"Moskvich-2140"। "Moskvich -2140" सुइट। "Moskvich-2140" - इन्जिन

"Moskvich-2140" - एक यात्री subcompact, 1976 र 1988 को बीच सोभियत संघ मा उत्पादन भएको थियो जो। मिसिन को सिरियल उत्पादन गर्ने मास्को मा स्थापित गरिएको छ बिरूवा AZLK। वास्तवमा, नयाँ मोडेल 2140 दिग्गज 412-औं "Moskvich", पहिले नै त्यो समयमा घरेलू ओटोमोबाइल उद्योग को आवश्यकताहरू पूरा गर्नुभयो जो को अर्को पुस्ता थियो।

यस सन्दर्भमा, डिजाइन ब्यूरो मा 1975 को अन्त मा सोभियत ओटोमोबाइल उद्योग को सबै आधुनिक आवश्यकताहरू पूरा र एकै समयमा अघिल्लो AZLK नमूनाहरू को मर्यादा जोगाउनुहुन्छ भन्ने कार को एक नयाँ मोडेल बनाउन मुद्दा उठायो। यो आश्चर्य कार के हो र किन आज "Moskvich-2140" को सोभियत संघ को मोटर वाहन उद्योग को एक पौराणिक कथा बुझाउँछ? यो सबै हाम्रो समीक्षा मा धेरै पछि।

डिजाइन

मिसिन को उपस्थिति को लागि जस्तै, कुनै क्रान्तिकारी परिवर्तन लगभग हुन गरेनन् छ। कार शरीर नै 412-औं "Moskvich" सबै लगियो। यो एक नयाँ जंगला ट्रंक ढक्कन र जो अब एक वर्ग आकार खरिद छन् हेडलाइट्स, छ त, आफ्नो predecessors को नवीनता फरक थियो कि मात्र कुरा। नयाँ "Moskvich" बाँकी 5-10 वर्ष पहिले अर्को लागि जारी गरियो जो अन्य मोडेल देखि व्यावहारिक कुनै फरक छ। को डिजाइनर, नयाँ कार सिर्जना थियो किनभने यसको मूल डिजाइन गर्न न्यूनतम परिवर्तन राख्दै यो, अचम्मको छैन। तैपनि, मेशिन परिमाण को आदेश थप आकर्षक र आधुनिक भएको छ। विशेष उल्लेखनीय "Moskvich" को निर्यात संस्करण हो, तर हामी एक सानो पछि तिनीहरूलाई बारेमा कुरा गर्नेछौं। त्यतिन्जेल मा, भित्री हेर्न।

भित्री

कार को छवि भित्र मौलिक redesigned गरिएको छ। नयाँ मोडेल को मुख्य फरक - नयाँ स्टेरिड़ संग चोट torpedo जोखिम। अब उहाँले राउन्ड डायल संग आधुनिक साधन क्लस्टर पायो छ - प्यानल प्यानल पनि परिवर्तन गरेकोले। सिट र असबाब पनि संशोधित गरिएको छ। प्रकाश सिस्टम नयाँ दीपक, अलार्म संग replenished छ। तर यो रोशनी को क्षेत्र मा परिवर्तन भएको छ भनेर मात्र कुरा छैन: - तिनीहरूले दिउँसो झन्झन् shone, र राती - दिशा संकेतक र ब्रेक रोशनी पनि अंतिम रूप कमजोर छ ( "रात मोड" मा सरेका)। तसर्थ, रोशनी र आयाम छैन अन्धो चालक र एकै समयमा, "Moskvich" राम्रो बाटोमा दिन को समयमा देखेको थियो।

इन्जिन विनिर्देशों

मध्य-70s मा काम श्रृंखला 1500 र 1360 पूर्णतया नयाँ शक्ति बिरुवाहरु संग "Muscovites" को दुई परिवार मा एक साथ सुरु भयो। यी मोडेल पूर्ण पुरानो बदलिएको छ 412 औं र 408 औं।

अनुसार सामान्य उद्योग संग सुसज्जित दुई पेट्रोल इन्जिन संग यात्री कार को एक नयाँ श्रृंखला: एक 1.5-litrvym 75 HP एम 412 1500 मा एक "Moskvitch 2140" श्रृंखला संग सुसज्जित थियो, र, तदनुसार, 1.36 लिटर एक विस्थापन संग 1360 औं staffed पेट्रोल powerplant। मेशिन DAAZovsky कार्बोरेटर मा माउन्ट छ।

