मृत रोड र "Stalinist" स्वप्नलोक।

रूसी इतिहास रहस्यमय तथ्य हालै सार्वजनिक थाह छ कि भरिएको छ। मृत रोड - यी nonsensical विचार को एक खडे समावेश गर्नुहोस्। यो मार्ग Salekhard छापिएको - Igarka। ठूलो शासक साहस कर्म गर्ने व्यक्ति आर्कटिक सर्कलमा एक रेलवे ट्रयाक राख्नु गर्ने योजना बनाए। आज यी भवनहरु एक आकर्षक अमरीकी प्रतिनिधित्व गर्छ।

मृत रोड को Gulag को एक गोप्य परियोजना थियो, र केवल ख्रुश्चेव अन्तर्गत यो थाह भयो। यसको बिल्डर्स साधारण कैदी थिए। यो वस्तु को लम्बाइ 1263 किलोमिटर हुनेछ योजना थियो। सारा परियोजना को Utopianism पहिलो स्थानमा थियो छ छापिएको सडक मृत जहाँ क्षेत्र भनेर - यो permafrost छ। एक बाटो निर्माण गर्न, यो प्रवाह र नदी को एक ठूलो संख्या पार गर्न आवश्यक हुनेछ। यो समस्या, समाधान गर्न पुल निर्माण गर्न, बरफ बलियो, भरिएको swamps, भवन निर्माण सामाग्री प्रदान गर्न सक्षम हुन (पनि विशेष यसलाई निर्माण)।

उत्तर मा एक रेल निर्माण गर्न - समय धेरै ईन्जिनियरहरु को सपना छ। Stalin सोभियत मान्छे को सक्रिय दमन गर्न थाले मात्र पछि, यो लक्ष्य दास श्रम प्रयोग गर्न थाले हासिल गर्न। strroitelstve निर्णय आफ्नो विफलता स्पष्ट थियो भनेर शानदार थियो। तर सरकार Igarka मा एक समुद्र पोर्ट निर्माण गर्न योजना, र यसैले, यो एक रेलवे लाइन राख्नु आवश्यक थियो।

मरेको सडक यसको निर्माण Gulag को कैदी को 290 भन्दा बढी हजारौं लागि आवश्यक छ। ईन्जिनियरिङ् को क्षेत्र मा सबै भन्दा राम्रो विशेषज्ञहरु यसको निर्माण कार्य को साइट मा। मान्छे को एक धेरै मृत्यु यो विचार को भग्नावशेष मा। कैदीहरूलाई, छाउनी बस्ने कांटेदार तार घेरिएको, तर यो शिविरमा देखि भाग्न असम्भव थियो किनकी यो, बिल्कुल अनावश्यक थियो। तिनीहरूले बर्बाद र त्यागेर भंडारगृहों को stockpiles खान्छन्। शायद रेलमार्ग संग्रहालय शक्ति को दुर्व्यवहार को पूर्ण हरर व्यक्त गर्न सक्षम हुनेछ। हाम्रो सँगी नागरिक भोगे र को व्यर्थ पूरा गर्न मृत्यु "हुन कि शक्तिहरु।"

को "ठूलो पानी" मा र परियोजना पछि गन्तव्यमा आयात श्रम त्यहाँ धेरै महँगो मानिन्थ्यो हटाउनुहोस्, मार्फत परे। आज मृत रोड समय को कठिनाइ र दुःखकष्टलगायत मा उनको भ्रमण गर्न "भन्छ।" सबै उपकरण पछि र बाटो त्यहाँ भएदेखि रहेका छापिएको।

को निर्माण लागत उत्तरी रेलवे लगभग 6.5 अरब rubles पुग्यो। पनि त, रिपोर्टहरू माथि कोरिएका छन्, यो परिवहन मार्ग सेवाहरूको लागि भनेर माग गर्दैन। तैपनि, निर्माण नेता को आदेश पालन, मा लाग्नुभएको थियो। हाम्रो समय मा, उत्तर तेल रिजर्व मा पत्ता गरिएको होने पछि, Surgut मार्फत रेलवे निर्माण पुन: सुरु, तर नयाँ प्रविधिहरू मा। यस मामला मा, पहिले निर्माण मृत सडक पूर्ण प्रयोग नगरिएको थियो।

यसको निर्माण पछि रोकियो stalin को मृत्यु 1953 मा, र समय कैदीहरूलाई धन्यवाद 900 किलोमिटर पहिले नै बनाइएको थियो। यो समय त्यहाँ 300 भन्दा बढी हजार मान्छे हराएको थियो। सबै सरकारी सम्पत्ति Tundra मा हालियो गरिएको छ। रूसी रेल को इतिहास धेरै रहस्य, कसैले बढी राष्ट्रको एक विनाश जस्तै छ अनावश्यक वस्तुहरु को निर्माण मा गल्ती र उसलाई मान्छे को जीवन दावी कि दुर्घटना, तर यस्ता गतिविधिहरु समावेश गर्दछ।