कारकार

मर्सिडीज एमएल 350 - नयाँ युग एसयूवी

1997 मा कार को दुनिया उत्पादन मा नेता, जर्मन कम्पनी मर्सिडीज प्रतिबन्ध नयाँ मोडेल एसयूवी वर्ग एम कार को लाइन आधुनिक र 2012 मा सामान्य सार्वजनिक मर्सिडीज एमएल 350 को एक मोडेल छ कि, महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू भइरहेको छ त वर्ष देखि, वर्ष अद्यावधिक थियो शुरू। म यो स्टाइलिश एसयूवी देख, भन्न चाहेको पहिलो कुरा - यो कार साँच्चै शक्तिशाली र जटिल छ। चलाख डिजाइन र विनिर्देशों, सधैं रूपमा, सबै सम्भव स्तर उच्चतम मा।

आज, आक्रामक, तर एकै समयमा अविश्वसनीय स्टाइलिश मर्सिडीज एमएल 350 धेरै रोजेका।

यसको उपस्थिति को मुख्य विशिष्ट सुविधाहरू निम्न विशेषताहरु पहिचान गर्न मनमोहक थियो। कम बम्पर भाग शैली सुरक्षा इस्पात घुसाउनुहोस्। थोपाहरूद्वारा को रूप मा हेडलाइट्स ब्रान्ड को शास्त्रीय canons पूरा। एक राम्रो साथै तिनीहरूलाई क्सीनन र संग संयुक्त गर्नेछ "कुहिरो।" त्यसै गरी, निर्माण समायोज्य दायरा अवधारणा र सुरक्षा घुसाउनुहोस्। हुड हावा intakes अन स्थित हो को आधार मा पछिल्लो-दृश्य दर्पण blinkers नामित छन्। थप को को गुणस्तर जोड गर्न एसयूवी, मर्सिडीज बेन्ज को एमएल 350 तल र इन्जिन को एक अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान गरिएको छ।

सूखी तथ्याङ्क सन्दर्भमा, हामी ध्यान गर्नुपर्छ कार को आयाम। यसको लम्बाइ लगभग 480 सेमी छ, चौडाई - बारे 190 सेमी, उचाइ - 180 सेमी, वजन: - 2 टन भन्दा बढी। एकदम सामान र legroom को राशि वृद्धि। को बुट पहुँच अलिकति ढलान गरिएका पाँचौ ढोका को खर्च, मा बाहिर छ।

विनिर्देशों मर्सिडीज एमएल 350 आश्चर्य पनि सबैभन्दा परिष्कृत बन्द-सडक उत्साही। मोडेल 2012 प्रत्यक्ष इंजेक्शन र turbocharging संग छ-सिलिन्डर इन्जिनको संग सुसज्जित छ। शक्ति मिसिनहरु तीन लिटर को इन्जिन मात्रा मा 240 अश्वशक्ति छ। इन्जिन चलिरहेको अनुरूप र सुधार स्वचालित सात-गति गियरबक्सलाई मा। साथै, यो कार मोडेल थप प्रयोग गर्न आर्थिक भएको छ: अघिल्लो, कम इन्धन शहर सडक र बन्द-सडक अवस्था दुवै खपत तुलनामा। मर्सिडीज एमएल 350 भू-भाग विभिन्न प्रकार अनुकूल भएको छ ड्राइव मोड प्रयोग सक्षम छ। खेल र ट्रेलर - को प्रयोग सबैभन्दा सामान्यतः ओटो को मोड पूर्ण शहर सडक, शीतकालीन, को हिउँदमा यात्रा लागि सिफारिश को आवश्यकताहरु, साथै एक ट्रेलर संग ड्राइभिङ दुई मोड पूरा गर्दछ।

मानक रूप, मेशिन एक सत्र इन्च पाङ्ग्रा प्रदान र पहाडी भू-भाग र बन्द-सडक ड्राइभिङ लागि प्रयोग टायर को एक सेट आउँछ छ। व्यवसायी, खैर धेरै परीक्षण ड्राइव मा आफ्नो उच्च गुणवत्ता द्वारा, सराहना थियो। मेशिन राम्रो अगाडि र पछाडिको stabilizer उपस्थिति द्वारा नियंत्रणीय छ। यो सबैभन्दा कठिन bends मा परीक्षण गरिएको छ। मात्र सम्भव drawback - यो रूसी सडक मा त बारम्बार, गड्ढे संग बन्द-सडक मात्रा कसरी सामना गर्न छ। धक्का र Rocking मिसिन को शरीर भर लाग्यो। यस्तो समस्या तथापि, धेरै शास्त्रीय र साधारण यस प्रकार को कार को सबै भन्दा छ।

कक्षा एम बीच, प्रतियोगिता एसयूवी मर्सिडीज एमएल 350 को बाहिर, मूल्य जो 2012 मा युरोपेली देशहरूमा 50 000 डलर देखि शुरू भएको थियो। अद्यावधिक मोडेल को प्रस्तुति 2013 मा रूस मा स्थान लियो। एक कार किन्न, सपना छ कि लाख तीन भन्दा कम rubles छैन राशि लागि शोरूम ब्रांडेड गर्न सकिन्छ, र कार कन्फिगरेसन निर्भर हुनेछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.