जब रबर परिवर्तन SMB। जुत्ता? जब जाडो लागि गर्मी टायर परिवर्तन गर्न

वाहन, परिवर्तन SMB। जुत्ता रबर बस भारी वेयर र आंसू वा मौसम अवस्था कारण आवश्यक जब एक अवधिको सञ्चालन समयमा।

सायद पाङ्ग्रा टायर को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सुविधा सडक सतहमा आसंजन यसको डिग्री छ, र यो कारक परिवेश तापमान मा निर्भर गर्दछ। भौतिक टायर को रासायनिक संरचना सीधा आसंजन गुण असर गर्छ। जो ड्राइभिङ असर मौसमी टायर यसको विशेषताहरु हराउछ तापमान संकेतक र मौसम को परिवर्तन, साथ।

किन टायर परिवर्तन

कानून को अभाव सही मिति संग परिवर्तन SMB। जुत्ता रबर, मोटर चालकहरुलाई अक्सर मौसम अवस्था आफूलाई अभिमुखिकरण छ जब। प्रतिस्थापन टायर को समयमा, चालक ठूलो गम्भीरता साथ उपचार गर्नुपर्छ। हिउँ र चिसो सडक खण्डहरू मा गर्मी टायर को सेट गम्भीर दुर्घटना हुन सक्छ भएकोले नै तातो डामर मा जाडो टायर लागू हुन्छ।

यसरी भएको ब्रेक लगान दूरी को कार छ एकदम बढ बिना संवाददाता सिजन टायर पहनता बाहिर छिटो र वृद्धि इन्धन खपत।

जब SMB परिवर्तन। का जाडो टायर लागि जूता

वसन्त र शरद ऋतु मा पटक मोटर चालकहरुलाई मौसम मेल हुनेछ टायर को स्थापना गर्दा छन्। सामान्यतया, समय अवधि substitutions र मोटर चालकहरुलाई निःशुल्क समय र किरा प्रतिस्थापन उपस्थिति यस प्रक्रियामा संलग्न एक विस्तृत सीमा छ। मौसम तत्काल परिवर्तन र समस्या धेरै डेलिभर गर्न सक्नुहुन्छ रूपमा व्यापार गर्न यो दृष्टिकोण संग, समस्या मा प्राप्त गर्न सक्छन्।

गर्मी गर्न जाडो संग टायर परिवर्तन गर्न जब क्षण, छैन रूपमा वरिपरि अन्य तरिका महत्त्वपूर्ण छ। पहिलो हिउँ अक्सर जवान प्रशंसक आफ्नो pockets धेरै इन्धन र शरीर खाली गर्न मर्मत आफ्नो कार गर्मी टायर मा ड्राइव गराउँछ, र यो सबै भन्दा राम्रो छ। गर्मी टायर को समग्र सामाग्री को दृश्य मा, तापमान गर्न कम छ प्लस कठोर टायर यस प्रकारको सात डिग्री र noticeably सडक सतह विशेषताहरु यसको आसंजन हराउछ। र हामी सडक सतह सुख्खा र हिउँ उडान मुक्त छ भनेर विचार पनि भने, रोक्न दूरी निकै बढेको छ र कार ह्यान्डल गर्ने कठिन र जोखिमपूर्ण हुन्छ।

त्यसैले, सोच परिवर्तन SMB। जुत्ता जाडो टायर लागि, पहिलो हावा तापमान संकेतक, औसत मा प्रति दिन लिइएका देखि सुरु गर्नुपर्छ जब। प्रतिस्थापन संग समस्या टायर उपयुक्त स्टेशन लाइनहरू लामो ढिलाइ गर्न श्रेय गर्न सकिन्छ। त्यहाँ चालक संग "pereobuvki" आफ्नो कार को चरम पुग्न जब परिस्थिति हो, र अन्तिम क्षणमा, सामान्यतया जब एक रात हिउँ धेरै, को टायर सबै बगालको। यो धेरै लाइनहरू सिर्जना र एकदम मूल्य rewiring प्रक्रिया परिवर्तन।

टायर परिवर्तन कहिले को प्रश्न त, अग्रिम योजना हुनुपर्छ, र पहिलो हिउँ र कार एक सजिलै देखिने ठंडा द्वारा जाडो टायर मा खडा गर्नुपर्छ।

