कारकार

टोयोटा Aristo: विवरण र विनिर्देशों

टोयोटा Aristo - जापानी पालकी पनि जानिन्छ लेक्सस जी एस। यो कार मात्र घरेलू बजार को लागि उत्पादन भएको थियो र यसलाई बाहिर निर्यात छैन। समयमा, कार सम्पूर्ण समुदाय लागि जापान मा एक पंथ कार भयो र यो दिन लोकप्रिय छ। मालिक को एक धेरै सैलून र मिलाउने resstavratsiey "Aristo" मा संलग्न छन्।

पहिलो पुस्ता

कार 1991 मा कारखाना टोयोटा उत्पादन गर्न थाले। पालकी को मंच मा डिजाइन गरिएको छ टोयोटा क्राउन। पहिलो पुस्ता 1997 सम्म उत्पादन थिए।

बाह्य कार shabby र साधारण देखिन्छ। मोडेल को इतिहास को शुरुवात मा धेरै Automakers असम्भाव्य पनि यस्तो डिजाइन को घमण्ड सक्छ छ। रूप "Aristo" छुट्टै स्टूडियो सिर्जना गरियो। आयताकार हेडलाइट्स,: सामने अन्त सरल छ जंगला ठ्याक्कै एउटै फारम प्रकाशिकी मा। फिड कार सामान्य शैली बाहिर छैन।

एक खेलाडी वर्ण एक कम प्रमुख व्यापार पालकी - टोयोटा Aristo अवधारणा अनुसार। त्यसैले, पहिलो को निर्माताहरू कार को aerodynamic गुणहरू मा काम गरे। तर हामी पालकी खराब देखिन्छ कि भन्न सक्दैन। बस यो उपस्थिति जो कोहिले छिटो र शक्तिशाली कार आशा हुनेछ असम्भाव्य छ।

भित्र,

कार भित्र उपस्थिति पारस्परिक - सबै सुरक्षित र थप केही छैन। अगाडि प्यानल उच्च गुणस्तरीय प्लास्टिक बनेको छ। केन्द्र कन्सोल एक रेडियो र धेरै नियन्त्रण मा निर्माण गरेको छ। यो साधन प्यानल पढ्न सजिलो छ र जब पालकी को merits को खजाना मा एक निश्चित प्लस छ प्रत्यक्ष सूर्यका, उजागर चमकता छैन। लामबद्ध सैलून कार अनुसार पूर्ण चार seater छ। पछाडि सीट मा सट्टा जो, यदि चाहेको, पाँचौं यात्री राखिएको गर्न सक्नुहुन्छ, armrest छ। सान्त्वना अगाडि यात्री र चालक निर्माताहरू पनि हेरविचार - एक साधारण armrest को रूप मा केन्द्रीय कन्सोल को एक निरंतरता को यात्रा सबैको लागि रमाइलो बनाउन। अगाडि ढोका हाथ नियन्त्रण र Windows दर्पण।

विनिर्देशों टोयोटा Aristo

तर सान्त्वना र लक्जरी पालकी यो राम्रो को एक। इन्जिन "Aristo" को दायरा विचार गर्नुहोस्। 3 लीटर र 230 अश्वशक्ति, 3 लिटर र 280 घोडाहरू, 4 लीटर र 260 अश्वशक्ति: तीन विकल्प सुसज्जित वाहन इन्जिन। सबै तीन संस्करण मात्र स्वचालित प्रसारण संग सुसज्जित छन्। तेस्रो 4-लीटर इन्जिन सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव स्थायी संग पूरक छ। यो कार को रिलीज को नवीनतम परिमार्जनहरू संग जापान र एक प्रतिनिधि Gran Turismo सडकहरू राजा को शीर्षक प्राप्त गरेको छ।

दोस्रो पुस्ता "टोयोटा Aristo": फोटो र विवरण

लेट 1996 मा, टोयोटा र यसको लेक्सस सहायक कम्पनी कार को दोस्रो पुस्ता शुरू। मुद्दा पालकी, जो पछि मोडेल पूर्ण लेक्सस को खण्ड अन्तर्गत पारित गरेको छ, 2005 सम्म जारी र जी एस यस दिन तीन पुस्ताहरू आउँछ भनिन्छ। टोयोटा Aristo JZS147 (यो नाम दोस्रो पुस्ता मा पालकी छ) पहिचान परे परिवर्तन भएको छ। दोस्रो संस्करणमा पहिलो सफलता दोहोर्याउन सक्षम थियो र मैले बल्ल पुरानो भयो र प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक छैन सम्म, रूपमा 8 वर्ष धेरै लाइनमा बसे।

अगाडि अन्त स्क्राच सिर्जना गरिएको छ। को ओप्टिक्स प्रत्येक पक्षमा दुई रोशनी को दोहरी ओप्टिक्स ती पटक को "मर्सिडीज" को vaguely reminiscent छ। वाहन प्रोफाइल अघिल्लो पुस्ता समान रह्यो। ट्रंक ढक्कन मा स्थित छ भाग जो bifurcated ओप्टिक्स, - फिड अघि जस्तै सिद्धान्त पछ्याउँछ। पनि पहिलो नजर मा यो कार एकदम अधिक भएको छ कि स्पष्ट छ। यो सानो घर ठाउँ वृद्धि गर्न सम्भव छ।

कार भित्र

सैलून "Aristo" पनि प्रमुख परिवर्तन भइरहेको छ। केन्द्र कन्सोल कार एक मल्टिमिडिया प्रदर्शन पायो छ। Headliner आन्तरिक काठ र छाला वस्तुहरू समावेश भए। सामान्य मा, प्यानल थप प्रतिष्ठित हेर्न थाले। सुविधा पनि उपस्थिति देखि विदा छैन। अगाडि सिट व्यक्तिगत सेटिङहरू एक नम्बर छ। पछाडिको यात्रु एक केन्द्रीय armrest, साथै पहिलो-पुस्ता पालकी छ। पन्जा compartments, pockets र खडा एक विशाल नम्बर यात्राको समयमा भित्र सबैका लागि अतिरिक्त सुविधा सिर्जना गर्छ।

दोस्रो-पुस्ता टोयोटा Aristo को प्राविधिक विशेषताहरु

तीन दुई गर्न embodiments देखि दोस्रो पुस्ता कट गर्न इन्जिन को छनोट। अब पालकी 3-लीटर 230-अश्वशक्ति र 280 अश्वशक्ति को एक उत्पादन संग एक 3-लीटर इन्जिन संग सुसज्जित भयो। दुवै पेट्रोल एकाइ। पनि कार मात्र स्वचालित प्रसारण संग सुसज्जित छ।

परिणाम

दुवै पुस्ताका दृश्य को एक व्यावसायिक बिन्दुबाट र मोटर वाहन समुदायमा लोकप्रियता को मामला मा असाध्यै सफल बाहिर उभिए छन्। पहिलो पुस्ता 6 अधिक वर्ष को सिरियल उत्पादन मा अस्तित्व छ, र दोस्रो - 8 बारेमा, उत्पादन मोडेल को रिलीज अवधिको लागि रेकर्ड एक प्रकारको छ। सबै मोटर चालकहरुलाई को पहिलो पनि यो दिन, एक शक्तिशाली इन्जिन र बढाने गतिशीलता र अपेक्षाकृत सस्तो मर्मत गर्न, कम मूल्य, राम्रो उपकरण आकर्षित। टोयोटा Aristo ओटोमोबाइल र मांग हालसम्म को इतिहास प्रविष्ट गर्नुभयो।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.