250 घन मोटरसाइकिल। मोटोक्रस मोटरसाइकिल: मूल्य। जापानी मोटरसाइकिल 250 घन

मोटरसाइकिल 250 घन - यो सडक वर्ग सबैभन्दा चलिरहेको मोडेल छ। विभिन्न संशोधनहरू ब्रान्डहरु "आईएल", "Kovrovets", "मिन्स्क" र आज दुवै पाउन सकिन्छ राजमार्ग र शहर सडकमा मा। एक विशेष वर्ग मोटरसाइकिल 250 सीसी खेल गन्तव्य, मोटोक्रस दौड र दुई-wheeled मिसिन छन्। क्रस-देश मा प्रतियोगिताहरु लागि सोभियत अवधिको मोडेल - "Kovrovets", "आईएल", "मिन्स्क" र "सूर्योदय" छ। को 250 वर्ग मा सडक-दौड सर्किट लागि घरेलू मोटरसाइकिल सोभियत संघ मा भएको थियो।

म एक गतिशील कार मफलर चाहिन्छ

खेल मोटरसाइकिल 250 सीसी सडक संस्करण एकदम फरक। सबै को पहिलो, यो एक बाध्य छ एक साधारण मोटर दिन भन्दा धेरै उच्च छ जो शक्ति विकास गर्न अनुमति दिन्छ इन्जिन,। प्रतियोगिता को विशेष चरम अवस्थामा काम शक्ति स्थापना मोटरसाइकल समावेश, सबै संयन्त्र जीवन जोडले कम छ। इन्जिन शक्ति वृद्धि गर्न, रेसिंग मेकानिक्स rework निकास प्रणाली। इन्जिन को हल्ला कम गर्न डिजाइन जो विशेष विभाजन, को मफलर को शरीर हटाइएको छन्। तिनीहरूलाई बिना, यो एक propulsive मोड निकास हुन्छ र हल्ला नाटकीय बढ्छ। त्यसैले सोभियत मोटोक्रस एक दूरी ड्राइभिङ, 250 घन त rattled मोटरसाइकिल। को मफलर फिर देखि तैयार गर्न उपाय एकदम एकदम इन्जिन thrust वृद्धि किनभने जाल विभाजन हटाउने द्वारा जायज थिए।

दिन मिलान

हरेक मोटोक्रस बाइक 250 घन - एक शक्तिशाली दुई-wheeled मिसिन, जसको कार्य सधैं छ समाप्त मा पहिलो हुन। संरचना को प्राविधिक राज्य काम एकाइहरु र एग्रिगेट देखि गति र maneuverability दुवै निर्भर, सिद्ध हुनुपर्छ। यो बाइक, सुस्त गति डायल र एक ठाडो पालो प्रवेश ठाउँ र समय देखि "बन्द लिन" सक्षम हुनु पर्छ, यो कुनै न कुनै भू-भाग, जहाँ सडक बस माटो र कुनै प्रत्यक्ष साइट हो मा दौड को कला हो। मोटोक्रस बाइक 250 सीसी घटना मात्र दिनमा ठाउँ लिन्छ किनभने हेडलाइट्स, छैन आवश्यक छन्, कुनै प्रकाश प्रविधि छ। पालो संकेत पनि अनावश्यक, ब्रेक प्रदान गर्ने प्राविधिक विनिर्देशों, तर यो लगभग आवश्यकता छैन।

जापानी मोटरसाइकिल 250 घन

"होन्डा", "सुजुकी", "कावासाकी", "यामाहा" - यी दुई-wheeled स्कूटर र दौड कार को मुख्य निर्माता हुन्। मोटरसाइकिल "होन्डा" (250 घन मीटर) धेरै संशोधनहरू सबै भन्दा प्रसिद्ध जो को मोडेल हो:

• अरिङगाल;
• CBR250;
• विद्रोही।

मोटरसाइकिल "होन्डा"

होन्डा अरिङगाल-250 विनिर्देशों:

