कारकार

UAZ-452: निर्दिष्टीकरण

"गोली" वा आधिकारिक कागजातहरू मा "आवारागर्दी ~" एउटा UAZ-452 भनिन्छ। मिसिन को प्राविधिक विशेषताहरु यस दिन यो प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। ठूलो उत्पादन 1965 मा शुरू भयो। यो दुई-एक्सल COMBI कार, एक उच्च permeability छ जो। नाम "आवारागर्दी ~" किनभने रोटी को फारममा समानता को उठ्दा। UAZ-452 इन्जिन एकाइ ग्याँस-21 प्रतिनिधित्व।

संशोधन उत्पादन 1965 देखि 1979 "चक्की", संग पालो संकेत बेरंग सुसज्जित थिए। यी रोशनी एक राउन्ड आकार छ। को गोलो गर्न एक निश्चित समानता दिनुभयो जो शरीर, मामलामा प्रभुत्व रेखाहरू बगिरहेको।

संकेत, UAZ-452 अझै पनि उत्पादन घरेलू बजार मा आफ्नो सफलता छ। 2011 मा, ठूलो-मात्रा आधुनिकीकरण गरियो। बीच महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू विरोधी-लक सिस्टम को उपस्थिति, शक्ति स्टीयरिंग, सुधार सिट र परिमार्जन इन्जिन उल्लेख गर्न सकिन्छ। अन्तिम दुई तत्व मानक "यूरो-4" अनुसार गरिन्छ।

कार कसरी गरे?

धेरै पहिले प्रोटोटाइप प्रसिद्ध बक्स फिर्ता ढोका थियो जो UAZ-452 थियो। कारण यसको समतल चेसिस र धेरै convex "अनुहार", मोडेल "आवारागर्दी ~" भनिन्थ्यो, अझै पनि आज प्रयोग गरिन्छ जो।

Restyled मोडेल 1985 मा गरियो - यो आज उपलब्ध छ। मोडेल परिवर्तन नयाँ नाम पायो। निर्माता यसको सान्त्वना सुधार, वाहन को वजन कम गर्न सक्षम थियो। एउटा सानो भ्यान र ट्रक शामिल जो सम्पूर्ण लाइन, एक UAZ-452 भनिन्छ। उत्पादन सुरु भएपछि विनिर्देशों सबै देश smote।

इन्धन ट्यांक 56 लिटर छ। मूल संस्करण को क्षमता बोकेको - 1225 किलो, नयाँ मोडेल आंकडा 925 किलो गर्न घट्यो। सकल वजन सम्पूर्ण लाइन को लागि अधिक छैन 3 हजार। किलोग्राम। अवकास दर 220 मिमी छ। मिसिन को विधानसभा ठाउँमा उत्पादन को शुरुवात देखि परिवर्तन भएको छैन - Ulyanovsk बोट छ।

UAZ-452: निर्दिष्टीकरण

"आवारागर्दी ~" मूल दुई धुरों, इन्जिन समय संग सुसज्जित थियो। गियरबक्सलाई यांत्रिक प्रकार स्थापित। सँगै Dividing प्रसारण यसलाई monoblock जडित। यो प्रक्रिया पारी चरणमा सक्रिय गरिएको थियो। वैश्विक मोटर वाहन उद्योग लागि सवारी साधनको एक साधारण बाह्य डाटा एकदम साधारण मापदण्डहरू थिए। त्यसैले UAZ-452 को मरम्मत चाँडै पर्याप्त गरियो। जसको अर्थ अंग्रेजी मा आधारमा लिएको छ जो बक्स, curbover भनिन्छ, "को टैक्सी अन्तर्गत इन्जिन।"

को "आवारागर्दी ~" को आधुनिक मोडेल प्रोटोटाइप देखि धेरै फरक छैन। परिवर्तन एक गियरबक्सलाई, मोटर र पुल भइरहेको। निस्सन्देह, कम्पनी तिनीहरूलाई सुधार र आधुनिक चालक को आवश्यकताहरु अनुकूल निर्णय गरे। निलम्बन र प्रसारण अलिकति मात्र सही छन्। यो अतिरिक्त पैसा खर्च गर्न बिरूवा को नचाहनु कारण छैन, र प्रसिद्ध पार संग।

उद्देश्य मिसिन

पनि सार्वजनिक सेवा अनुरूप कि UAZ-452 विनिर्देशों, धेरै संस्करणहरु मा उपलब्ध छ। त्यहाँ एम्बुलेन्स सेवा, प्रहरी विभाग लागि केही (विशिष्ट) मोडेल छन्। यो आन्तरिक सजावट मा निर्भर गर्दछ। उदाहरणका लागि, कार्गो र यात्रु को यातायात लागि डिजाइन एक कार मा, त्यहाँ एक र अन्य कक्ष, क्रमशः बीच एक विशेष विभाजन, मोडेल को misalignment मा गर्दैन गर्दा हो।

एउटै सिद्धान्त स्थापित र कुर्सियों गरिनेछ। आफ्नो अधिकतम संख्या - 10 गर्नुभएको सानो घर तालिका, र अन्य यस्तै वस्तुहरू हुन सक्छ। प्वाल र Windows सबै संस्करण उपलब्ध छन् गर्न Vyshtampovki - पनि यदि तिनीहरूले निर्माता द्वारा प्रदान छैन। तसर्थ, UAZ-452 को मरम्मत पूरा, आवश्यक तत्व स्वतन्त्र सेट गर्न सकिन्छ।

