गोल उत्प्रेरक: लक्षण कसरी समस्या र सिफारिसहरू समाधान गर्न

आधुनिक गाडीको उत्प्रेरक - यो निकास प्रणाली को एक महत्वपूर्ण भाग हो। यो तत्व दुई उद्देश्य पूरा गरिरहेका हुनेछौं। आफ्नो आउटपुटहरू कम गर्न तिनीहरूले वातावरण पुग्न अघि निकास ग्याँसहरु को यो शुद्धीकरण, साथै प्रतिरोध। को उत्प्रेरक प्रदर्शन जो मोटर द्वारा उत्पादित छ, निर्भर गर्दछ। यदि अचानक कार छैन पहिले जस्तो छिटो जान सक्नुहुन्छ, वा बढेको इन्धन खपत, जस्तै गर्दा समस्या को अनुहार मा एक भरा catalytic कनवर्टर। लक्षण यो अन्य गल्तीलाई लागि हुन सक्छ, तर प्राय तिनीहरूले उत्प्रेरक जडान छन्। प्रदूषण अन्य विशेषता तत्व, साथै समस्या समाधान गर्ने उपायहरू विचार गर्नुहोस्।

गलती तत्व को प्रमुख सुविधाहरू

, पनि सानो अनुभव चालक कुनै पनि समस्या बिना निकास प्रणाली एक इनकार छ निर्धारण गर्न सक्षम हुनेछ। को भने निकास ग्याँसहरु छन् प्रणाली मार्फत खराब पास, यो अनिवार्य कार को व्यवहार र इन्जिन को ध्वनि असर गर्नेछ।

शक्ति को हानि

कार गति टिप्न धेरै गाह्रो हुनेछ। यसबाहेक, यो समस्या मात्र केही समय लाग्यो गरिनेछ। यो अवधिमा उत्प्रेरक दूषित कसरी भारी निर्भर र यो serviceable छ कि छैन भनेर। कम तैयारी ढिलो प्रवेग - लक्षण उत्प्रेरक सखाप। तपाईं उच्च जाने भने, मोटर यसको सामान्य मोडमा सञ्चालन हुनेछ। साथै, जब चालक देखि बढन ट्रंक एकदम dispersed गर्दैन धेरै भारी लोड छ भन्ने महसुस हुन सक्छ।

chek इन्जिन

यो पनि एक उत्प्रेरक संकेत हुन सक्छ जो लक्षण मध्ये एक छ। उदाहरणका लागि, वस्तु नराम्ररी भरिएको छ भने, त्यसपछि कम्प्युटर दीपक प्रकाश हुनेछ। यस मामला मा, चालक समस्या जाँच गर्नुपर्छ। वाहन एक जहाजमा कम्प्युटरको सुसज्जित छ भने, एउटा त्रुटि सन्देश मा प्रदर्शित हुनेछ: "सखाप उत्प्रेरक"। इन्जिन समस्या को दक्षता संग, बिजुली को हानि - यस मामला मा लक्षण नै हो। रिपोर्ट त्रुटि P0420।

उच्च इन्धन खपत

कारण अत्यधिक उत्प्रेरक दूषण गर्न एकदम इन्धन खपत बढाउन सक्छ। शक्ति र ढिलो गति डायल एक हानि - यो प्रवाह दर निकास प्रणालीमा समस्या त्यहाँ भरा उत्प्रेरक अन्य लक्षण भने मात्र रिपोर्ट हुनेछ भन्ने तथ्यलाई ध्यान लायक छ।

किन असफल एक तत्व हो

मोटर catalytic कनवर्टर क्षतिग्रस्त गर्न सकिन्छ बस आफैमा। यो टुक्रा त्यहाँ समस्या हो या मोटर गति पाउन चाहनुहुन्छ गर्दैन र आफ्नो शक्ति गुमाएको छ भने, यो भन्छन् कि बिकृति प्रणाली, वा भरा catalytic कनवर्टर मा। यी लक्षणहरू धेरै कारण उत्पन्न गर्न सक्नुहुन्छ।

कम गुणस्तर इन्धन

पेट्रोल र हवाई एक मिश्रण पूर्ण इन्जिन को सिलेंडर मा combusted छैन भने, दहन गर्ने उत्प्रेरक मा वा पूर्ण निकास धेरै गुना। त्यसपछि निकास प्रणाली को मुख्य भागहरु को फ्युजन। दहन उत्पादनहरु कनवर्टर मा सञ्चय र आवश्यक गति पारित गर्न ग्याँसहरु हस्तक्षेप गर्दै हुनुहुन्छ। फलस्वरूप, प्रणाली बस भरा।

कम गुणस्तर उत्प्रेरक

Automakers गुणस्तर वाहन भागहरु र उपभोग्य संग पूरा गर्दै छन्। तर केही कार मा परिवर्तन भएको छ भने, छैन भन्ने तथ्यलाई मालिक गुणस्तर भागहरु बेचिएको छ। कार एक कम गुणस्तर वा नकल गर्नेवाला कनवर्टर संग सुसज्जित छ भने, उत्प्रेरक सेल धेरै सानो छ कि एक महान जोखिम छ। किनभने अपर्याप्त आकार को सजिलै इन्धन दहन उत्पादनहरु भरा छन्। अक्सर, सबै लक्षण र भरा उत्प्रेरक को लक्षण पहिले संयुक्त राज्य अमेरिका मा संचालित थिए जो अमेरिकी कार, मा आउँदैन। संयुक्त राज्य अमेरिका मा, ग्याँस स्टेशन दहन प्रक्रिया unburned पदार्थ को एक न्यूनतम छ बढी उच्च गुणस्तरीय पेट्रोल, बेचे। सानो कक्षहरू यी वाहन मा उत्प्रेरक - रूस मा उनि सकेसम्म हत्या गर्दै हुनुहुन्छ।

