चिनियाँ क्रसओभर JAC S5: मालिकको समीक्षा। लाभ र JAC S5 को बेफाइदा

छोडेर सवारी साधन JAC S5 समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक छन्। कुनै आश्चर्य यस क्रसओभर सक्रिय चिनियाँ सरकारले युरोपेली देशहरूमा निर्यात लागि सिफारिस गरिएको। रूस मा, उदाहरणका लागि, यो पहिले नै लोकप्रियता हासिल गर्न व्यवस्थित छ। त्यसैले, पाठ्यक्रम, अन्य प्रसिद्ध crossovers जस्तै, तर यो हाम्रो सडक मा पाउन सकिन्छ। तर, यो एक सानो थप यसको बारेमा कुरा गर्न, तर वास्तविक मालिक को समीक्षा गर्न विशेष ध्यान आवश्यक छ।

शारीरिक र डिजाइन

एक मोडेल JAC S5 समीक्षा छोडेर मान्छे, सबै को पहिलो हामीलाई आफ्नो उपस्थिति बारेमा बताउनुहोस्। रूप साँच्चै आकर्षक प्राप्त। यो किनभने यो इटालियन Pininfarina ब्यूरो को विकास मा लगे थियो, अचम्मको छैन। Crossover एउटा सानो रेडियेटर जंगला ठूलो कम हावा वाहिनी रोचक आकार, एक चिटिक्क कुहिरो प्रकाशिकी र expressive "आँखा" हेडलाइट्स संग खेलकुद गतिशील डिजाइन प्राप्त गरेको छ।

धेरै ध्यान 21 सेन्टिमिटर बराबर छ जो उच्च जमीन अवकास, उल्लेख गर्नुभएको छ। र शरीर को गुणस्तर। यो मोडेल 81% उच्च-बल इस्पात हुन्छन् छ यो हो। यो कार सबैभन्दा कठोर को एक बनाउँछ चिनियाँ crossovers। मानिसहरू अक्सर आफ्नो पक्षमा एक विकल्प बनाउन किनभने। आखिर, सुरक्षा एउटा महत्त्वपूर्ण nuance छ। र त्यो शीर्ष मा JAC S5 छ। कुनै आश्चर्य क्रसओभर दुर्घटना परीक्षण सी-NCAP को परिणाम मा "5" को मूल्यांकन प्राप्त।

हुड अन्तर्गत के?

यो दुई क्रसओभर इन्जिन भिन्न, दुवै 2L गर्दछ। कमजोर मोटर 136 "घोडाहरू" को शक्ति उत्पन्न गर्छ। यसको अधिकतम गति 180 मी / घन्टा सीमित छ। र यो इन्जिन संयुक्त चक्र मा प्रति 100 किलोमिटर पेट्रोल को बारेमा 8.7 लिटर खपत। यो इन्जिन संग Crossovers JAC S5 धेरै लोकप्रिय छैनन्। तिनीहरूलाई स्वामित्व गर्ने मान्छे, तिनीहरूले आफ्नो शक्ति पर्याप्त छैन भनेर भन्न। मोटर छैन पनि गतिशीलता र maneuverability प्रतिबिम्बित छ जो उच्च-टोक छ।

तर एक प्रेम मोटर चालकहरुलाई को हुड 176-अश्वशक्ति इन्जिन संग crossovers। यो एकाइ JAC S5 11 सेकेन्ड को लागि पहिलो "सय" आदान प्रदान गर्न अनुमति दिन्छ। र यसको अधिकतम 190 मी / घन्टा छ, र इन्जिन खपत 100 किलोमिटर लगभग 7.1 लिटर।

को controllability मा

यो मोडेल स्वामित्व गर्ने मान्छे, राम्रो गति भन्छन्। गर्न 150 मी / घन्टा अप शून्य JAC S5 निरंतर र एकदम accelerates। तर bólshey गति हासिल गर्न सिफारिस गरिएको छैन। मालिकको व्हील बाहिरै गर्न सुरु भन्छन्। र यो कार सडक सम्पर्क अनुपलब्ध जस्तो देखिन्छ।