कार patency

कुनै पनि व्यक्ति स्पष्ट, मेशिन कट्टरपंथी परिवर्तन बिना 50 वर्ष को लागि निर्मित छ हुनेछ कुनै उपस्थिति र प्रदर्शन को पनि फरक र अद्वितीय सुविधाहरू छ भने लोकप्रिय र केवल खरिद रहन सक्छ। घरेलू बजार मा "आवारागर्दी ~" मा प्रतियोगिहरु त्यहाँ अझै पनि छ। कारण प्रतिस्पर्धी मूल्य र उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रणाली गर्न, यो वर्ग बीच नेता रहनेछ। इन्जिन UAZ-452 राम्रो र आश्चर्य बिना काम गर्दछ।

कार बेफाइदा

मेशिन सबैभन्दा महत्वपूर्ण बेफाइदा व्यक्तिगत र केवल व्यवहार मा यसको प्रणाली को काम संग थाह तथ्यलाई थियो। हामी ड्राइभिङ बारेमा र बारेमा कुरा गर्दै छन् इन्जिन को मरम्मत। तर पनि यो कमी मा एक प्लस छ। एकाइ को सानो घर मा चालक अर्को भएकोले, यो भित्री रूपमा लामो समाधान गर्न समय हुन सक्छ "सुन्दर।" सुरक्षा स्तर (दुवै सक्रिय र निष्क्रिय) एक कम स्तर मा। तपाईं सत्य, को "आवारागर्दी ~" सामना भने दुर्घटनामा मात्र फ्रेम र बेल्ट को हानिकारक नतिजा देखि चालक रक्षा गर्न सक्छन्। ड्राइभर कारण कम्पनी डिजेल एकाइ स्थापना गर्न इन्कार गरे भन्ने तथ्यलाई गर्न इन्धन पैसा धेरै खर्च हुनेछ।

कार फाइदा

प्रयोगमा throughput र बहुमुखी प्रतिभा - यो के "आवारागर्दी ~" को गर्व हुन सक्छ। वाहन 10 1 र यात्रु बोक्न सक्छ, र कार्गो 450 किलो देखि 1 टन गर्न वजन। भित्री दुई भिन्न मा प्रदर्शन हुन सक्छ: बग्गी र छुट्टयाएर। यो भित्री सजावट, एक हीटर, टेबल, प्वाल को परिचय को परिवर्तन को प्रणाली स्थापना गर्न सम्भव छ। यी तत्व संग, UAZ शिकार, माछा मार्ने र सरल सैर मा एक विश्वसनीय साथी हुनेछ। जहाँ आवश्यक सबै ठाउँमा चार-पाङ्ग्रा ड्राइव, को ज्यामितीय पार र spaciousness, सजिलै डाटा प्रतिनिधि uazovsky मोडेल हटाउन।

1985 देखि मोडेल को संशोधन,

नयाँ मोडेल को restyling पछि अन्य indexes प्राप्त गरेका छौं।

सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव ट्रक को UAZ-3303 भयो। यो सानो घर हुड एक सुविधाजनक हटाउन सकिने ढक्कन थियो, र तत्व को सबै भन्दा काठ वा धातु को छन्, दुई सिट छ।

भ्यान को UAZ-3741 भयो। एक - यो चार-पाङ्ग्रा ड्राइव, दुई flaps र छेउमा पछिल्लो ढोका छ।

UAZ-2206 - एक मिनिबस, जो 8 11 यात्रु देखि समायोजित गर्न सक्छन्। शरीर सम्पूर्ण धातु बनेको छ।

कार हैं

UAZ-452, घरेलू उपभोक्ताहरु, हालै बिक्री जापान मा मात्र होइन पुनरावेदन हुनेछ विशेषताहरु। यो लाइन को प्रशंसक एक क्लब हो। सबै तपाईं 20 हजार डलर लागि बायाँ कर्ण संग प्रस्तावित मोडेल को एक खरीद गर्न सक्नुहुन्छ ..

यस कार्टून मा "Masha र भालु," अक्षरहरू (को ब्वाँसा) को एक उपचारात्मक को अभिलेखमा "एम्बुलेन्स" भालु जो "आवारागर्दी ~", बाँचिरहेका छौं।

कारण मिसिन यसको आफ्नै सस्तो छ भन्ने तथ्यलाई गर्न, त्यो निरन्तर सानो परिवर्तन, ट्युनिङ undergoes। र, पाठ्यक्रम, तदनुसार मोडेल उत्पादन को नाम परिवर्तन। क्षणमा, त्यहाँ "buhanter" र "buhammer" जस्ता भेरिएसनहरूमा छन्।

कार अक्सर सोभियत संघ प्रतिनिधि कुरा, ठूलो कम्प्युटर र ब्राउजर खेल मा पाइन्छ।

कार को विश्वसनीयता

स्वामित्व को "आवारागर्दी ~" तपाईं सामना गर्दै हुनुहुन्छ के सम्झनुपर्छ र शायद भङ्ग जो शीर्ष-अन्त विदेशी कार, यो तुलना छैन। Utilitarian मिसिन आरामदायक सवारी लागि डिजाइन गरिएको थिएन, र ट्यांक को मार्चिङ स्तम्भहरू साथ दिनु गर्न। सेना मशीनरी को नागरिकहरु देखि प्रेम दावी कहिल्यै।

सेवा स्टेशन मा एउटा सजिलो र सस्तो मरम्मत स्वागत संग, आराम र विश्वसनीयता को मामला मा सबै कमीकमजोरी चाँडै बरामद।

त्यहाँ "आवारागर्दी ~" को सबै प्राविधिक सुरक्षा अन्य मोडेल UAZ भन्दा धेरै राम्रो छ भनेर केही प्रमाण छ। यो विकल्प आपतकालीन को अवस्थामा 452 अस्पताल, प्रहरी स्टेशन गर्न गरिएको थियो भन्ने तथ्यलाई कारण छ। र तिनीहरूले विश्वसनीयता मा माग बढेको छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.