• मोडेल वर्ष - 2002;
• टाइप - नग्न बाइक;
• मात्रा सिलिन्डरहरु - 249 सीसी / सेमी;
• सूत्र - मा-लाइन, चार-सिलेंडर;
• शक्ति - 40 HP 14 000 Rev / मिनेट मा;
• सिलेंडर व्यास - 48.5 मिमि;
• खाना - को कार्बोरेटर;
• ठंडा - पानी;
• प्रसारण - 6 सहायता;
• को रियर पाङ्ग्रा ड्राइभबाट - श्रृंखला;
• गति - प्रति घण्टा 135 किलोमिटर;
• भिजेको वजन - 151 किलो;
• ट्यांक मात्रा - 16 लिटर;
• बाइक लम्बाइ - 2045 मिमी;
• चौडाई - 740 मिमी;
• को सिट को स्तर, मिमी उचाइ - 760;
• wheelbase - 1415 मिमी;
• अगाडि पाङ्ग्रा आकार - 130/70 61W;
• पछाडिको पाङ्ग्रा आकार - 180/55 73W;
• सवारी उचाइ - 170 मिमी;
• ब्रेक - डिस्क, ventilated।

मोटरसाइकल होन्डा-250 विद्रोही, प्राविधिक मापदण्डहरू:

• इन्जिन - चार;
• सिलेंडर संख्या - दुई सिलिन्डर;
• मात्रा सिलिन्डरहरु - 233 सीसी / सेमी;
• पिस्टन स्ट्रोक - 53 मिमी;
• सङ्कुचन - 9.2;
• ठंडा - हावा;
• क्षमता - 17,5 HP 8250 Rev / मिनेट मा;
• खाना - को कार्बोरेटर;
• प्रसारण - 5-गति मार्गदर्शन गियरबक्सलाई;
• अगाडि निलम्बन - हाइड्रोलिक दूरबीन बिभाजनमा;
• पछाडिको निलम्बन - दुई शक संग pendular संरचना;
• अगाडि ब्रेक - ventilated डिस्क;
• पछाडिको ब्रेक - ड्रम;
• गति - 130 मी / घन्टा;
• पेट्रोल - प्रति 100 किलोमिटर 4.8 लिटर भित्र खपत;
• इन्धन ट्यांक क्षमता - 10 लिटर;
• वजन, सुक्खा - 142 किलो;
• सीट गर्न मोटरसाइकल उचाइ - 675 मिमी;
• चौडाइ, मिमी - 724;
• लम्बाइ, मिमी - 2195;
• अवकास, मिमी - 150;
• wheelbase - 1460 मिमी;
• अगाडि पाङ्ग्रा आकार 3.00 - 18;
• पछाडिको पाङ्ग्रा आकार 130/90 - 15।

मोटरसाइकल CBR250RR, प्राविधिक विनिर्देशों:

• टाइप - खेल;
• मोडेल वर्ष - 1991;
• इन्जिन - चार, चार;
• मात्रा सिलिन्डरहरु - 249 सीसी / सेमी;
• स्ट्रोक - 33.8 मिमि;
• सिलेंडर व्यास - 48.5;
• ठंडा - पानी;
• कार्बोरेटर - आपूर्ति प्रणाली;
• चैन प्रज्वलन - विद्युतीय;
• शक्ति - 45 HP 15 000 Rev / मिनेट मा;
• प्रसारण - 6-गति मार्गदर्शन;
• पछाडिको पाङ्ग्रा ड्राइव - श्रृंखला;
• अगाडि पाङ्ग्रा, आकार - 110 / 70-17;
• पछिल्लो पाङ्ग्रा - 140 / 60-17;
• अगाडि ब्रेक - दोहरी-ventilated, व्यास 275 मिमी;
• पछाडिको ब्रेक - ventilated डिस्क व्यास 220 मिमी;
• गति - 180 मी / घन्टा;
• ग्याँस ट्यांक क्षमता - 13 लिटर;
• unmade मोटरसाइकल वजन - 143;
• उचाइ, मिमी - 1080;
• लम्बाइ, मिमी - 1975;
• चौडाइ, मिमी - 675;
• wheelbase - 1345 मिमी;
• अगाडि निलम्बन - स्पंज दूरबीन बिभाजनमा;
• पछिल्लो निलम्बन - monoshock Swingarm संग।