केही कारणले, टायर परिवर्तन गर्न, र निकटतम सेवा वाहन ड्राइभबाट समय गर्न असफल भयो भने यो मोबाइल उपयुक्त टायर को सेवाहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ, सम्भव छैन। प्रदान सेवाहरू यस प्रकारको एकदम आजकल साधारण छ र यो रबर pereobut लागत कति, कल Brigade पाउन सकिन्छ संग, चालक बीच लोकप्रिय छ। सेवा विशेषज्ञहरु, सबभन्दा छोटो सम्भव समय मा तपाईं आउन छिटो र हुनेछ कुशलतापूर्वक घरमा दायाँ प्रतिस्थापन प्रक्रिया पूरा। यो गर्न, बस मोबाइल उपयुक्त र कल टायर विशेषज्ञहरु को dispatcher सेवामा कल गर्न आवश्यक छ। यो सेवा यो जाडो लागि टायर परिवर्तन गर्न सबै भन्दा राम्रो छ जब एक समस्या, आफैमा गायब। अन्यथा, मौसमको लागि तयार छैन जो कार को संचालन, समस्या धेरै सिर्जना गर्न सक्नुहुन्छ।

जब गर्मी टायर परिवर्तन गर्न

मौसम अवस्था आधारमा गर्मी मा जाडो टायर को परिवर्तन को पहिलो क्षण। तपाईंलाई थाहा रूपमा, वसन्त विमान मा तापमान र वर्षा को मामला मा यसको unpredictability द्वारा विशेषता छ। हिउँ पहिले नै गएका दिन बाहिर शून्य तापमान छ समयमा र यदि छ, रात तापमान, तल शून्य ड्रप गर्न सक्नुहुन्छ गर्दा भारी वर्षा संग।

पहिलो वसन्त हिउं पग्लनु संग SMB परिवर्तन गर्न हतार। जुत्ता कार आवश्यक छैन, यो ढिलाइ गर्न तर पनि, पनि, सिफारिस गरिएको छैन। कारण जाडो टायर को कोमलता गर्न द्रुत डामर फुटपाथ मा मिट र बस धातु spikes संग सुसज्जित छ भने, तिनीहरूले सञ्चालनको एक अपेक्षाकृत छोटो अवधिमा बन्द आउनेछ।

पनि कार प्रयोग फ्रिक्वेन्सी ध्यान। कार शायद प्रतिस्थापन गर्न हतार प्रयोग गरिएको छ भने, त्यसपछि आवश्यक छैन, र यो स्थिर गर्मी मौसम अवस्था प्रतीक्षा गर्न राम्रो छ। यस मामला मा, पाङ्ग्रा को पहनने शायद सजिलै देखिने छ, र पनि स्टेशन टायर फिटिङ मा भीड जोगिन सक्षम हुनेछ। नियम, गर्मी टायर परिवर्तन कहिले बारेमा रूपमा, लगभग दस डिग्री प्लस हुनुपर्छ जो वसन्त मा औसत तापमान, भन्नुभयो।

वार्मिंग को शुरू संग, वा जाडो लागि संक्रमण को अवधि मा, तपाईंले एक थप चाल गर्न Resort गर्न सक्नुहुन्छ। एक पटक फेरि गर्मी समयमा जोखिम जाडो टायर लगाउने छैन गर्न र आदेश, यो कार सबै सिजन टायर मा स्थापित Demi अवधिका लागि सम्भव छ। यो समस्या एक यस्तो समाधान आफ्नो बजेट असर गर्न सक्छ, तर यदि तपाईं अन्य पक्षमा हेर्न - भविष्यमा यो विकल्प सुरक्षित गर्न मद्दत गर्नेछ।

को गर्मी मा जाडो टायर

मौसम को अन्त मा धेरै कार मालिक गर्मी टायर लागि जब परिवर्तन SMB। जुत्ता को समस्या सेट छैन। यो कारक, तिनीहरूले रेज पहिले नै बरु बाहिर पहना र अर्को जाडो मौसम पहिले नै अनुपयुक्त भन्ने तथ्यलाई लागि जिम्मेवार छन्। मा विपरीत गर्न प्रयोग गर्मी टायर मा जाडो यात्रा गर्न शीतकालीन गर्मी यसलाई छैन निषेधित द्वारा व्यवस्था। यी र द्वारा र ठूलो छ, यो केवल नयाँ पाङ्ग्रा को खरीद खींच छ, गर्मी टायर को एक नयाँ सेट खरीद पैसा बचत गर्न चालक आनन्द, तर।

यो embodiment ड्राइभिङ धेरै गाह्रो छ: उच्च गतिको कार खराब सडक होल्डिंग, दक्षता, ब्रेकिंग एकदम कम छ, एक वृद्धि हल्ला सँगसँगै सडक कोटिंग संग रबर सम्पर्क देखिन्छ appreciable दखल गर्नू इन्धन। त्यसैले, तपाईं यो चाल यो "अर्थव्यवस्था" सबै र बेफाइदा प्रयोग गर्नु अघि राम्ररी वजन गर्नुपर्छ।