अझै धेरै छ कि क्रसओभर JAC S5 खराब कुना प्रवेश गर्न रुचि छैन। अगाडि-प्रणाली मोडेल ठूलो माइनस छ। त्यसैले कुनामा, र खराब सडक मा सुस्त गर्नुपर्छ वा drifts छैन बचा गर्न सकिन्छ। र जब गहिरो हिउँ ड्राइभिङ दल्नु को सामना गर्न हुनेछ। तर माटोको पाङ्ग्रा मा पक्कै तल bogged प्राप्त छैन। को कमजोर हुँदै गइरहेको माटो सडक क्रसओभर चिनियाँ JAC S5 राम्रो व्यवहार।

तर साधारण मान्छे यो मिसिन कडाई शहरी वर्ण छ भन्छन्। यो महानगरबारे मा एक आरामदायक सवारी लागि डिजाइन गरिएको छ। पार्किङ, शक्ति स्टीयरिंग धन्यवाद पनि तंग रिक्त स्थान मा कुनै पनि असुविधा पैदा गर्दैन। पीपीसी सहज, स्थानान्तरण स्विच स्पष्ट र सजिलै छ। र भाँचिएको सडक कार मा JAC S5 कठोर चेसिस देखाउनुहुन्छ। तर यदि फिर्ता पङ्क्ति - यात्रु, आफ्नो सुविधा खातिर लागि गति कम गर्न बाध्य हुनेछन्। अन्यथा, तिनीहरूले मिलान सहन हुनेछ।

ब्रेक लगान सिस्टम

यो पनि, धेरै ध्यान उल्लेख JAC S5 बारेमा समीक्षा छोडेर। को क्रसओभर स्थापित डिस्क ब्रेक, एउटा सक्रिय प्रेम गर्ने, को पेडल थिचेर मा। केही मानिसहरू तिनीहरूलाई कपास र असंवेदनशील कल। त्यहाँ EBD र ABS। विरोधी-लक ब्रेक लगान एक सर्कल मा यात्रा ट्रिगर जब सिस्टम prematurely, यो मात्र drawback छ। तर, यो पछि भन्दा अग्रिम राम्रो छ।

धेरै खुसी ESP, कडाई मध्यम, कुनै तेज पालैपालो गर्न अचानक सुरु समयमा slippage र दृढ पर्याप्त कार पकड निषेधित। को ढलान अक्सर मद्दत गर्छ देखि खैर, प्रणाली वंश मदत गर्नेछ। यसको उपस्थिति मानिसहरूलाई धन्यवाद पहाड तल स्लाइड, शान्त हुन सक्छ।

सान्त्वना

यो विषय पनि JAC S5 बायाँ समीक्षाएँ क्रसओभर मालिक असर गर्छ। यो मोडेल विशेष को भित्री। शान र sportiness संग मिश्रित डिजाइन केही Futuristic लगाया, मा। खैर, कन्सोलमा लगभग पूर्ण हराइरहेको छ। तर सामान्य मा, सबै कुरा राम्रो गुणस्तर देखिन्छ। अध्ययनहरू, राम्रो इलेक्ट्रनिक्स पढ्न सजिलो छन्। एयर कंडीशनर मात्र यो सक्षम छ एक लामो समय को लागि यदि, हल्ला गर्न सुरु हुन्छ।

सैलून पाँच लागि डिजाइन गरिएको छ। तर समीक्षा रूपमा, आराम भित्र मात्र चार मान्छे समायोजित। ट्रंक एक 505-लीटर मात्रा छ, तर पूर्ण तह पछिल्लो सीट छ यो ठूलो कुरा पकड।

धेरै कमी अर्को गरिब गुणस्तर समायोजन ढोका उल्लेख गरे। सधैं काम गर्दैन पहिलो पटक बन्द गर्नुहोस्। र हल्ला इन्सुलेशन खराब छ। उच्च गति मा, सानो घर distinctly अप्रिय श्रव्य ध्वनि इन्जिन को।

व्यावहारिकता

JAC S5 मालिक समीक्षा बाँकी यसलाई कार्यात्मक छ हामीलाई कसरी बुझ्न अनुमति दिन्छ। वाहन को उच्च बस्ने स्थिति जस्तै धेरै मान्छे। सामान्यतया krossoverskaya सुविधा उत्कृष्ट दृश्यात्मक प्रदान गर्दछ। थप मोडेल उत्कृष्ट ओप्टिक्स छ। हेडलाइट्स साथै सडक उजाला, र यो हल्का अरूलाई हस्तक्षेप गर्दैन।