"सुजुकी" र "यामाहा"

बाहेक मोटरसाइकल "होन्डा", त्यहाँ 250 घन मीटर को एक वर्ग मा अन्य कम्पनीहरु को मोडेल को एक नम्बर हो।

लोकप्रिय "सुजुकी" gsx-R250 र RM-Z250; "यामाहा" YZ-250, YZ-250F र WR-250R।

"कावासाकी"

कम्पनी कावासाकी सबैभन्दा प्रसिद्ध परिमार्जन को मोडेल नम्बर निन्जा-250R छ।

मोटरसाइकल "कावासाकी निन्जा 250", प्राविधिक विनिर्देशों:

• इन्जिन - चार स्ट्रोक सिलिन्डर 2;
• कन्फिगरेसन - पङ्क्ति;
• मात्रा सिलिन्डरहरु - 249 सीसी / सेमी;
• स्ट्रोक - 41,2 मिमी;
• सिलेंडर व्यास - 62 मिमी;
• अधिकतम शक्ति - 33 HP 11 000 Rev / मिनेट मा;
• खाना - को कार्बोरेटर;
• सिफारिस गरिएका इन्धन - पेट्रोल ऐ-95, उच्च-octane;
• ठंडा - पानी;
• सुरुवातमा - बिजुली स्टार्टर;
• प्रसारण - मार्गदर्शन 6 गति गियरबक्सलाई;
• पछाडिको पाङ्ग्रा ड्राइव - श्रृंखला;
• मिमी मा बाइक लम्बाइ - 2085;
• चौडाइ, मिमी - 715;
• उचाइ, मिमी - 1115;
• wheelbase - 1400 मिमी;
• बाइक वजन - 169 किलो;
• इन्धन ट्यांक क्षमता - 17 लिटर;
• अगाडि निलम्बन - दूरबीन बिभाजनमा;
• पछाडिको निलम्बन - monoshock संग पेंडुलम;
• अगाडि ब्रेक - डिस्क व्यास 290 मिमी, ventilated, हाइड्रोलिक्स;
• पछाडिको - डिस्क, व्यास 220 मिमी, को हाइड्रोलिक्स संग;
• एक सामने पाङ्ग्रा - आकार 110/70 54S;
• रक्षक - कम;
• पछिल्लो पाङ्ग्रा - आकार 130/70 62S;

जापानी मोटरसाइकिल 250 घन विश्वव्यापी जानिन्छ। बाटोमा रूपमा बेचिन्छ जो मोडेल, तैपनि फरक उच्चारण खेलाडी अक्षर। खेलकुद परिमार्जन - एक wheeled रेसिङ कार प्रति घण्टा दुई भन्दा बढी सय किलोमिटर गति मा तयार छन्। केही मोडेल तिनीहरू पनि frisky सुरु हुन् पनि अनुभवहीन चालक लागि खतरनाक हुन, मानिन्छ, र घेर्नु गर्न "मुस्ताङ" को सवार समय अघि, उहाँले एक सय मीटर उड समय हुनेछ। तसर्थ, निर्माता कार विस्तृत सिफारिसहरू, ध्यान दिएर अध्ययन को लागि डिजाइन जो बेच्न संलग्न गर्न आवश्यक छ। पहिलो नजर मा उच्च गतिको मोटरसाइकल ड्राइभिङ पाठ्यक्रम यस प्रकारको अत्यधिक आश्वासन देखिन्छ, तर वास्तवमा त्यस्तो दृष्टिकोण राम्रो कारण छ।