विधान रूपरेखा

यसलाई गर्दैन प्रदान विशिष्ट परिभाषा को गर्मी र जाडो टायर मा घरेलू कानून। एक निश्चित सिजन लागि कानुन अन्तर्गत टायर परिवर्तन गर्न, यो लागि समय अवधि रूपमा मोटरहाक्ने व्यक्ति उपलब्ध छैन भन्न सक्दैन। यो जमिनको अवस्था र अप्रत्याशित मौसम मा स्थिर परिवर्तन गर्न मुख्य रूप कारण छ। नियम, केवल चालक अनुपयुक्त व्यवस्थापन ढलान को जाडो मौसम मा वाहन लागि जिम्मेवार छन्। तसर्थ, प्रश्नको जवाफ को अज्ञानता: "गर्मी र जाडो टायर: व्यवस्था परिवर्तन गर्न जब" अभियोजन लागि कुनै पनि आधार खडा गर्दैन। प्रतिस्थापन प्रक्रिया अब परिचालन र सुरक्षा को एक उपाय लागि आवश्यकता।

रेज एक सेट को अधिग्रहण

सबै को पहिलो, नयाँ ramps वाहन को प्राविधिक आवश्यकताहरू पूरा गर्नै पर्छ। नयाँ टायर खरिद गर्दा, एउटै tread ढाँचा एक अक्ष मात्र टायर मा स्थापित भन्ने तथ्यलाई खातामा लिनुपर्छ। तपाईं खातामा विभिन्न अक्षहरूमा मा विभिन्न tread संग पाङ्ग्रा को संकल्प लिन भने पनि, विशेषज्ञहरु अझै पनि यो सिफारिस छैन। यो फरक टायर प्रयोग सामाग्री को संरचना फरक छ कि हुन सक्छ, र त्यसैले पकड फरक हुनेछ भन्ने तथ्यलाई कारण छ। वाहन ब्रेकिंग र cornering एक स्किड जान वा विपरीत सडक खण्ड मा हुन सक्छ को क्षण मा। यस सन्दर्भमा, विशेषज्ञहरु कार मा "परिवर्तन SMB। जुत्ता रबर गर्दा" एउटै tread ढाँचा संग चार टायर को एक सेट स्थापना गर्न समस्या समाधान को समयमा सुझाव दिन्छौं।

यो कारखाना दोष को उपस्थिति को अधिग्रहण, साथै चिह्नों को एक नम्बर अन्वेषण गर्न महत्त्वपूर्ण छ। निर्माता र उत्पादन को निर्माण को वर्ष लगाइँदै पनि सबै टायर मा नै हुनुपर्छ।

तपाईं परिवर्तन गर्दा थाहा पाउनुपर्ने

टायर परिवर्तन, यो अनुसार वाहन यसको अघिल्लो स्थापना संग सेट शट चिनो महत्त्वपूर्ण छ। यो अक्षहरूमा मा असमान वेयर स्केट्स, र उनि आफ्नो ठाउँमा स्थापित हुनुपर्छ स्थापना को उल्टो कारण हो। मानक टायर पारंपरिक चक संग लेबल गरिएका छन् र नै लेबलिंग धेरै सरल छ। व्हील सही पक्ष संग सामने धुरा मा स्थापित गरिएको छ भने, त्यसपछि यसको अक्षरहरू "PO" यदि बायाँ, को "PL" द्वारा नामित। देखि नै सञ्चालन उत्पादन गर्ने रियर धुरा पाङ्ग्रा - "जीपी", "आर एल"।

मूल्य निर्धारण नीति टायर

नियम, यो रबर pereobut लागत कति को प्रश्न टायर को remoteness, व्हील को र प्रतिस्थापन को समयमा गरेको काम को अर्धव्यास मा निर्भर गर्दछ। मूलतः, bortirovanie सन्तुलन सहित सम्पूर्ण प्रतिस्थापन प्रक्रिया, $ 10 देखि $ 20 खर्च गर्न सक्छन्। तर, पहिले नै उल्लेख, यो सबै पाङ्ग्रा आकार मा निर्भर गर्दछ।

निष्कर्षमा

को जाडो लागि टायर परिवर्तन गर्न चाहे - यो प्रश्न कि हिउँदमा उत्पन्न यातायात दुर्घटना को जवाफ तथ्याङ्क मदत गर्नेछ। कारण मौसमी बेमेल टायर गर्न दुर्घटना प्रतिशत सबै दुर्घटना को 40% छ। तसर्थ, अर्डर यो pnchalny सूचीमा प्राप्त गर्न, यो जाडो रेज एक गुणस्तर सेट खरीद मा सुरक्षित गर्न सिफारिस गरिएको छ।