कारट्रक

BelAZ 7547: को डम्प ट्रक को सारांश

सोभियत संघ मा 1970 मा विभिन्न ठूलो मात्रा ऊर्जा परियोजनाहरूको निर्माणमा मद्दत गर्न सक्छ भनेर धेरै शक्तिशाली कार सिर्जना एउटा प्रश्न थियो। सबैभन्दा ठूलो लोकप्रियता मिसिन को फलस्वरूप प्राप्त, लोड क्षमता 40 टन भन्दा बढी र समस्याहरू बिना अनुमति को विनिर्देशों करियर नेभिगेट गर्नुहोस्। एक यस्तो व्यापक खोजे BelAZ डम्प ट्रक यस लेखमा छलफल गरिनेछ जो 7547, थाले।

नियुक्ति

शक्तिशाली कार बेलारुस मा उत्पादन। डम्पर BELAZ 7547 विशेष उद्देश्य QUARRIES अन्तर्गत सडक मा छाडा अवस्थामा विभिन्न रक जनता को पूरा लागि डिजाइन। मेशिन साथै सडक प्रणाली को बिछाउने समयमा, ठूलो-मात्रा औद्योगिक, हाइड्रोलिक काम को निर्माण समयमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। साथै, ट्रक सक्रिय कच्चा माल को प्रक्रिया सम्बन्धित कारोबार समावेश छ। वाहन सडक सतहमा शायद susceptible महत्वपूर्ण पक्षपात हटाउन सक्नुहुन्छ र पानी inflows को एक उच्च डिग्री संग pits को यातायात समयमा अपरिहार्य कच्चा माल भने गर्न सकिन्छ।

इन्जिन

BELAZ 7547 को सिलेंडर वी आकारको प्रबन्ध छन् wherein चार-स्ट्रोक, डिजेल इन्जिन, सुसज्जित छ। को आगमन हावा को शुद्धीकरण ड्राई फिल्टर (दुई चरण वा तीन-चरण) सुसज्जित प्रदूषण सेन्सर संग को माध्यम द्वारा ठाउँ लिन्छ।

इन्जिन स्नेहन सिस्टम - यो मा तरल को मिश्रित प्रकार दबावपूर्ण circulates। मोटर पनि तरल पदार्थ सिस्टम को खर्च मा गरिन्छ जो एक preheating छ। साथै, बिजुली स्टार्टर उपस्थिति र सुरु pnevmostarternaya प्रणाली।

प्रसारण को विवरण

प्रसारण पारी ट्रक hydromechanical embodiment बनेको र चार शाफ्ट र छ घर्षण प्रकार चंगुल छ, र जो मार्फत स्विच हुन्छ। फिर्ता - पीपीसी अगाडि गति र 2 5 गति प्रदान गर्दछ। त्यहाँ पनि एक ब्रेक ब्लेड छ। Hydromechanical प्रसारण मुख्य शक्ति एकाइ र cardan खुला संस्करण जोडी मार्फत ड्राइभ एक्सल संग सम्बन्धित छ।

wheelsets

ट्रक मा टायर को tread को pnevmopodkachkoy र क्यारियर ढाँचा प्रदर्शन हो। इस्पात कर्ड tubeless - यो दोस्रो विकल्प पाङ्ग्रा प्रदान गर्दछ। कुनै पनि समस्या बिना दुवै संस्करण सम्भव सारा मिसिन को दक्षता वृद्धि गर्न बनाएर, प्रति पाङ्ग्रा भएको 14,500 किलोग्राम भित्र दबाब सामना गर्न सक्छन्। उच्च permeability र ठूलो क्षमता कार आन्तरिक रेलवे लाइनहरु कायम गर्न महँगो थुप्रै औद्योगिक सुविधाहरु मा इन्कार दिनुभयो।

ब्रेक लगान सिस्टम

BelAZ 7547 अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्रा लागि छुट्टै वायवीय ड्राइव संग ब्रेक ड्रम संग सुसज्जित छ। ब्रेक प्रकार - ड्रम। तर, डिजाइनर पनि प्रदान गरिन्छ र सुक्खा एकल-डिस्क उपस्थिति ब्रेक (केही अवस्थामा, बहु-डिस्क मा)।

ड्राइभिङ्ग सापट मा मुख्य गियर माउन्ट हातले लगाउने ब्रेक निरन्तर टाइप pneumatically संचालित बन्द। आपतकालीन ब्रेक को भूमिका मा क्रम काम मा छ ब्रेक सिस्टम सञ्चालन सर्किट लागू गरियो। पीपीसी ड्राइव शाफ्ट बिजुली संग एक hydrodynamic RETARDER संग सुसज्जित छ।

चालक ट्याक्सी

BelAZ 7547 monadic चालक ट्याक्सी, एक समायोज्य सिटमा स्थापित छ जो छ। यो torsion वा वायवीय पानीका मुहानहरू संलग्न छ। त्यहाँ पनि एक सहायक जहाज को बाहिर सिट छ। अनुरोध, यो टैक्सी स्थापित गर्न सकिन्छ वातानुकूलन प्रणाली। अवस्थित हीटर तरल रूप मा हो, र rearview दर्पण मा एक विद्युत ताप प्रदान गरिएको छ। को स्टीयरिंग प्रणाली एक हाइड्रोलिक ड्राइभमा प्रदान गर्दछ।

उत्पादन विशिष्टीकरण

50 + 50 डिग्री सेल्सियस - BelAZ 7547, जसको विशेषताहरु तल दिइएका छन्, बाट परिवेश तापमान एक तापमान दायरामा सञ्चालन गर्न सक्नुहुन्छ।

प्राविधिक डाटा डम्प निम्नानुसार:

  • इन्जिन प्रकार - YaMZ-240NM2;
  • शक्ति - 500 अश्वशक्ति;
  • टोक - 1600 RPM;
  • अधिकतम आन्दोलन गति - 50 कि .मी / घन्टा;
  • ट्रक को आफ्नै वजन - 33 टन;
  • मेशिन रक को 45 टन ओसारपसार गर्न सक्षम छ;
  • बदल - 10.2 मीटर;
  • टायर - 21.00 -35;
  • मात्रा सूचक मंच - 19 घन मीटर;
  • डम्प लम्बाइ - 8.09 मिटर;
  • चौडाई - 4.62 मिटर;
  • उचाइ - 4.39 मिटर;
  • इन्धन खपत - प्रति 100 किलोमिटर यात्रा मार्ग 224 लिटर;
  • रियर धुरा एक तह गियर अंतर र ग्रह पाङ्ग्रा गियर संग सुसज्जित छ।

डिजाइन विशेषताहरु

को चालक टैक्सी रक्षा गर्न विशेष छज्जा एक बाल्टिन - BelAZ 7547 एक वेल्डेड उच्च-बल मंच संग सुसज्जित छ। 20 तीन चरण दूरबीन हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरु प्रदान बाल्टिन को आन्दोलनहरु लागि - लोड 25 सेकेन्ड को लागि छुट्टी पूरा गर्न उठाएर संगै र कम बाल्टिन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.