"Moskvich-2140" र यसको गतिशीलता

समय द्वारा नयाँ AZLK 2140 सोभियत कार उद्योग को सबै भन्दा गतिशील कार को एक मानिन्थ्यो। "सयौं" मिसिन 19 भन्दा बढी सेकेन्ड प्राप्त छैन, जबकि प्रति घण्टा 140 किलोमिटर अधिकतम गति। बाटो गरेर, 2140-औं मोडेल को नयाँ संस्करणमा एकदम परिमार्जन गरिएको छ र ब्रेक लगान प्रणाली।

इन्धन खपत

एक बरु voracious कार - आजको स्तर घरेलू "Moskvich-2140" द्वारा। राहदानी डाटा मा, नवीनता 100 किलोमिटर लागि पेट्रोल ऐ-76 को 10.2 लिटर खपत भएको छ। तथापि, रूपमा कार मालिक गलत तरिकाले कन्फिगर गरिएको छ दावी इन्धन सिस्टम "Moskvich" माथि 15-20 लिटर गर्न "खान" सकिएन।

आकार र क्षमता

पनि आजको स्तरअनुसार कार को आयाम एकदम मानक छ। 4.25 / 1.55 / 1.48 मिटर (लम्बाइ / चौडाइ / उचाइ, क्रमशः): नयाँ "Muscovite" निम्न आयाम थियो। तर, यो भूमि अवकास, AZLK (17.3 सेन्टिमिटर) मा रूपमा पनि प्रतिष्ठित जर्मन एसयूवी "ओडी Q7» ईर्ष्या सक्छ। 600 लिटर - र सोभियत पालकी मा सामान को मात्रा सभ्य थियो।

पहिलो आधुनिकीकरण को श्रृंखला उत्पादन

पहिलो उत्पादन विमान नयाँ मोडेल विकास डिसेम्बर 1975 मा शुरू भयो भन्ने तथ्यलाई बावजुद यो प्रारम्भिक 1976 मा मास्को सम्मेलनका लाइन बाट धमकना गर्न थाले, र। उत्पादन नवीनता अत्यन्तै गति - 1980 को बीचमा द्वारा, AZLK तीन millionth "Moskvich" जारी।

श्रृंखला उत्पादन को सुरू भएपछि बस 6 वर्ष मा - पहिलो आधुनिकीकरण धेरै चाँडै गरिएको थियो। तुलना लागि, सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव एसयूवी VAZ-2121 "Niva" 13 वर्ष रूपमा धेरै यसको आधुनिकीकरण लागि प्रतीक्षा थियो।

को 2140-एम "Moskvich" मा महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू बीचमा यो नयाँ Bumpers अन्य संरचना को उपस्थिति, साथै पूर्व तर्फ ढोका मा क्लासिक हावा vents को अभाव उल्लेख गर्नुपर्छ। यसलाई सरलीकृत गरिएको छ ट्रिम - अब sidewalls र सजावटी moldings को प्रतीक संग वाहन मा स्थापित।

AZLK "Moskvich-2140" सुइट

मिसिन को यो संस्करण विशेष विदेशी खरीदार लागि विकसित र निर्यात लागि विशेष उत्पादन गरिएको छ। साथै, मोडेल "सुइट" भनिन्थ्यो «2140SL»। मानक "Moskvich" श्रृंखला 214 तुलनामा यसको निर्यात एनालग एक धेरै अधिक अपग्रेड र सुधार भइरहेको छ। यसरी, कार मा "Moskvich-2140" सुइट Triplex स्थापना गरिएको थियो स्टीयरिंग, डिस्क ब्रेक (संस्करण घरेलू बजार उन्मुख, विशेष ड्रम आपूर्ति), वितरक R147, साथै संशोधित गियर अनुपात गति संग एक परिमार्जन प्रसारण। खैर, यी कार को शरीर "धातु" रंग मा चित्रित छन्। तर गरेको बाहिर हतार र तपाईं क्रममा सबै बताउन छैन गरौं।

डिजाइन लक्जरी संस्करण

निर्यात संस्करण मा शरीर घरेलू बजार को मोडेल को शरीर देखि लगभग कुनै फरक भएकोले, मुख्य मतभेद "Moskvich SL» नयाँ अगाडि र पछाडिको बम्पर, प्लास्टिक को गरे, छेउमा ढोका मा पछिल्लो रोशनी र moldings छन्। त्यहाँ पनि पखेटा र बुट ढक्कन मा "SL" nameplates छन्। एक बिट यसको डिजाइन र रेडिएटर जंगला परिवर्तन भएको छ। लक्जरी संस्करण बाँकी आफ्नो समकक्षों, सोभियत बजार केन्द्रित फरक थिएन - तपाईं शरीर को कुनै आक्रामक र राहत प्रकारका, aerodynamic Bumpers, जारी sills र पेशी पाङ्ग्रा arches छन्।