विशेष ध्यान मान्छे त्यहाँ दुई स्क्रीन मा-बोर्ड कम्प्युटर हो भन्छन्। एक पटक तिनीहरूले मात्र अधिकतम कन्फिगरेसन उपलब्ध छन्। अन्य कार्यहरु नियन्त्रण गर्न - तर यो एक प्रदर्शनमा, तपाईंले आफ्नो मार्ग ट्र्याक गर्न सक्नुहुन्छ किनभने, र दोस्रो, उपयोगी छ।

राम्रो स्टेरिड़ जस्तै धेरै मान्छे, सबै दिशामा समायोज्य। उहाँले Ergonomics मामलामा एक Multifunctional र उच्च गुणस्तरीय विकास गरे। आखिर, यो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र बारम्बार प्रयोग कार्यहरु नियन्त्रण बटनहरू सुनाए। मान्छे मात्र टाढा दिन को एक जोडी पछि कुञ्जीहरू स्पर्श नेभिगेट प्राप्त गर्न भन्छन्। तर अझै पनि विशेष प्रशंसा गर्ने कुर्सी दिनुपर्छ। तिनीहरूले यात्राको समयमा अधिकतम सुविधा संग चालक प्रदान गर्दछ उच्चारण कटि समर्थन संग सुसज्जित छन्। विशेष गरी यो लामो समयसम्म गरिएको छ भने।

सञ्चालनको प्रक्रिया

यसको बारेमा पनि JAC S5 समीक्षामा बाँकी रोचक कुराहरू धेरै बताउन सक्छ। मान्छे आफ्नो unpretentiousness यो क्रसओभर बिन्दु मा चढेर। तर आनन्दित सक्दैन एक गुणस्तर निर्माण। निस्सन्देह, केही भङ्ग Windows, गरिबी adherent ग्लास विन्डो खोल्ने, एक मल्टिमिडिया सिस्टम मा एक त्रुटि, र यति मा। मा जस्तै trifles सम्बन्धित समस्या छन्। तर यो सबै मरम्मत र वारेन्टी अन्तर्गत प्रतिस्थापित।

तर, downsides छन्। केही, आफ्नो कार सुधार सोच, ठूलो अर्धव्यास को पाङ्ग्रा राख्न निर्णय। त्यसैले, यो क्रसओभर को मामला मा यो कठिन हुनेछ। को पाङ्ग्रा ठूलो हो किनभने अर्धव्यास बल्लतल्ल को कट्टर र प्रक्रिया मा फिट सक्छ एक लाइनर खुर्केर सफा गर्नु हुनेछ टाढा। हामी अप्रिय ध्वनि सहन गर्न छौँ। तर यो शानदार तर, छाडा गहिरो हिउँ मिसिन मा निश्चित फँस छैन देखिन्छ।

र अर्को drawback छैन हरेक शहर एउटा सरकारी बिक्रेता र उपयुक्त सेवा छ कि छ। धेरै को लागि, यो वास्तवमा समस्या छ।

मूल्य

अन्तमा हामी सबैभन्दा महत्वपूर्ण प्लस JAC S5 मध्ये एक छ जो लागत, बारे केही शब्द भन्नुपर्छ। 136-अश्वशक्ति इन्जिन र अधिकतम पूरा सेट संग नयाँ मोडेल बारे 750-800 हजार rubles खर्च हुनेछ। स्वचालित रूपमा मधुरो rearview दर्पण र टायर मा एक दबाव सेन्सर सुरु हुने दर्पण नियन्त्रण र Parktronic संग समाप्त: यो मूल्य लागि, व्यक्ति सबै कुरा छ कि एक कार प्राप्त हुनेछ।

समीक्षा चिनियाँ कार सहज र आकर्षक क्रसओभर बारेमा सपना जो मान्छे को लागि एक राम्रो विकल्प हो भनेर निश्चित गर्न अनुमति दिन्छ। कुनै पनि अवस्थामा, ग्राहकहरु बहुमत सन्तुष्ट थिए।