केही साईट सवार बस नष्ट गर्न सक्छन् आज्ञाकारी बाहिर मोटरसाइकल, र त्यसपछि स्थिति एक गिरावट र चोट हुन सक्छ भने। जापानी निर्माता केही मोडेल, limiters त्वरक साथ सुसज्जित यो पूर्व-प्रशिक्षण जान्छ। तिनीहरूले सुरक्षा खेल बाइक मालिक प्रबन्ध उपाय, जायज छन्। को सवार अनुभव कमाइहाले गर्दा लक हटाइनेछ।

इटालियन निर्माता

विश्व-वर्ग मोटरसाइकल रेसिङ को मुख्य आपूर्तिकर्ता कम्पनी Aprilia, भेनिस नजिकै स्थित छ। यो निर्माता को मिसिन संसारभरिका सबै सडक-दौड सर्किट संलग्न छन्।

सबै भन्दा प्रसिद्ध मोटरसाइकल ब्रान्ड "Aprilia" को मोडेल छ "लियोनार्डो ST-250।" मेशिन निम्न विशेषताहरु छ:

• इन्जिन - चार-एकल-सिलेंडर;
• ठंडा - पानी;
• मात्रा सिलिन्डरहरु - 249,8 घन मीटर / सेमी;
• पिस्टन स्ट्रोक - 66,8 मिमी;
• सिलेंडर व्यास - 69 मिमी;
• खाद्य - बी Mikuni कार्बोरेटर 26;
• विद्युतीय ज्वलन;
• सुरुवातमा - बिजुली स्टार्टर वा लात-स्टार्टर;
• पछाडिको पाङ्ग्रा ड्राइव - श्रृंखला;
• इन्धन ट्यांक क्षमता - 9.5 लिटर;
• मोटरसाइकल वजन - 150 किलो;
• अगाडि र पछाडिको ब्रेक - डिस्क व्यास 220 मिमी;
• पाङ्ग्रा आकार - 130 / 70-12;
• अगाडि निलम्बन - दूरबीन काँटा, 90 मिमी स्ट्रोक;
• पछिल्लो - दुई पेंडुलम अवशोषक संग।

"Java-250"

सोभियत खुद्रा पसलहरुमा पछिल्लो शताब्दीको sixties मा Chrome mufflers र आरामदायक डबल सीट संग मोटरसाइकल सुरुचिपूर्ण चेरी रंग देखियो। यो एक "Java-250" चेकोस्लोवाकिया देखि मोडेल थियो। मोटरसाइकल लायक 630 ती दिनमा एकदम ठूलो योगफल थियो जो rubles। स्ट्राइकिङ् सुन्दर मिसिन "Java-250", मोटरस्पोर्टहरू सम्बन्धित सबै पत्रिका मा देखा जो एक फोटो, तुरुन्तै सोभियत motorcyclists प्रेम जित्यो। को Czechoslovak मोडेल मा दौड परिमार्जनहरू थियो।

को लागत

दौड र मोटोक्रस मोटरसाइकिल जसको मूल्य सधैं एक उच्च पर्याप्त स्तरमा राखिन्छ, तपाईं विकल्प धेरै व्यापक छ, यो संग खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। कुनै पनि उमेर को मोडेल, जापानी र युरोपेली कम्पनीहरु को उत्पादन। यातायात मोडेल पनि उपलब्ध छन्। तर सबै को सबै भन्दा यसलाई जसको मूल्य मिसिन को प्राविधिक अवस्था आधारमा गठन गर्दै मोटोक्रस मोटरसाइकिल, प्रदान गर्दछ। निर्माण को वर्ष पनि महत्त्वपूर्ण छ, तर प्रायजसो यो मापदण्ड आत्मपुरक छ। मोटरसाइकिल 250 घन मीटर देखि 74 000 गर्न 420 000 दायरा मूल्य जो, अब रूस को सम्पूर्ण क्षेत्र मा खरिदका लागि उपलब्ध छन्।