को "Moskvich" को लक्जरी संस्करण को भित्री

निर्यात संस्करणमा मुख्य फरक - तथाकथित कम ड्यासबोर्ड। यसको निर्माण विशेष आदेश मा अमेरिकी डिजाइनर द्वारा डिजाइन गरिएको थियो। तथापि, प्यानल यो सिर्फ घरेलू ईन्जिनियरहरु को हात अंतिम रूप छैन किन छ भइरहेको जो छ, Ergonomic गल्ती धेरै थियो। हामी पहिले, निर्यात संस्करण आयात भएको थियो यूगोस्लाव असबाब, inertia सीट बेल्ट र, सबै भन्दा महत्वपूर्ण कुरा, छलफल, जो स्टीयरिंग स्तम्भ, अवशोषित बाहेक बाला गति।

प्राविधिक विशेषताहरु

AZLK 2140 सुइट नै 1.5-लीटर इन्जिन, सामान्य घरेलू बजार केन्द्रित "Muscovites", मानक रूपमा सज्जित छ जो संग सुसज्जित थियो। तिनीहरूलाई बीच मात्र फरक प्रवेग र गतिशीलता मा निहित शीर्ष गति। पुनर्नवीनीकरण प्रसारण संग लक्जरी संस्करण मानक मोडेल थियो, प्रति 140 सट्टा घण्टा 142 किलोमिटर गर्न dispersed थियो। कार "Moskvich-2140" द्वारा यसको सबै परिमार्जनहरू जस्तै, एक गैर-सम्पर्क ज्वलन थियो तर।

हामी दुवै संस्करण को फोटो राखेको छु तल, सामान्य देखि निर्यात श्रृंखला "Moskvich" मा मतभेद पूर्ण तस्वीर उजाला गर्न।

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा यी परिमार्जनहरू बीच मतभेद पर्याप्त छन्। यद्यपि, पश्चिम मा, यो मिसिन ठूलो सफलता छैन, र 1988 मा श्रृंखला उत्पादन को 7 वर्षपछि मोडेल "लक्जरी" को वाहक हटाइएको छ। पछि, केही दशक पछि, रूस मा विदेश बाट "Muscovites" reseat फिर्ता निर्यात गर्न थाले - यस्तो नमूनों अत्यधिक घरेलू ओटोमोबाइल उद्योग को प्रशंसक बीच सम्मान गर्दै हुनुहुन्छ।

र हाम्रो कारीगरों तपाईँको लिङ्कमा "Moskvich-2140" मा सुधार हुनेछ। ट्युनिङ, मेशिन गर्न subjected छ जो, एकदम यसको उपस्थिति परिवर्तन।

संशोधनहरू

यो AZLK 2140 1500 श्रृंखला सबैभन्दा प्रमुख थिए जो परिमार्जनहरू धेरै थिए कि टिप्पण लायक छ:

• "Moskvich 2140-121" - ट्याक्सी को एक विशेष संस्करण। यो derated विशेष इन्जिन, असबाब कृत्रिम चमडा र taximeter संग सुसज्जित। यसलाई 1982 देखि 1987 को उत्पादन भएको थियो।
• "Moskvich 21403" - अक्षम मान्छे को लागि मार्गदर्शन नियन्त्रण संग कार को एक विशेष परिमार्जन। यसलाई 1980 देखि 1987 को उत्पादन भएको थियो। कार को हुड र derated उभिए।
• "Moskvich 2140 - 2" - एक दुर्लभ सही पाङ्ग्रा संग मोडेल।
• "Moskvich 21401" - परिमार्जन, चिकित्सा सेवा आवश्यकताहरूको सिर्जना गरियो। यो उत्पादन ठूलो-1984 देखि 1988 छ।
• "Moskvich 214027" - एक विशेष विकास संस्करण ट्रपिकल जलवायु मा कार्यका लागि डिजाइन कार, को। बस अघिल्लो संस्करण जस्तै, 1984 देखि 1988 को उत्पादन भएको थियो।

कार "Moskvich-2140" को रिलीज वर्ष, 1988 मा रोकिएको थियो। त्यतिबेला AZLK प्रतिहरू (सबै परिमार्जनहरू र निर्यात श्रृंखला सहित) को 800 भन्दा बढी हजार कार जारी गरेको छ।