण-पश्चिमको ट्राफिक पूर्वाधारमा राम्रो हुन्छ। Muscovites पहिले देखि नै प्रयोग भएको छ र प्राप्त गर्न को लागी कि नोवोयायानेभस्की एवेन्यू देखि तपाईं सडक मा ट्यापली स्टेन संग आसानी देखि प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। ट्राभल इन्टरनेसनले यस्तो अवसर प्रदान गर्दछ। तपाई पहिले नै बिर्सनु सक्नु भएको छ कि पहिलेको समयमा यो ठाउँ नियमित रूपमा यातायात जाम बनाइएको छ। र यो पहिले नै दूर दृष्टिकोण मा भयो र न केवल चोटी घन्टा को समयमा। मास्कोमा ट्राफिक संचार डिजाइन र निर्माणको अनुभव, साथै अन्य ठूला मेग्लेटिटिजहरूमा देखाउँछ कि यहाँ सबै प्रभावकारी इन्जिनियरिङ समाधानहरू सुविधाहरू छन् जुन ट्राफिक एक गैर-स्टप मोडमा विभिन्न स्तरहरूमा प्रवाह गर्दछ। यो प्रकारको इन्जिनियरिङ वस्तुहरु बजेटको लागि र निर्माण र स्थापना योजनामा धेरै जटिल छ। तर उनीहरूको पक्षमा, सरल तथ्य यो हो कि ठूला शहरहरु को परिस्थितिहरु र ट्राफिक ट्रैड प्रवाहहरुमा बस उचित समाधान छैन। यसकारण यस प्रकारको डिस्कोप्लिंग निर्माण गरिदैछ र राजधानी दुवैतिर र मस्को नजिकैको डिजाइन गरिएको छ।