संयुक्त राज्य अमेरिका मा विमान दुर्घटना: जांच को लागि कारण। अमेरिकामा पछिल्लो विमान दुर्घटना

प्रयासहरू अतिप्राचीन समय देखि मानिसहरूले उड गरिएका थिए। कम्तिमा दिग्गज Daedalus र आफ्नो छोरा सम्झनुहोस्। तर, आफ्नो प्रयोग संदिग्ध सफलता संग ताज पहनाया। पटक परिवर्तन: अब मानिस wingless सबै दिशामा मक्खी र उहाँले चाहन्छ रूपमा। तर यसको आफ्नै मान्छे अन्तर्गत बन्द र, त्यसकारण, विमान दुर्घटना को अक्सर नतिजा धेरै दुःखद हो सक्छ।

विमान दुर्घटना: विश्व तथ्याङ्क

पाठ्यक्रम, यो खाता विमान दुर्घटना संख्या भयो छन् मा लिन्छ कसरी गद्दे, खिलौने, कुर्सियों को दुनिया मा धेरै र,: शिथिल Ilf र Petrov उद्धरण, यो तथ्याङ्क सबै थाह छ कि टिप्पण लायक छ। 1945 देखि हावा दुर्घटनाहरु सिकार संख्या को तथ्याङ्क अनुमान ज्ञात। यो अवधिमा अमेरिका नेताहरू हताहत आएको फेला परेन। किन संयुक्त राज्य अमेरिका मा यस्तो निराशाजनक तथ्याङ्क विमान दुर्घटनाहरु, अनुमान गर्न गाह्रो छैन। सबै पछि, यो अत्यधिक विकसित देश यात्री यातायात र कुनै पनि अन्य क्षेत्रमा भन्दा यातायात हावा धेरै पटक संख्या मा।

अमेरिकी वायु सेना लडाकूको पतन

मूलतः, सार्वजनिक ध्यान ठूलो नागरिक airliners सम्बन्धित हावा दुर्घटनाहरु, सिकार को एक महत्वपूर्ण संख्या सँगसँगै भुक्तान छ। तर कहिले काँही दुर्घटना संग हेलिकप्टर, लडाकूको गर्न, अमेरिका को विशेष मा, सैन्य सेना सम्बन्धित हुन।

उदाहरणका लागि, 2003 मा, त्यो सैन्य हेलिकप्टर "काला हक", एक प्रशिक्षण उडान प्रदर्शन दुर्घटनाग्रस्त भयो। घटना "फोर्ड बाँध" क्यानाडा सीमाना नजिकै स्थित आधार, को क्षेत्र मा भयो। बोर्ड मा जो त्यहाँ केवल दुई थिए जीवित मा 13 सैनिकहरू थिए।

एक विमान वाहक को डेक संग नै वर्ष को फेब्रुअरी कारण ब्रेक लगान सिस्टम को विफलता "Provler" गिर बोर्ड मा तीन पाइलटहरूले संग गर्न। पछिल्लो मिनेट मा दुई मान्छे निकाल्न गर्न व्यवस्थित र तेस्रो वरपरको पानी को सतह देखि उद्धार।

जनवरी 2003 मा, यो क्यारेबियन मा एक विमान वाहक स्थितिमा को डेक पुग्यो अघि सेनानी "Tomket" दुर्घटनाग्रस्त भयो। विमान लक्ष्य देखि बस 1 हजार। मीटर दुर्घटनाग्रस्त भयो। को पाइलटहरूले सफलतापूर्वक निकालेको। यस दुर्घटनामा को कारण स्थापित छन्।

मेक्सिको, दक्षिणी टेक्सास संग सिमाना नजिकै, अन्धकारको आड दुई लडाई हेलिकप्टर भङ्ग। चार समुद्री reservists मारिए। यो यति disgracefully र tragically दबाइ traffickers कब्जा समाप्त सञ्चालन उल्लेखनीय छ। हेलिकप्टर को दर्ता ठेगाना: आधार "शिविर पेन्डलटोन"।

