विस्फोट-प्रमाण मोटर्स: प्रकार र वर्णन

विस्फोट-प्रमाण बिजुली मोटर्स जहाँ त्यहाँ ज्वलनशील ग्याँस र वाष्प-हावा मिश्रण हो वातावरणमा प्रयोग गरिन्छ। अक्सर यो तेल रिफाइनरी, रासायनिक र ग्याँस उद्योग। यस्तो उपकरणहरू को निर्माण को सामाग्री यसरी बाहिर बाट क्षति प्रतिरोध सुनिश्चित, उच्च बल द्वारा विशेषता र विस्फोट गर्न impermeable एक खोल छ छन्।

उपकरण

विस्फोट-प्रमाण मोटर्स पूर्ण एकाइहरु छाप छन्। तिनीहरूले पसली वाला सतह बाहिर हावा झटका कि प्रशंसक द्वारा cooled छन्। अक्सर निर्माण विनिर्माण सामाग्री फलाम र वेल्डेड पाना इस्पात फ्याँकिएको छ।

इन्जिन मा बेयरिंग स्थायी स्नेहन संग सुसज्जित छन्। स्नेहन अन्तरालहरू कडाई देखि पालन गर्नु पर्छ। इन्जिन मा बेयरिंग छाप छ भने, त्यो हो, स्नेहन आवश्यक छैन, यो अपरेटिङ तापमान अनुगमन विशेष ध्यान संग आवश्यक छ किनभने भागहरु को सेवा जीवन यसको प्रभाव कुनै पनि विचलन।

पारंपरिक विस्फोट-प्रमाण बिजुली मोटर्स निःशुल्क समाप्त सकल लम्बी आकार, सुसज्जित keyways संग छ। को शाफ्ट मा खींचती वा conversely, चुच्चो retracts जो एक केन्द्रीय थ्रेड प्वाल, छ।

जंक्शन बक्स त्यहाँ मोटर लागि विस्फोट-प्रमाण जंक्शन बाध्य वेंटिलेशन छ जहाँ अन्य पक्ष, मा, मोटर माथि माउन्ट छ। बक्स संग इन्जिन विभिन्न सेन्सर, हीटर, र अन्य कुराहरू जडान लागि छ अतिरिक्त टर्मिनलहरु छ। यो पनि एडेप्टर र अन्य connectors प्रदान गर्न सक्छन्।

यस प्रकारका पारंपरिक इन्जिन माथि चालीस डिग्री पचास Hertz, तापमान एक आवृत्ति र समुद्र स्तर माथि अधिक हजार मीटर को एक उचाइ मा सञ्चालन। यस मामला मा भोल्टेज 415V गर्न 380V हो।

ग्याँसहरु लागि इन्जिन

ग्याँस लागि इन्जिन आगो प्रतिरोधी हो र एक साधारण टर्मिनल बक्स वा उच्च-सुरक्षा एकाइ छ। तिनीहरूले विभिन्न वातावरण लागि उपयुक्त हो र उच्च तापमान मा संचालित गर्न सकिन्छ।

को इन्जिन विशिष्ट गुण स्तर कि केबल आदानों जडान गर्नुहोस्। तिनीहरूले सुरक्षा गुण परिवर्तन थिए यस्तो तरिकाले डिजाइन गरिएको हुनुपर्छ।

टर्मिनल बक्स बिना

जंक्शन बक्स विस्फोट-प्रमाण मोटर छैन भने, मामला बन्द प्लेट छ। यी इन्जिन हुन सक्छ:

• एक Hob बख्तरबंद केबल र केबल ग्रंथि (पनि स्लिभ देखि उदीयमान पाटी, छाडा केबल, को राखिन्छ स्लिभ फारममा Armored केबल बाहिर निकाल्छ मोटर बृद्धि गर्न प्रयोग गरिन्छ);
• एक प्लेट र वाहिनी (को केसिङ केबल आउटलेट नाली मा ताला स्लिभ बन्द छ यस मामला मा बाट प्रस्थान);
• प्लेट र निःशुल्क केबल संग (पनि बन्द केसिङ कलर, रोक्न इन्जिन ले छाडा केबल जाने)।

प्रशंसक बिना

वेंटिलेशन को डिजाइन प्रदान गर्न सकिन्छ, मोटर संग मिलेर। प्रशंसक इन्जिन को स्थिर भागबाट कम्तीमा पाँच मिलिमिटरमा स्थित छ। जब सञ्चालन निश्चित हुन आवश्यक छ कि काम भर अवलोकन तापमान अवस्था।

इन्जिन मा वेंटिलेशन हटाइएका हुन सक्छ। एकै समयमा, त्यहाँ केही प्रतिबन्ध हो: सञ्चालन मोड आधारमा, विद्युत मोटर आधा शक्ति वा सामान्य क्षमता समय को छोटो अवधि काम गर्न हस्तान्तरण गरिएको छ।

थप वेंटिलेशन संग

शीतल आगो गर्न प्रतिरोधी छ कि एक अतिरिक्त मोटर को खर्च मा प्रदान गर्न सकिन्छ। यस मामला मा एक तापमान सेन्सर, मोड उल्लंघन को मामला मा सक्षम छ, जो संयन्त्र जडान विच्छेद गर्नुहोस्।

उपकरणमा थप वेंटिलेशन त्यहाँ मोटर को रियर पक्षमा प्रदर्शन छुट्टै प्रमाणीकरण हुनुपर्छ।

