"मर्सिडीज Sprinter क्लासिक" - उहाँले किन गर्नुभयो?

गर्व नाउँ वहन कार घुम्दै युरोप को सडक, मा 18 वर्षभन्दा -। "मर्सिडीज क्लासिक Sprinter" तथापि, जसको brainchild व्यापार को नाम "मर्सिडीज" श्रृंखला मात्र यी वाहन को मालिक थाह नाम औसत, साथै ईन्जिनियरहरु सेवा केन्द्र को "डेम्लर"। प्रयोगकर्ताले हुड र मिसिन को पछिल्लो एक भद्र पोष्टस्क्रिप्ट मा कर्पोरेट सर्कल देखेका थिए।

आफ्नो लामो जीवनकालमा यो कार एक परिमार्जन, संस्करण को एक किसिम को रिलीज थिएन, तर मिसिन को सबै भिन्न एक विशेषता सुविधा - मूल्य। तर तपाईं थाह छ, गुणस्तर, साथै एक ब्रान्ड लागि भुक्तानी गर्न छ। र भ्यान मालिक को समीक्षा द्वारा न्याय, मूल्य अक्सर जायज छ, र कार अन्य निर्माताहरु minibuses संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्षम छ। "क्लासिक मर्सिडीज Sprinter" - विभिन्न कार को एक ठूलो संख्या जम्मा गर्न यो भ्यान को आधारमा भए तापनि तिनीहरू सबै एक साधारण नाम लगाउँथे। यो मोडेल छ र यसको आधुनिक प्रयोग हाम्रो सिंहावलोकन छ।

किन "Sprinter"?

हामी सुरु गर्न किन, बुझ्न पर्छ एक कार खरीद, यो "Sprinter" ध्यान लायक छ। को "मर्सिडीज" त्यहाँ अन्य वैन छन् भनेर याद, तर यो बावजूद, ईन्जिनियर, 18 यी सबै वर्ष पुरानो कार को नयाँ संस्करण मा काम गर्न इन्कार गरे। तर, 2013 मा, ईन्जिनियरहरु एक "नाइट गरेको कदम" गरे, तर पछि बारेमा।

यो मोडेल को प्रमुख सुविधाहरू एक यात्रु वा कार्गो को एक ठूलो संख्या को विस्थापन सकिन्छ। यस कारण "मर्सिडीज" मान्छे को यातायात मा लगे कम्पनीहरु मा अग्रणी स्थिति लिए। यो व्यक्तिगत वा कर्पोरेट परिवहन रूपमा, ठूलो परिवार र व्यवसायीहरूको लागि केही चासो छ।

2.2 लिटर को इन्जिन क्षमता र पाँच-गति मार्गदर्शन प्रसारण लामो विश्वसनीय र व्यावहारिक विकल्प साबित भएको छ। यो पनि आधारभूत संस्करण मा "मर्सिडीज" को विन्यास, अक्सर अन्य निर्माताहरु लक्जरी विकल्पहरू उच्च छ भन्ने उल्लेख गर्नुपर्छ।

तर लाग्छ छैन भनेर "मर्सिडीज Sprinter क्लासिक" - यात्री भ्यान र मात्र। 18 वर्ष को लागि विकासकर्ताहरूले पनि सबै-धातु गाडी छ भन्ने छैन, तर तैपनि तिनीहरू पनि, यो वर्ग हौं धेरै कार उत्पादन। 109 HP को मोटर धन्यवाद र एक पक्ष ढोका, 1.2 मीटर को एक चौडाई, "Sprinter" र विशुद्ध माल गाडी रूपमा आवेदन फेला छ। सबैभन्दा दोस्रो ढोका, डबल-पात पछिल्लो भार को एक किसिम ओसारपसार गर्न अनुमति hinged। तपाईं कार्गो क्षेत्र दान गर्न सहमत भने, सानो घर थप विभाजन स्थापित छ, र तपाईं COMBI प्राप्त "क्लासिक मर्सिडीज Sprinter", मान्छे को बहुमत सानो घर को, र भाग (एक सोफा 2 सिट मा चालक अर्को) अगाडि बस्न सक्नुहुन्छ जहाँ।

नयाँ पुस्ता

Nestihayuschaya महिमा "Sprinter" बारम्बार अन्य वैन विकास स्थगित गर्न विकासकर्ताहरूले जबरजस्ती। "Sprinter" नै अर्को अद्यावधिक गर्नुहोस्, र नयाँ पुस्ता कल गर्न तिनीहरूलाई अनुमति केही प्रमुख परिमार्जनहरू मार्फत गएको छ। तर, पछिल्लो आधिकारिक डाटा अनुसार "Sprinter" चाँडै जर्मनी ले छोड्न हुनेछ, र विधानसभा विदेशी उत्प्रेरित गर्नेछ - अर्जेन्टिनामा। तर रूसी उपभोक्ताहरु लायक विशेष अनुभव छैन। 2013 मा, जर्मन GAZ समूह सँग एउटा सम्झौता हस्ताक्षर र नयाँ कार Nizhny Novgorod मा भेला गरिनेछ। यो पौराणिक "Sprinter" कसरी पूरा हुनेछ, हामी धेरै छिट्टै पाउन। हालसम्म, कार मा बिरूवा जानकारी YAMZ राखिएको हुनेछ, र शरीर को एक विस्तृत श्रृंखला निकै कम हुनेछ। दुई परिमार्जनहरू भन्यो - 20 स्थानीय "बस" र सबै-धातु कार्गो वैन।

मूल्य निर्धारण नीति

रूसी उत्पादन को वास्तविकताहरु आधारमा नयाँ कार को मूल्य घटाउन अपेक्षा गर्न सकिन्छ। वास्तवमा, ग्राहक ख / Y बीच चयन गर्न एउटा सजिलो कार्य, तर जर्मन कार, वा नयाँ राष्ट्रिय सम्मेलन प्रस्ताव गरिनेछ। 2012 मा 1.5-1.7 mln गर्न आग्रह एक कार मा भने। Rubles, वा नयाँ "मर्सिडीज Sprinter क्लासिक" मूल्य वरिपरि 1.8 मिलियन हुनेछ। विकल्प बस लागि। भ्यान सस्ता हुन सक्छ।

निष्कर्षमा

पहिलो ट्रक लगभग 20 वर्ष पहिले कारखाना बायाँ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो कार अझै पनि धेरै लोकप्रिय छ। बस, इन्डोर ट्रक, ठूलो परिवारको लागि कार - सूची लामो हुन सक्छ। र गाडी को यो संस्करण रिलिज र जीवन (को पाठ्यक्रम, उपयुक्त परिमार्जन संग) को वर्ष योग्य - यो छ "मर्सिडीज Sprinter क्लासिक"।