डिसेम्बर 2002 दक्षिणी ओक्लाहोमा अधिक आकास मा प्रशिक्षण विमान "Twitty बर्ड" को मतभेद द्वारा चिन्ह लगाइएको थियो। खुसीको कुरा, यो पाइलटहरूले प्रशिक्षण आधार मा पनि आफ्नै फिर्ता बाँचे, र एक बोर्ड।

2002 मा एक जाडो रात मा हेलिकप्टर आगो को प्रशिक्षण पूरा भएको थियो आधार "फोर्ट RUCKER" क्षेत्र मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। को पाइलटहरूले बाँच्न थिएन।

दुई अमेरिकी आक्रमण विमान नेवादा भन्दा collided। एक पायलट मृत्यु भएको थियो। खुसीको कुरा, निकाल्न गर्न दोस्रो समय।

अक्टोबर 2002 मा, आधार "Limor" बाट नवीनतम लडाकु को दुई क्यालिफोर्निया तट मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। को पाइलटहरूले को शरीर अझै फेला परेन गरिएका।

Bombers "फा-16" यूटा को राज्य भन्दा सामना गर्यो। एक पायलट अर्को को रह्छ दुर्घटना को दृश्य केही दूरी मा पाइएको छ बाँचे।

सानो नली मुछिएको प्रकोप

संयुक्त राज्य अमेरिका मा विमान दुर्घटना सैन्य विमान को गिरावट सीमित छैन। अक्सर, पतन breakdowns कारण असफल वा मानव दोष कदम आउने सानो निजी जहाज ग्रस्त छ। सबैभन्दा कुख्यात अवस्थामा एक सीनेटर पावलले Wellstone र आफ्नो पत्नी, छोरी र तीन कर्मचारीहरु को मृत्यु भएको थियो। दुर्घटनाग्रस्त विमान राजनीतिज्ञ, अक्टोबर 2002 मा, साँझ 10 बजे, छैन Eveleth-भर्जिनिया हवाई अड्डा टाढा।

अन्य अवस्थामा, जो पतन प्रकाश एकल-इन्जिन, दुई-इन्जिन वन वा आवासीय क्षेत्रमा भन्दा विमान गरेकोले, केही दुर्घटना बाहेक, सिकार बिना गरे। विशेष, 2002 मा नयाँ मेक्सिकोमा राजमार्ग मा दुर्घटना भएको थियो। भाँचिएको तार, उहाँले संकुचन र पाइलटहरूले मारिए। जमीनमा, कुनै एक चोट थियो।

जनवरी 2003 मा, हामी single- र दुई-इन्जिन विमान सामना गर्नुपरेको थियो। तिनीहरूले डेन्वर को आवासीय क्षेत्रमा दुर्घटनाग्रस्त भयो। चार मान्छे (एक चालक दल) मारिए, तर भुइँमा 6 मान्छे खुलारूपमा को डिग्री बदलिने घाइते भए।

यो पनि लस एन्जलस भयो एक अद्वितीय मामला छ। विमान चोट थिएन, कोठा मा टिभी हेरेर घर को भाग नष्ट र ग्यारेज मा संक्षिप्त र चालक मृत्यु भएको थियो, र एक बच्चा।

अर्को उल्लेखनीय दुर्घटना चार्लोट, दक्षिण कैरोलिना मा स्थित छ जसमा विमानस्थलमा भयो। पायलट को हैंगर तिर तीव्र, स्थिति सुरक्षित गर्न प्रयास गर्नुभयो, तर तैपनि 19 मान्छे मारिए।

अमेरिका को संघीय बैंक मा अबोध्य आक्रमण विनाशकारी थियो। वास्तवमा, प्रसिद्ध कम्पनी को एक पायलट र व्यवस्थापक क्रिसमस पार्टी निर्देशित, र विमान मियामी मा रिजर्व बैंक गर्न गिर कि, एक दुर्घटना भएको थियो। भवन गम्भीर क्षति भोगेका छैन, तर बोर्ड मा 2 मान्छे मारिए।