कम तापमान मा

यस्तो विस्फोट-प्रमाण बिजुली मोटर्स माइनस बीस पचास डिग्री माइनस एक तापमान मा सञ्चालन गर्न सक्षम छन्। तिनीहरूले पचास देखि दुई सय वाट लिएर विरोधी संक्षेपण प्रतिरोधों एकीकृत गर्नुपर्छ। यसलाई माइनस बीस डिग्री माथि तापमान गर्न इन्जिन actuate सक्छ भनेर तंत्र बिजुली मिलाइनेछ पर्छ राम्ररी प्रयोग गर्न। तपाईं प्रतिरोधों reheating भने, तिनीहरूले इन्जिन बन्द सञ्चालन गर्न सक्षम हुनुपर्छ।

सबै हार्डवेयर स्टेनलेस स्टील को छन्, र तिनीहरूले प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक छ भने, त्यसपछि गुणस्तर मूल भन्दा कुनै कम हुनुपर्छ। एउटै सामाग्री निर्मित प्रशंसक आवरण देखि, र ठंडा प्रशंसक एल्यूमीनियम बनेको छन्।

एक सुरक्षा स्नेहक यस्तो साधन प्रयोग गर्दा गणना र पूर्णतया सञ्चालन बेला तापमान अवस्था पारस्परिक जो युग्मन लागि प्रयोग गरिन्छ। बिजुली आपूर्ति लागि प्रयोग केबल पनि सञ्चालन तापमान एक सीमा प्रयोगको लागि उपयुक्त हुनुपर्छ। एउटै सबै मोटर इन्सुलेशन सामाग्री लागू हुन्छ।

पलटनेवाला देखि शक्तिमा

यदि विस्फोट-प्रमाण मोटर्स पलटनेवाला द्वारा संचालित गरिन्छ, तापमान, thermistors नियन्त्रित छ घुमावदार स्थित। आफ्नो टर्मिनलहरु रिले जोडिएको हुनुपर्छ सञ्चालन अवस्था निर्दिष्ट छैनन् जब तापमान संयन्त्र शक्ति आपूर्ति विच्छेद गर्न खोल्छ। यस्तो उपकरण मात्र म्यानुअल disengaged गर्न सकिन्छ।

पलटनेवाला संग तीन चरण असिन्क्रोनस विस्फोट-प्रमाण मोटर्स सुरु गर्नु अघि, वास्तविक अनुपालनको लागि नाममात्र सूचकांक जाँच गर्नुहोस्। फ्रिक्वेन्सी कनवर्टर अन्यथा धेरै चाँडै घुमावदार जीर्णता मा आएको, इन्जिन चुचुरोमा भोल्टेज मा थियो छैन र 2.8 को नाममात्र मूल्य भन्दा बढी छैन यस्तो तरिकाले चयन गरिएको छ।

एकल-चरण

विस्फोट-प्रमाण असिन्क्रोनस बिजुली मोटर एकल चरण हुन सक्छ। यो उद्देश्य लागि, सुरु संधारित्र, टर्मिनलमा बाकस भित्र disposed छ जो। यो इन्जिन अलग छ भने, त्यसपछि यसलाई आवश्यक एक विस्फोट-प्रमाण बाडे प्रदान गर्न छ। यसको विशेषताहरु इन्जिन मा संकेत गर्दै हुनुहुन्छ।

संधारित्र स्थायी रूपमा तार संलग्न हुनुपर्छ र शक्ति बन्द हुँदा तुरुन्तै निर्वहन गर्न सक्षम हुन। यो इन्जिन को विशेषताहरु को बदलाव हुन सक्छ किनकी यो, एक राज्य प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक ल्याउन छैन मनमोहक छ।

विस्फोट-प्रमाण बिजुली मोटर्स को मर्मत

सबै मरम्मत उपकरणहरू लागि निर्देशनहरू र नियमावली मा निर्दिष्ट मापदण्ड अनुसार बाहिर हुनुपर्छ। यो तिनीहरूले निर्माता द्वारा बाहिर थिए मनमोहक छ। यदि मरम्मत तेस्रो पक्षहरू द्वारा गरिन्छ, परिसर तदनुसार सुसज्जित गर्नुपर्छ र व्यवसायीक को बारेमा प्राविधिक ज्ञान को पूर्ण सीमा अधिकार हुनुपर्छ इन्जिन को सुरक्षा।

काम विस्फोट सुरक्षा को घटक संग बाहिर छ भने, यो असम्भव छ जब उदाहरणका लागि, को गुणात्मक विशेषताहरु परिवर्तन गर्न, जस्तै यौगिकों को आकार, वेंटिलेशन को प्रकार र। कुनै पनि अतिरिक्त भाग परिवर्तन गरिएको छ भने, यो फिर्ती मूल स्थापित हुनुपर्छ।

अपरेसन बाहिर गर्न सकिन्छ जटिलता बदलिने।

• मर्मत गर्ने प्राविधिक कागजात अनुसार, roadworthy उपस्थिति मा फर्कन क्षतिग्रस्त भागहरु दुरुस्त राखेको छ।
• निरीक्षण उदाहरणका लागि, उहाँले समावेश नगरी गोदाम केही समय बिताए भने, एकाइ जाँच कार्यात्मक छ समावेश छ।
• मर्मतका मोटर चलाई बचत गर्न निरीक्षण र आवश्यक भागहरु को प्रतिस्थापन निर्धारित छ।
• सुधार प्रतिस्थापन वा निर्धारित स्तर काट्न छैन कुनै पनि भाग थप्दा पनि समावेश छ।
• परिमार्जन आकार सामाग्री को परिवर्तन, वा कार्यात्मक विशेषताहरु समावेश छ।

डिजाइन परिवर्तन विस्फोट-प्रमाण मोटर्स को केवल एक निर्माता बनाउन सक्छ। स्तर संग एकरूप मा इन्जिन माउन्ट प्लेट र संगठन, कम्पनी को नाम र सिरियल नम्बर मरम्मत को मितिमा मरम्मत पूरा गरेपछि।