तपाईं इन्जिन मा तेल खन्याउन भने के हुन्छ। इन्जिन तेल खन्याइन्: नतिजा

तपाईं इन्जिन मा तेल खन्याउन भने के हुन्छ? र यदि यो हुन्छ तपाईं के गर्नुहुन्छ? यी प्रश्नहरूको जवाफ पहिले नै यो समस्या सामना भएकाहरूलाई हुनेछ। यो पर्याप्त छैन, र यो हुनेछ देखि ग्रस्त - बिल्कुल गलत गर्ने तेल को धेरै ठान्छन्। हुनेछ! नतिजा कुर्न लामो लिन छैन। बारेमा के के, यदि इन्जिन तेल खन्याइन् र केही गरेको छ भने, अर्को लेखमा यो हुन सक्छ के।

हामी जनाउँछ सही: यो यस्तो अवस्थामा जोगिन राम्रो छ। अनुभवी मेकानिक्स इन्जिन मा तेल खन्याउन भने हुनेछ के बताउन लोकप्रिय हुन सक्छ। र यदि भयो, त्यसपछि आफ्नो सिफारिसहरू घटनाको सामना गर्न मदत गर्नेछ।

धेरै तेल को प्रभाव धेरै दिशामा वितरण गरिनेछ।

हानिकारक प्रभाव №1

यो तरल पदार्थ यसलाई गरम गर्दा विस्तार गर्छन। यस कारण, एक सीमित ठाउँ मा दबाव छाप, विभिन्न gaskets र रबर छाप यसलाई आफ्नो ओहदा देखि बाहिर squeezes बढ्छ। यो विरूपण र यी तत्व को पनि बिच्छेद गर्न जान्छ। तसर्थ, तेल इन्जिन मा हालिएको भने, नतिजा unsealed जोइन्टहरूमा दुःखको कुरा उपयुक्त ठाउँ हुन्, र तेल प्रवाह गर्न त्यहाँ देखिन्छ। दबाव खस्छ। इन्जिन चलिरहेको स्थिरता हराउछ, र शक्ति एकाइ अन्ततः छिटो बाहिर लगाउने।

हानिकारक प्रभाव №2

दबाब एक महत्वपूर्ण स्तर पुगेपछि, को नाडी उत्सर्जन आउँदैन। लन्च जटिल मोटर भरिएको मोमबत्ती शक्ति प्रदर्शन, इन्धन खपत बढ्छ हराउछ।

हानिकारक प्रभाव №3

साथै, तेल क्रैन्कशाफ्ट को oversupply कारण वास्तवमा यो जोडतोडले छ। यसको विपरीत, तेल Foams। कम तरल पदार्थ सजातीयता बारी मा आफ्नो काम मा अस्थिरता को एक कारण हुन्छ जो हावा lifters, भर्नु गर्न जान्छ। किनभने यो वृद्धि workload समय को र अन्य नोड्स गर्न, र तिनीहरूले सजिलै क्षतिग्रस्त गर्न सकिन्छ। यसरी, nondemountable नोड प्रतिस्थापन मा transfused dvigatelepe मा तेल स्तर यो अवस्था बाहिर मात्र तरिका हो भने। र यो प्रक्रिया खर्च हुनेछ छैन सस्तो छ।

हानिकारक प्रभाव №4

प्रभाव र तेल सिस्टम को एक अत्यधिक राशि। तेल फिल्टर धेरै चाँडै फोहोर हुन्छ सिद्धान्त मा, किनभने यो बेला सधैं परिवर्तन छ, एउटा ठूलो समस्या छैन, कि तेल परिवर्तन। को इन्जिन मा तेल खन्याउन भने हुनेछ के, को धेरै गम्भीर परिणाम समय धेरै छोटो अवधिको लागि पंप को तीव्र वेयर हुन सक्छ। र यहाँ धेरै महत्वपूर्ण र पीडादायी हुनेछ सामाग्री सर्तहरू छ।

