कार, कार
समयमै मर्मत गर्ने ब्रेक सिस्टम - ग्यारेन्टी को सुरक्षा मा सडक
नियमहरूमा को सडक छन् धेरै गल्तीलाई, जो निषेध प्रयोग वाहन, पनि ठाँउ को मरम्मत। तिनीहरूमध्ये एक इनकार छ को स्टीयरिंग नियन्त्रण, को ट्रेलर युग्मन, को ब्रेक सिस्टम दबाव गेज को विफलता, कुनै पनि भने, साथै ब्रेक सिस्टम नै। यस्तो उल्लंघन एक वाहन चलाउनु सही को deprivation सम्म गर्न हजार 5 rubles को राम्रो द्वारा punishable छन्।
ब्रेक सिस्टम मरम्मत, सिद्धान्त, एक सरल प्रक्रिया हो, तर यो अझै पनि केही सीप आवश्यक छ। राम्रो प्रयास मा लगाउने Hoses वा अन्य क्षति पाइपिंग कफ जडान गठन भएको थियो जो लिक,: ब्रेक सिस्टम को Malfunctions धेरै भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ र ब्रेक मास्टर सिलेंडर (GTZ), र काम सिलेंडर आफ्नो गिरावट सीधा पाङ्ग्रेमा।
को ब्रेक सिस्टम छ विभाजित मा दुई सर्किट, प्रत्येक को जो स्वतन्त्र अन्य। दुवै सर्किट को इन्कार एकैचोटि धेरै दुर्लभ छ देखि यो डिजाइन, एकदम सजिला छ। तर, यो बावजूद, ब्रेक सिस्टम मरम्मत बाहिर सबै बाटो वरिपरि तिनीहरू सबै लगभग एउटै सेवा जीवन किनभने विफलता को क्षेत्रीय सम्भावना एक दोष, दोस्रो बढ्छ रूपमा बोक्न गर्नुपर्छ।
अब विस्तार सबै। GTZ, एक अपेक्षाकृत लामो सेवा जीवन छ तिनीहरूको हेरचाह रबर छाप को समसामयिक प्रतिस्थापन गर्न कम छ। को दर्पण भित्र आफ्नो विमान, यो एक इस्पात पिस्टन संग सम्पर्क छैन, त्यसैले यो केवल सम्पर्क रबर छाप छ किनकी यो सिद्धान्त असम्भव मा लगाउने।
को मर्मतका को ब्रेक सिस्टम एक बिट मुश्किल हुन सक्छ। त्यसैले calipers गर्न उपयुक्त हो कि ब्रेक Hoses, गोठभित्र मा टुक्रा गर्न तोड्न अगाडि पाङ्ग्राहरू, खोल्दै हुनुहुन्छ। यस मामला मा, ब्रेक सिस्टम मरम्मत एक पक्ष मात्र सीमित छैन। तपाईंले एक नली परिवर्तन थियो भने दोस्रो, पनि, सम्भवत, चाँडै तोड्न हुनेछ, त्यसैले तिनीहरू जोडी मा परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिएको हो।
अन्तर्गत तल ट्यूब को एक द्वारा बाधा देखि एक पत्थर, त्यसपछि यसलाई प्रतिस्थापन मात्र विषय हो जब पल्ट गर्दै छन्। कि पछि दुई सर्किट, केवल एक सर्किट गर्न एक पटक फेरि धन्यवाद प्रणाली बाट हावा हटाउन छ, तर, हुनेछ।
यी गर्न साथै, ब्रेक लगान सिस्टम को सबै भन्दा साधारण विफलता पैड, अगाडि र पछाडिको दुवै लगाउने छ। यसलाई प्रमाणित छ ब्रेक ड्रम तल्लो दक्षता र स्थायित्व छ, त्यसैले म डिस्क भन्दा बढी त्यस्ता पैड छ। सामान्यतया एल्यूमीनियम को गरे ड्रम र डिस्क आफूलाई, पहिलो, दोस्रो रूपमा - इस्पात देखि, तिनीहरूले व्यावहारिक वेयर undergo छैन।
को असामयिक ब्रेक लगान दुर्घटनामा निम्त्याउँछ देखि ब्रेक सिस्टम को Malfunctions, धेरै दुर्भाग्यपूर्ण नतिजा गर्न सक्छ। खैर, यदि यो कुनै हताहत खर्च हुनेछ, तर उच्च गति मा यो असम्भाव्य छ। तसर्थ, ब्रेक जस्ता कुराहरू लागि, तपाईं सधैं, को पाइपलाइन स्थिति अनुगमन गर्न साथै को स्तर नियन्त्रण सम्झना गर्न आवश्यक ब्रेक तरल पदार्थ जलाशय मा। यो तल भङ्ग भने, यो समसामयिक पूरा भएको ब्रेक सिस्टम मर्मत गर्न आवश्यक छ। त्यो यो प्रतिज्ञापत्र छ बाटोमा सुरक्षाको, साथै, गति सीमा को उत्सव बारे मा भूल छैन।
Similar articles
Trending Now