ओक्लाहोमा गर्ने विमानस्थल McAllister केही मीटर पुग्नु अघि मृत्यु भएको छ मान्छे संग छेउमा भन्दा दुर्घटनाग्रस्त भयो।

दस सबै भन्दा ठूलो अमेरिकी हवाई दुर्घटनाहरु को

संयुक्त राज्य अमेरिका मा ठूलो विमान दुर्घटनाहरु, को पाठ्यक्रम, अधिक देखिने, कुनै कुरा पनि समस्या कालक्रम संग मानिन्छ किनभने के वर्ष, तिनीहरूले आउँदैन। यो दुःखी स्तर को पहिलो तीन ठाउँमा हामी पछि के हुनेछ जो एक विशेष उल्लेख, योग्य हुनुहुन्छ। तबसम्म यो सबै भन्दा ठूलो अमेरिकी हवाई दुर्घटना, मानव सिकार मा सबैभन्दा ठूलो टोल उठाएको जो उल्लेख गर्न पर्याप्त हुनेछ।

1. पहिलो स्थान भनेर सेप्टेम्बर 2001 मा भयो एक भयानक आतंककारी आक्रमण हो। कुल 2846 मा मान्छे यस भयानक दुर्घटनामा मृत्यु छन्।
2. मई 1979 टाढा मा घटित शिकागो दुर्घटना, - दोस्रो मा। चालक दल सदस्य सहित 273 यात्रु, हत्या।
3. नोभेम्बर 2001 मा Airbus को दुर्घटना - तेस्रो मा। 265 मान्छे मारिए।
4. 1996 मा, "747", एन रोम गर्न मार्ग, एटलांटिक भन्दा टेकओफ पछि केही मिनेट पछि विस्फोट। को बाट छानबिन र डाटा को व्याख्या पछि उडान रेकर्डर स्थापित थिए Cause: घातक बिजुली गल्तीलाई। Fateful उडान 800 230 मान्छे को जीवन दावी।
5. 1987 मा, किनभने चालक दल को गलत कार्यहरू जहाज "मैकडोनल डगलस", बस एक असफल टेकओफ पछि ओभरपास मा दुर्घटनाग्रस्त। उहाँले फिनिक्स मा डेट्रोइट (मिशिगन) बाट एक उडान गर्न थियो। फलस्वरूप, जमीन मा सिकार को दुई सहित 156 मानिसहरू मरे। चमत्कारी मुक्तिको मात्र यात्री, चार-वर्ष केटी Cecilia नाम, अझै पनि जीवित छ भन्न सकिन्छ।
6. "Boeing-727", लस भेगास अर्को केन्नर को क्षेत्र मा 1982 मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। अमेरिकी विमान दुर्घटना 153 जीवन खर्च छ कि अर्को गम्भीर घटना थपियो। एक पटक गिरा विमान कालो बक्स, को पाठ्यक्रम, यो deciphered गरिएको छ। जानकारी गरे सार्वजनिक कारण गिरावट जमीन माथि पुगेको मनका विश्लेषण को परिणाम अनुसार छैन 40 मिटर भन्दा बढि छ। यो अदृश्य भयो, तर महत्वपूर्ण हावा microburst fatally वृद्धि प्रभावित छ।
7. सेप्टेम्बर 1978। त्यहाँ क्यालिफोर्निया मा एक प्रमुख दुर्घटना भएको थियो। हावा, हामी "Boeing-727" र सामना "Cesna-127।" यो स्यान डिएगो अधिक आकास मा भयो। विमान एक आवासीय चौथाई मा परे। सिकार संख्या 144 मानिसहरूलाई राशि। फेरि, यो दुर्घटना को कारण मानव लापरवाही थियो।
8. अगस्ट 1985 मा, डलास मा पानी टावर मार देखि लाइनर भताभुङ्ग "लकहीड" थियो। यो गम्भीर अशांति द्वारा preceded थियो। फलस्वरूप, 135 मान्छे मुख्य रूप जमीनमा, मारिए, र 30, घाइते।
9. 1960 मा डिसेम्बर बिहान मा, न्यूयोर्क मा दुई विमान, "डगलस" र "लकहीड" घट्यो। तिनीहरूले ब्रूकलिन आगो को क्षेत्र मा गिरावट कि दृष्टिकोण समयमा सामना गर्यो। मृत 134 मान्छे मानिन्छ। प्रकोपबाट को घटना को आधिकारिक संस्करण नेविगेशन उपकरण को विफलता थियो।
10. 1994 मा, विमान पिट्सबर्ग नजिकै दुर्घटनाग्रस्त भयो। कालो बक्स, विशेषज्ञहरु पत्ता र यसको डेटा प्रकोप को कारण निर्धारण गर्न भएन deciphered जो। को "Boeing-737" बायाँ पाङ्ग्रा जाम: तर अन्य पक्ष संग थप समस्या सत्य खोज। फ्लोरिडा गर्न 132 मानिसहरू पुग्न गर्नुभयो।