इन्जिन चालु समस्या

यो अर्को कारण हो। फलस्वरूप, मालिक एक भरा catalytic कनवर्टर प्राप्त गर्दछ। यो धेरै गाह्रो छ गम्भीर कम्प्युटर निदान नगरी निकास प्रणालीमा इन्धन दहन उत्पादनहरु मा वृद्धि गर्न जान्छ भन्न अदृश्य र सही सकेसम्म इन्जिन केही समस्या को लक्षण। कार को "दिमाग" जाँच र सबै त्रुटि कोड पढ्नुहोस्।

खराब सडक

वाहन नियमित गरिब गुणस्तर सडक मा कायम गरिएको छ भने, त्यसपछि त्यहाँ बिकृति हुन सक्छ कि ठूलो जोखिम छ। सेल तोड्न वा deform गर्न थाले एक सानो झटका पनि यसलाई Suffice। एक महंगा वस्तु बदल्न, राम्रो जस्तै गति धक्का रूपमा अवरोध, पार गर्न सावधान।

डिजेल इन्जिन

यस्तो शक्ति एकाइहरु मा कुनै उत्प्रेरक छ। बरु एक डिजेल particulate फिल्टर, यो जस्तै समारोह कार्य, छ उत्प्रेरक एक पेट्रोल इन्जिन मा। अर्को फरक - मूल्य। Particulate फिल्टर पेट्रोल तत्व भन्दा तीन पटक थप महंगा खर्च हुनेछ। डिजेल मा उत्प्रेरक सखाप लक्षण पेट्रोल इन्जिन को मालिक हेर्न सक्नुहुन्छ कि ती समान छन्। शक्ति यस हानि, इन्जिन माथि हावा, मना वृद्धि इन्धन खपत।

कार द्वारा उत्प्रेरक कसरी परीक्षण गर्न

बनाउन यो भाग एक निदान स्वतन्त्र र अवस्था भनेर आवश्यक ज्ञान, सीप र उपकरण मा हुन सक्छ। साथै, कुनै पनि सेवा मा कनवर्टर जाँच गर्नुहोस्। त्यहाँ निदान तीन विधिहरू छन्।

दृश्य तरिका

यहाँ हामी एक सरल निरीक्षण मान। प्रणाली समस्याहरू निर्धारण गर्न सकिँदैन बस उसलाई देख द्वारा। शरीर विभिन्न उपभेदों छ भने, त्यहाँ कक्षहरू क्षतिग्रस्त छन् बलियो likelihood छ। को उत्प्रेरक बाहिर के खचाखच भरिएको छ पत्ता - यो असम्भव छ। यो dismantled गर्न हुनेछ। समस्या समाप्तिन्यू को कार्य को जटिलता मा निहित। यो एक मंच वा पिट मा कार चलाउनु आवश्यक छ। साथै, यसको आफ्नै प्रत्येक वाहन स्थापना सिद्धान्त। कनवर्टर धारण कि छेस्कनी टाँसिएको देखि - यो पनि एक साधारण समस्या छ। तसर्थ, समाप्तिन्यू को सबै भन्दा मात्र एक Grinder प्रयोग प्रतिस्थापन लागि बाहिर छ। वस्तु हटाउन सक्षम छ भने, त्यसपछि यो अंतराल लागि inspected छ। उपकरण भरिएको छ भने, यो साफ गर्न सकिन्छ, तर यो विस्थापन गर्न राम्रो छ। हामी यस्तो परीक्षा गर्न सक्दैन neutralizers पूरा गर्न कि सम्झना गर्नुपर्छ। तसर्थ, उत्प्रेरक खचाखच भरिएको छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न कसरी अन्य तरिकामा छन्।

परीक्षण काउन्टर

यो विधि disassembly आवश्यकता छैन। परीक्षण को सिद्धान्त निकास ग्याँस दबाव नापन मा हुन्छन्। त्यसपछि डाटा आदर्श मापदण्डहरू संग तुलना गरिन्छ। बाहिर सञ्चालन आवश्यक दबाव गेज र सिस्टम मा यो बारी गर्न एडप्टर पूरा गर्न। कार एक मंच वा पिट मा सेट गर्नु पर्दछ। अर्को, पहिलो लाम्ब्डा जांच हटाउन, तर यसको सट्टा जडान दबाव नापने को यंत्र छ। यो सकेसम्म airtight रूपमा थियो भनेर प्रणाली जडान गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

अर्को, जन्म दिन र गेज प्रदर्शन 2500-3000 गर्न इन्जिन गति उठाउनु, साथै समाधान। दबाब बारे 0.3 kgf / सेमी ² छ ^भने, त्यसपछि सबै कुरा ठीक कनवर्टर छ। यसलाई ध्यान ² 0.35 kgf / ^{सेमी,} त्यसपछि (इन्जिन परिमार्जन गरिएको छ भने) लायक छ भने। neutralizer दोषपूर्ण - जब स्तर 0.5 kgf / सेमी ² र माथि छ।

निश्कर्षमा

आधुनिक कार मा सामान्यतया कम्प्युटर नै भएको खचाखच भरिएको उत्प्रेरक यदि चालक जानकारी। माथि वर्णन - कार निदान सिस्टम बिना के लक्षण हुनेछ। समस्या सबै भन्दा राम्रो समाधान - प्रतिस्थापन। तर यसलाई धेरै नै महंगा छ, त्यसैले धेरै स्टेशन फ्लैश suppressor स्थापना गर्न प्रस्ताव।