पनामा नहर (खोल्ने को वर्ष - 1914 औं): प्रशान्त र एटलान्टिक महासागर जडान कृत्रिम waterway

भूगोल पाठ्यक्रम हामी थाहा भएको पनामा नहर प्रशान्त र परस्पर प्रमुख पानी यातायात मार्गहरू मध्ये एक छ अटलांटिक महासागर। उहाँले आफ्नो धेरै कम भाग मा नै नाम को isthmus पार। titanic को फलस्वरूप काम यो एकदम धेरै बंदरगाहों बीच समुद्र मार्ग, उदाहरणका लागि, सान फ्रान्सिस्को देखि न्यूयोर्क देखि 24 300 मी 10 700 मी गर्न छोटो गरिएको छ। पनामा नहर (खोल्ने वर्ष सन् 1914 डी) 81 किमी को एक लम्बाइ छ, र यसको खण्डमा समय लगभग आठ घण्टा छ।

यो च्यानल कियल र स्वेज साथ, एउटा अन्तर्राष्ट्रिय स्थिति छ र अन्तर्राष्ट्रिय कानुन र साधारण मान्यता सिद्धान्त र यसलाई पर्छ देश को राष्ट्रिय कानून संग सख्त अनुसार मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ। उहाँले पहिले नै 95 वर्ष पुरानो थियो। र गर्भवती भएको थियो पनामा नहर को सोह्रौं शताब्दीको सुरुमा (वर्ष सन् 1914 हुनत सूचीबद्ध औं खोल्ने)।

1534 देखि 1823 को अवधि मा निर्माण को विचार स्पेनको सरकारको मन कब्जा। यसलाई बारम्बार क्षेत्रमा व्यापक अनुसन्धान सञ्चालन भएको छ, एउटा च्यानल पूरा / निर्माण योजना isthmus मार्फत सबै संक्रमण लागि महत्त्वपूर्ण बनाए। 1814 मा Spaniards पनि एक दूरी संवाददाता उर्दी देखि। तर 1823 मा, तिनीहरूले दक्षिण र मध्य अमेरिका मा यसको colonies सबै गुमाए, र आफ्नो योजना त्यागेर छ। अर्को 50 वर्ष, अनुसन्धान र परियोजनाहरू ब्रिटिश, अमेरिका, फ्रान्सेली र डच संलग्न। अन्त मा निर्माण को विशेष अधिकार र 99 वर्ष को लागि सुविधा, एक फ्रान्सेली कम्पनी पाए। यो 1876 मा भयो, र तीन वर्ष पछि कम्पनी एक कूटनीतिज्ञ फर्डिनान्ड डे Lesseps, बिल्डर को ईन्जिनियर द्वारा अधिक लिएको छ को स्वेज नहर को, समुद्री बिट पहिले लागि खोलिएको - नोभेम्बर 17, 1869।

Lesseps कम्पनी पछि दिवालिया भयो, receivership नियुक्त गरियो र 1904 मा कम्पनी $ 40 लाख योगफल लागि अमेरिकी सरकार बेचिएको थियो। अमेरिकी अनन्त पट्टा क्षेत्र मा पनामा नहर, र वस्तु पनामा नहर निर्माण संग सहमत भए। वर्ष खोल्दै, 1914 औं, 11 वर्ष प्रयास र थकित काम अन्त चिन्ह लगाइएको र यो विचार कार्यान्वयन गर्न राज्य खर्च कति देखाए। 220 मिलियन डलर - योगफल नाम धेरै थियो।

परिणाम दक्षिण गर्न उत्तर पश्चिमी देखि दिशा मा, प्रशान्त तट मा बालबोआ पोर्टमा Cristóbal को अटलांटिक पोर्ट देखि पनामा को संकीर्णपथ मार्फत एक छ-गति गेटवे खण्डमा छ। च्यानल को लम्बाइ, उल्लेख रूपमा, 80 मी, जो 42 को - ताले संग कृत्रिम च्यानल। 33 र एक आधा - लक Chambers को लम्बाइ 305 मिटर, चौडाइ छ। यी आयाम सम्भव संसारभरि हालै सञ्चालन व्यापारी जहाज को 85% पास गर्न बनाउन।

पहिलो जहाज को संकीर्णपथ मार्फत पारित 15 मा अगस्ट 1914, तर पनामा नहर को आधिकारिक खोल्ने जुन 12, 1920, उहाँले पूर्ण-bodied कमीशन थियो जो पछि मा स्थान लियो।

अब अदालत केप हर्न र मैगलन को Strait वरिपरि जान भएको बचाउनुभयो थिए, त्यसैले सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण ढुवानी लेन परिवर्तन गरिएका छन्। को पनामा नहर खोल्ने को वर्ष क्षेत्रमा नेभिगेसन नयाँ युग को शुरुवात थियो। मा 2-3 पटक ल्याटिन अमेरिका नै देशहरुमा बीच, सुदूर पूर्व र संयुक्त राज्य अमेरिका बीच, क्यानाडा र संयुक्त राज्य अमेरिका को पूर्व र पश्चिम तटों बीच दूरी कम गर्न।

फिर्ता अन्तिम शताब्दीको 20s मा, पनामा यसको निर्णयाधिकार अन्तर्गत च्यानल अनुवाद गर्न प्रयास थियो। यो प्रक्रिया धेरै वर्षसम्म चरणमा स्थान लिए, र पनामा नहर (खोल्ने वर्ष सन् 1914, जुन पहिलो, टी। 85 वर्ष भन्दा ई) पूर्ण र प्रभावकारी स्वतन्त्रता प्राप्त गर्दा मात्र डिसेम्बर 31, 1999, पूरा भएको थियो।