दुर्घटनामा? कुनै - आक्रमण!

अब सबैभन्दा खराब विनाश 2001 मा monstrous आतंकवादी आक्रमण गरेर सुनेपछि मा बास लायक। संयुक्त राज्य अमेरिका मा विशेष विमान दुर्घटना मा हावा मा दुर्घटना, अक्सर उत्पन्न भन्ने तथ्यलाई बावजुद संसारलाई थप घमण्डी र भयानक आक्रमण देखेको छैन।

को Islamist अल-Qaeda मोहम्मद आटा र आफ्नो accomplices कब्जा जो "Boeing-767", उत्तरी भवन मार्केटिङ सेप्टेम्बर 11 औं मा वरिपरि 9:00 न्यूयोर्क मा केन्द्र मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। चाँडै दक्षिण टावर आक्रमण "Boeing" अपहरित कट्टर Marvanom अल-Shehhi। घातक टक्कर बीच यो 17 मिनेट लाग्यो। को कैपिटल गर्न - समानान्तर मा, अन्य दुई विमान को पेन्टागन उद्देश्य थियो, एक यी बोर्डहरू, र दोस्रो संग कब्जा गरेका थिए। तर लक्ष्य मात्र दोस्रो को क्षेत्रमा दुर्घटनाग्रस्त हुँदा, पहिलो पुगेपछि पेंसिल्वेनिया राष्ट्रमंडल। "Boeing-757" Hani Hanjour, साउदी अरब बाट आतंककारी नेतृत्व। उहाँले सैनिक केन्द्र को पश्चिमी भाग मा बोर्ड निर्देशित। सिकार को अनुमानित संख्या - 189. मानवता यो भयानक घटना कहिल्यै बिर्सन सक्दिनँ।

शिकागो डरलाग्दो सपना

नागरिक उड्डयन दुर्घटना अध्ययन, यो खातामा कि मई 1979 मा भयो डरलाग्दो त्रासदी लिन छैन असंभव छ। टावर्स VTST मा आतंकवादी हमला गर्न यो दुर्घटना उत्तर अमेरिका को इतिहास मा सबै भन्दा ठूलो थियो। यसलाई बन्द गरे पछि Airliner "डगलस" 30 सेकेन्ड दुर्घटनाग्रस्त भयो। इन्जिन कक्ष र क्षतिग्रस्त विमान बायाँ भाग कारण banked र, एक भयानक विस्फोट पछि को ट्रेलर पार्क गर्न परे। प्रकोपबाट जीवन 273 को deprived। यो त्रुटि द्वारा प्राविधिक कर्मचारी विमानस्थल नेतृत्व गरेको छ।