हानिकारक प्रभाव №5

यसबाहेक, मात्र होइन मोटर पिस्टन, तर दहन कोठामा भित्र संविधान तत्व प्रभावित हुने कारण soot तेल को घटना हो।

यो समस्या कार छ उच्च लाभ भन्दा पनि अधिक महत्वपूर्ण हुन्छ। नयाँ एकाइहरु रूपमा विश्वव्यापी यद्यपि पुरानो धेरै छिटो बढ्न छैन तनाव relive गर्न सक्षम हुनेछ। तर इन्जिन लागि पहिले नै धेरै लाभ, इन्जिन मा एक सानो हालिएको तेल, यो थप गम्भीर र हानिकारक परिणाम हुन सक्छ पनि भने।

के गर्ने?

त्यसैले, यो ट्यांक मा तेल पनि धेरै थियो कि भयो। के तपाईं इन्जिन मा तेल खन्याउन भने, यो पहिले नै स्पष्ट छ हुन्छ। तसर्थ, सक्दैन अपरिवर्तित अवस्था छोड्नुहोस्। को खडा बस्ट निर्मूल गर्न जरुरी आवश्यकता। यो समस्या सामना गर्न दुई तरिकाहरू छन्:

• चूषण एक सिरिंज प्रयोग;
• को crankcase देखि सकिन।

विधि №1

जांच को स्तर अधिकतम एक चिन्ह को धेरै देखाउन गर्दैन भने, त्यसपछि एक सरल तरिका एक साधारण चूषण छ। यो प्रक्रिया अलि न्यानो अघि चलाउनु राम्रो छ, तर केवल तेल गर्न जोश छैन।

Suction निम्न तरिका गरिन्छ:

• ट्यांक देखि ढक्कन unscrewed;
• एक लचिलो ट्यूब गर्न कम छ (सबै भन्दा राम्रो विकल्प रगतको रगत सार्ने काम लागि चिकित्सा प्रणालीको एक पारंपरिक ट्यूब हुनेछ);
• अन्य अन्त मा सबै भन्दा ठूलो मात्रा, कि, बीस milliliters भएको पनि सिरिंज राख्नु;
• को सिरिंज plunger तेल खींच द्वारा मा यसलाई एक सीमा चूसा छ;
• त्यसपछि बिस्तारै पाइप विच्छेद र तयार तेल अधिशेष क्षमता मा भोकमरी;
• तरल स्तर इच्छित चिन्ह गर्न पुनर्स्थापना रूपमा प्रक्रिया लामो दोहोर्याइएको छ।

यो विधि ट्यांक मा लापरवाही बग्ने रूपमा धेरै तेल तरल हटाउन मद्दत गर्छ। मात्र drawback यहाँ धेरै तेल ह्यान्डल भने, समय पनि धेरै खर्च गर्न छ कि हुन सक्छ। र भने, यसबाहेक, तेल bubbled, यो प्रक्रिया पनि खतरनाक हुन सक्छ। यस मामला मा अतिरिक्त तेल हटाउन अर्को विधि प्रयोग गर्न राम्रो छ।

विधि №2

इन्जिन राम्रो तल cooled गर्दा मात्र यो विधि प्रयोग गर्न सकिन्छ, अन्यथा तपाईं पनि गरम ट्यूब देखि बल्न प्राप्त गर्न सक्छन्।

यसरी, निम्नानुसार कार्यहरूको अनुक्रम छ:

• एक मंच, खाल्टो मा कार पीछा वा लिफ्ट प्रयोग उठाएको;
• तेल भरिएको छ जो ट्यूब, वोल्ट नट आदि खोल्नु;
• नाली प्लग त अग्रिम तेल त्यहाँ पोखे कि चटाई स्थानापन्न, को crankcase मा हटाइएको छ;
• अतिरिक्त तरल पदार्थ बाहिर पछि ढक्कन चाँडै र कस स्क्रूड।

को dipstick को अन्त मा तेल स्तर जाँच गर्न। इन्जिन यो धेरै छ, तर स्नेहन तरल पदार्थ पर्याप्त छैन जब जब मात्र खराब छ पछि। तसर्थ, आवश्यक भएमा, तेल अप topped। यो विधि धेरै बेफाइदा छ:

• सीधा काम भन्छन्, छैन शुद्ध छ;
• पनि तरल तेल सम्भव अत्यधिक हानि, नाली को राशि रूपमा आँखा निर्धारण गरिन्छ।

त्यसैले मूलतः अतिरिक्त तेल हटाउने पहिलो विधि रुचाउँछु। उहाँले अब, तर थप सफा र आर्थिक छ तापनि।

को crankcase नाली त्यहाँ बिल्कुल कुनै समय छ, वा तेल फोमिंग को मामला मा मात्र गर्न resorted छ।

निस्सन्देह, यो समस्या प्राप्त गर्न, र आफ्नो निर्णय धेरै समय खर्च छैन, यो तेल परिवर्तन गर्दा, ध्यान हुन र नियमित रूपमा dipstick मा स्तर जाँच राम्रो छ।

इन्जिन तेल को भूमिका मा

एक व्यक्ति बीस दिन केही खाने बच्न सक्नुहुन्छ। कहिलेकाहीं यो पनि लाभ उठाउन सक्छ छ। तर मिसिन तेल अनिकालबाट अत्यन्तै हानिकारक र contraindicated लागि। यसको काम ठीक स्नेहन प्रदान गर्दछ देखि स्नेहक मोटर बिना धेरै छिटो असफल कारण जो उहाँले लामो र स्वस्थ बस्नेछन्।

भर इन्जिन सबै सुविधाहरू बिस्तारै oversaturated nagarnymi कणहरु र तत्व लगाउने तेल रूपमा, साथै ऑक्सीकरण रूपमा deteriorate हुनेछ: हामी पहिले देखि नै इन्जिन इंजेक्टर मा तेल खन्याउन भने जे देखेको छ। तपाईंले यो बे प्रकाश तेल जाँच र यसलाई केही मिनेट लागि चालु दिँदै गर्न सक्नुहुन्छ। कि पछि यो जाँच गर्नुहोस्, हामी यसलाई noticeably गाढा भएको छ कि पाउन। यो तरल रिसीभर मा सञ्चालन समयमा जम्मा र जाल clog कि जम्मा देखि stems। यस कारण, तेल पदहरू एकदम आकार मा कम छन्। कैंषफ्ट र असर मा क्रैन्कशाफ्ट आवेषण तरल पदार्थ अभाव हुनेछ। यो, बारी मा, शक्ति एकाइ क्षति परिणाम हुन सक्छ।

इन्जिन मा स्नेहन बिना सञ्चालन गर्न सक्ने क्षमता धेरै कम हुनेछ। तेल सम्पत्ति सतह मा फेला पार्न छ। तसर्थ, तापमान बढ्छ गर्दा ओक्सीकरण उत्पन्न गर्दैन। यो इन्जिन समस्या बिना चलाउन अनुमति दिने, उत्कृष्ट कम तापमान विशेषताहरु हुनुपर्छ किन कि छ। एकै समयमा उच्च तापमान गुण अधिकतम भार र गति मा इन्जिन सुरक्षा गर्न। यसरी, soot र कार्बन जम्मा धेरै सानो रकम गठन।

देख्न सकिन्छ, यो तरल पदार्थ जीवन स्नेहन इन्जिन महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। त्यसैले, तपाईं हुनेछ जो इन्जिन, तेल खन्याइन् भने: VAZ यो वा विदेशी कार, यो कुरा छैन। तपाईंले यो समस्या बेवास्ता र थप जाने भने नतिजा, गम्भीर हुनेछ। केही यात्रा समय कुनै समस्या हुनेछ। तर त्यसपछि ती धेरै देखिनेछ। अतिरिक्त तरल पदार्थ हटाउने, तपाईं आफैलाई यो सबै सुरक्षा।

तेल स्तर राम्ररी मा एक आँखा राख्न, र त्यसपछि मोटर एक लामो समय को लागि र राम्रो विश्वास मा विश्वासीपूर्वक सेवा गर्नेछन्!