टो पट्टी - यो के हो? को तान्नु पट्टी स्थापना

ढिलो होस् वा चाँडो हरेक कार मालिक यातायातका समस्या सामना गर्नेछ भारी कार्गो को। यस्ता कुराहरू लागि शरीर को सबै भन्दा व्यावहारिक प्रकार "सार्वभौमिक" छ। तर, भार फरक छन् र सधैं जोडेको को सिट संग एक विशाल minivan मा पनि फिट छैन। कसरी यो स्थितिमा हुन? एक लोकप्रिय समाधान - एक ट्रेलर खरीद। तर उसलाई म बांध्नु स्थापना गर्न छन्। यो वस्तु के हो र यो किन आवश्यक छ? यो आज हाम्रो लेखमा छलफल गरिनेछ।

सुविधा

यसैले, बांध्नु के हो? यो संयन्त्र ट्रेलर र ट्रेलर फोक्सो रस्सा लागि प्रयोग गरिन्छ कि एक drawbar छ। यो दुई तंत्र हुन्छन्। पहिलो - यो पार सदस्य। द्वितीय - बल को विधानसभा सीधा। बीम अन्तिम संलग्न छ।

म चाहिन्छ?

एक सामान्य नियम को रूप मा, तान्नु पट्टी को स्थापना सक्रिय जीवन शैली नेतृत्व गर्नेहरूका लागि सान्दर्भिक छ। यो उपकरण संग, तपाईं "पाङ्ग्रेमा घर" एक मा फेंक र एउटा यात्रा मा जान सक्नुहुन्छ। तर सबै छ। पनि truckers आफ्नो कार बर्बाद गर्न चाहनुहुन्छ नगर्ने, fumbling को सानो घर वा ट्रंक मा बिरुवा लागि सान्दर्भिक एक turnbuckle सेट। ड्राइभिङ एक ट्रेलर संग आवश्यक छ र भवन घरहरू मा संलग्न छन् ती। निरन्तर एक कार राखने पछि लाभदायक छैन, र यो सधैं कार्गो को एक इच्छित रकम संकलन छैन। एक ट्रेलर तपाईं आवश्यक रूपमा लामो यो बोक्न अनुमति दिन्छ।

केही कार मालिक एक सुरक्षा समारोह रूपमा बांध्नु स्थापना गर्नुहोस्। तिनीहरूलाई अनुसार, दुर्घटनामा क्षतिग्रस्त कार को मामला मा बांध्नु बिना भन्दा कम छ। तर, यो छैन। को spars र शरीर को अन्य सुरक्षा तत्व मा, बम्पर मा जाने छैन प्रहार। बम्पर परिवर्तन स्टक मा नेतृत्व शरीर ज्यामिति भन्दा धेरै सस्ता। तर घटता spars धेरै समस्याहरूको हुन सक्छ। त्यसैले, त्यहाँ एक पक्षमा बलियो वेयर टायर छ। मेशिन यातायात सुरक्षा मा हानिकारक प्रभाव छ, "wag गधा", "सडक खोज्न" जारी हुनेछ। तसर्थ, तान्नु पट्टी सुरक्षा समारोह जडान गर्ने उद्देश्यका लागि - एकदम misconception।

बन्धन को विधि अनुसार प्रजाति

यी तंत्र को धेरै प्रकार छन्। तसर्थ, बांध्नु बन्धन को विधि निम्न प्रकार को Wha मा माउन्ट हुन सक्दैन:

• मिलाएका छौं।
• हटाउन सकिने।
• निकला।

हटाउन सकिने तत्व एङ्कर जस्तै निर्माण भएको छ। ड्राइभर को तान्नु बांध्नु विच्छेद गर्न सक्नुहुन्छ कुनै पनि समयमा - तर, उहाँले एक महत्वपूर्ण फाइदा छ। "शेवरलेट Blazer" उपकरण सुसज्जित यस्तो हटाउन सकिने सफाइको साथ। खैर, युरोप मा एक ट्रेलर बिना खुला towbar ड्राइभमा निषेध गरिएको छ। यो वृद्धि दुर्घटना दर संयन्त्र कारण हो (एक टकराव बम्पर आघात तत्व अवशोषित काम गर्दैन पछि)। flanged बांध्नु विचार गर्नुहोस्। यो उपकरण के छ? यो संयन्त्र विशेष साइटहरु को सहायता संग शरीर को रियर मा माउन्ट छ। यस प्रकारको को तान्नु बांध्नु चार वा दुई बोल्ट हुन सक्छ स्थापना गर्नुहोस्। तत्व हटाउन सकिने भन्दा एक उच्च लोड लागि डिजाइन गरिएको छ। तथापि, यस्तो शक्तिशाली संयन्त्र सधैं एक कार मा स्थापित गर्न सकिन्छ। अक्सर flanged मशीनरी फ्रेम एसयूवी संग सुसज्जित।

डिजाइन को विधि मा

turnbuckles र यो विशेषता भेद। प्रायजसो, बल प्रकार "एक" संग तत्व पाउन सकिन्छ। लाभ - छिटो संरचना निराकरण। केही स्क्रू र पागल एक खारेज गरेर बल मिनेट को एक जोडी हुन सक्छ हटाउन। यो संयन्त्र निर्माण र विश्वसनीयता को सादगी द्वारा विशेषता, तर केही सीमितता छ छ। यो काम तोकिएको अधिकतम लोड, 150 किलो भन्दा बढी हुँदैन। यसरी, कार्गो संग ट्रेलर को समग्र तौल आधा टन भन्दा बढी हुनुपर्छ।