Airbus: राज्य को प्रमुख को fateful सेकेन्ड

अर्को दुर्घटना भएको न्यूयोर्क आक्रमण पछि एक महिना 2001 मा भयो। "Airbus-300", केनेडी हवाई अड्डा देखि बन्द लिइरहेको, हावा मा उठाने पछि छिट्टै परे। को न्यूयोर्क, राज्य जीवंत जिल्ला, को लाइनर को गिरावट द्वारा मारा गरिएको छ। समग्रमा, 265 मान्छे मारिए। दुर्घटना को कारण अन्त सम्म ज्ञात छैन, तर विशेषज्ञहरूले एक पायलट त्रुटि वा अत्यधिक कोलाहल हुन सक्छ भन्ने।

आधिकारिक संस्करण संग, रहस्यमय अनुमान छन्। बोर्ड "Airbus" त्यहाँ संकुचित सेप्टेम्बर 11 आक्रमण समयमा मार्न गर्ने दुई जना पुरुष थिए भन्ने तथ्यलाई। अब, मानिन्छ, लेट परमेश्वरको हात, तर अझै पनि तिनीहरूलाई समातिए। त्यसैले यो रहस्य रहिरहन्छ गर्छ।

अमेरिकी नागरिक उड्डयन अन्तिम दशक

पछिल्लो 10 वर्ष संसारभरि भयानक दुर्घटना धेरै देखेको छ, तर हुनत पीडित संयुक्त राज्य अमेरिका तुक्के ~ से मा विमान दुर्घटना पनि भयानक परिणाम थियो। यो समयमा, त्यहाँ 14 दुर्घटनाहरु थिए। सबैभन्दा दुःखद समावेश:

• अगस्ट 2006: airliner मा दुर्घटनाग्रस्त , केंटकी को रनवे छोडेर पछि लगभग तुरुन्त गिर; 49 मारिए;
• फेब्रुअरी 2009: 50 सिकार भएको भैंसी क्षेत्रमा एक घर मा दुर्घटना पछि।

खुसीको कुरा, विगतमा 10 वर्ष संयुक्त राज्य अमेरिका मा विमान दुर्घटना शानदार भएको छैन, तर सबै मानव जीवन immeasurably हावा दुर्घटना मृत्यु, पहाड त नजिक, बहुमूल्य छ।

सैन मा घातक अवतरण

संयुक्त राज्य अमेरिका मा अन्तिम विमान दुर्घटना जुलाई 2013 मा रेकर्ड भएको थियो। "Boeing-777" सैन मा भूमि गर्दा दुर्घटनाग्रस्त भयो। विमान को fuselage तोड्ने थाले र इन्जिन आगो। चालक दल सहित 307 यात्रु, को फलस्वरूप, तीन मारिए र 181 मान्छे घाइते।

त्यसै वर्ष को डिसेम्बर मा, यो को क्षेत्र मा भयो जो दुर्घटना बारेमा ज्ञात भयो Georgia। सानो-इन्जिन विमान, अज्ञात कारण, जबकि परम लक्ष्य र भुइँमा खसे छैन। दुई मान्छे मारिए।

तसर्थ, विगतमा 10 वर्ष संयुक्त राज्य अमेरिका मा एक विमान दुर्घटना गिरावट मा हो, र यो तर आनन्दित सक्दैन। संसारभरि उडानहरू गुणस्तर र सुरक्षा सुधार गर्न काम गर्दै छन्, त्यसैले हामी चाँडै सबै भयानक दुर्घटना इतिहास को तराजू लुकाउन भन्ने आशा।

नोटमा Aerophobia

अझ आतंक सुरु धेरै दुर्घटनाहरु मान्छे aerophobia पीडित जानकारी सशस्त्र अर्को बोर्ड मा लैंडिंग गर्दा। यो गर्नुपर्छ, र यो हावा मा एक दुर्घटना मा रही को मौका 16 लाख 1 छ भन्ने तथ्यलाई ध्यान राम्रो छ। यसलाई त्यसैले उडान अघि सिम्युलेटर मा काम गर्न आकर्षक पुस्तक, मनपर्ने खेलाडी, शेयर उचित छ। र शुभकामना!