निर्माण को निम्न प्रकार - एच आकारको turnbuckle। यो संयन्त्र के छ? माथिको आंकडा मा देखाइएको बाह्य यो drawbar देखिन्छ। यो बांध्नु अघिल्लो दृश्य कुनै संरचनात्मक मतभेद छ। तर, संयन्त्र कम विश्वसनीय छ। एउटै लोड सामना - 150 किलो सम्म।

त्यहाँ तान्नु बारहरू र अन्य प्रजातिहरू छन्: एफ र जी दुवै प्रकारका मूल्य र डिजाइनमा धेरै समान छन्। तर, पहिलो प्रकारको आधार सापेक्षित दुई स्थान छ। यो सम्भव स्तर समर्थन संरचना उचाइ समायोजन बनाउँछ। टो पट्टी जी यस्तो कुनै समारोह छ। यो अपवाद 6 बोल्ट संलग्न लागि प्रयोग गर्ने संयन्त्र हो। यस्तो turnbuckles म कहाँ पाउन सक्छौं? तिनीहरू गर्न 3.5 टन को कायम ट्रेलर लोड रूपमा ठूलो एसयूवी र प्रकाश ट्रक मा स्थापित गर्दै छन्,। कम साधारण यो दुई अघिल्लो embodiment भन्दा सस्ता छ बल प्रकार वी छ, तर टन अधिक 2.5 भन्दा एक लोड लागि डिजाइन गरिएको छ। उचाइ स्थिति समायोजन गर्न कुनै तरिका पनि छ।

सञ्चालनको सुविधाहरू

हामीलाई बल तान्नु पट्टी संयन्त्र जीवन विस्तार हुनेछ केही नियमहरू विचार गरौं:

• चिल्लो उपस्थिति को लागि बाहिर हेर्नुहोस्। बल अत्यन्तै तनाव undergoes। वेयर कम गर्न, तेल संग सतह व्यवहार गर्छन्। यो खो छैन भनेर, विशेष टोपी र प्लग प्रयोग गर्नुहोस्। यी वस्तुहरू विशेषता पसलहरुमा बेचिन्छ। को स्नेहक बल को सम्पूर्ण क्षेत्र कवर गर्नुपर्छ।
• को तान्नु पट्टी को सतह मा सक्रिय सञ्चालन विकास देखिन्छ जब कि सम्झना। फलस्वरूप, बल व्यास कम छ। को slightest यो संयन्त्र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक लगाउने। व्यास कमी निकै ट्राफिक सुरक्षा असर जो युग्मन, को विश्वसनीयता घटाउँछ। सबै पछि, ट्रेलर पूर्णतया सुरक्षित छैन।

• 5 हजार किलोमिटर र हरेक लामो यात्रा अघि स्क्रू जडानहरू को विश्वसनीयता जाँच गर्नुहोस्।
• एक ट्रेलर संग एक माटो सडक मा सवारी साधन गति 30 माइल प्रति घण्टा भन्दा बढी हुँदैन। यो पनि दुई पल्ट ट्रेलर को लोड कम गर्न आवश्यक छ।
• बल मा ठाडो लोड को अनुज्ञेय मूल्य भन्दा बढी छैन। थप विवरण तान्नु बांध्नु गर्न निर्देशन निर्दिष्ट छन्।
• तपाईं संयन्त्र को डिजाइन परिवर्तन गर्न सक्दैन। supernumerary प्वालहरू वा अन्य उपायहरु सिर्जना हुनेछ हानिकारक भएको ट्रेलर युग्मन गुणस्तर मा असर गर्छ।
• को welds लागू गरेर अनुमति चर्किएको मर्मत छैन। साइट पहिले नै विकृत छ भने, यो प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक छ। अन्यथा, नयाँ भंग अघिल्लो मरम्मत को साइट नजिकै छ।

सुविधाहरू razvesovki

को ट्रेलर प्रयोग गरेर यसलाई मात्र होइन एक turnbuckle स्थिति अनुगमन गर्न, तर पनि सही लोड वितरण गर्न सक्षम महत्त्वपूर्ण छ। को ट्रेलर को सामने भाग मा कार्गो वजन सधैं पछाडिको भन्दा ठूलो हुनुपर्दछ। यसले के गर्छ? गुरुत्वाकर्षण को केन्द्र अनुचित वजन वितरण कारण हराएको छ भन्ने तथ्यलाई। फलस्वरूप, कार cornering असहनीय हुन्छ। को रियर टायर को सम्पर्क प्याच व्यावहारिक शून्य छ। त्यसैले, सधैं ट्रेलर को सामने तल भन्दा ठूलो छ लोड।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी यस्तो बांध्नु रूपमा एक तत्व को सुविधाहरू फेला परेन। यो के हो, अब तपाईंले थाह छ। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, यो एकदम उपयोगी उपकरण छ कि तपाईं कार एक ट्रेलर hitch गर्न अनुमति दिन्छ। तर, यो मात्र बारम्बार प्रयोग को मामला मा यसको प्रयोग गर्न उचित छ। तपाईं एक महिना कम्तिमा एक पटक ट्रेलर प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, थप समझदार विकल्प सामान ओसारपसार गर्न अर्को वाहन भाडामा हुनेछ।