PJSC "Beriev" (Beriev Beriev।): विवरण र समीक्षा

महिमा रूसी उड्डयन जो मानिस पखेटा दिनुभयो र मात्र होइन उड, तर पनि पौडी खेल्न ठूलो मिसिन सिकाउनुभयो व्यावहारिक romantics बीचमा, डिजाइन कार्यालय को शान्त मा जन्म हुन्छ। PJSC Beriev विमान कम्पनी को विशेषज्ञहरु। जी एम Berieva विमान 80 वर्षभन्दा समय र समयमा सञ्चालन धेरै पुस्तामा सिर्जना गरेका विमान को।

फौजको जाचबुभ्क र युद्धमा लागि

Taganrog उड्डयन वैज्ञानिक-प्राविधिक कम्प्लेक्स Berieva जी एम अक्टोबर 1, 1938 मा स्थापित भएको थियो पछि नाम। संगठन को पहिलो शिर थियो Beriev Georgiy Mihaylovich, जसको नाम पछि जटिल द्वारा नियोजित थियो। को prewar वर्ष मा, ईन्जिनियरहरु र डिजाइनर संस्थाहरू, विमान स्थापित थिए "MBR-2" छोटो-सीमा समुद्री फौजको जाचबुभ्क प्रोटोटाइप Beriev लागि अभिप्रेरित 1932 मा उनलाई सिर्जना गरियो। पनि सफल जहाजको Seaplane "CDF-1" र "CDF-2", शुरू जो जहाजको Catapult को मद्दत एक उडान थियो को रिलीज भएको थियो। दुवै मिसिन गरिएको सक्रिय द्वितीय विश्व युद्ध संलग्न छन्।

युद्ध पछि, यो हावा सीमाना रक्षा गर्न आवश्यक भयो। को Beriev विमान कम्पनी। Beriev "हुनुहोस्-6" को एक उडान डुङ्गा को विकास मा लगे। विचार सफल थियो, र 1956 मा सुरु जो उत्पादन, प्रबन्ध मिलाइयो। बस प्रकाश 123 प्रतिलिपिहरू "हुनुहोस्-6", 19 श्रृंखला मा जारी, उत्पादन 5 वर्ष लामो देखे।

युद्धपछिको वर्ष

pyatidisetye वर्ष मा जलीय अवतरण "हुनुहोस्-10" संग जारी जेट। तिनीहरूले समुद्र, नौसेना आधारमा र सुविधाहरु मा लक्ष्य मा बम र torpedoes ड्रप गर्ने क्षमता संग दीर्घकालीन फौजको जाचबुभ्क लागि विकास भए। पनि बारुद को विमान बौछार स्थापना गर्ने क्षमता आवश्यक छ। amphibians को सिरियल उत्पादन 1957 मा शुरू भयो।

काम रेकर्ड समय मा गरेको थियो। डिजाइन जटिल थियो, र ईन्जिनियरहरु Beriev विमान कम्पनी। जी एम Berieva उनको निरन्तर परिष्कृत थियो। अक्टोबर 1961 मा, विमान यस प्रकारको एउटा दुःखद घटना थियो: मास्को मा एक हावा परेड समयमा, तिनीहरूलाई को एक दुर्घटनाग्रस्त भयो। विमान सेवाको लागि स्वीकार गरिएको थिएन, मात्र 30 एकाइहरु उत्पादन थिए "हुनुहोस्-10।" यस महत्वपूर्ण कमीकमजोरी भए तापनि "हुनुहोस्-10" ठूलो सफलता थियो। यसलाई बाह्र विश्व रेकर्ड, जो सबैभन्दा महत्वपूर्ण बुझाइएको थियो संग - amphibious विमान लागि गति रेकर्ड (912 मी / घन्टा) अझै कुटपिट छैन। मोडेल पूर्ण 1968 मा decommissioned गरिएको छ।

60-80 वर्ष विकास

1968 मा, जी एम Beriev पहिलो मुख्य डिजाइनर एक छुट्टी मा गएका थिए, उपाय एक आवश्यक थियो - स्वास्थ्य असफल भयो। मास्टर विमान को निर्देशन अन्तर्गत नवीनतम विकास ब्यूरो नागरिक थियो "हुनुहोस्-30", यो नीति को रिलीज रोकियो। 25 वर्ष मा, हामी विचार फर्के र यसलाई व्यवहारमा उतार्ने। हवाइजहाज "हुनुहोस्-32k" पेरिस प्रदर्शनी को एक सदस्य भए र अन्तर्राष्ट्रिय स्तरमा उद्योग विशेषज्ञहरु बीचमा ब्याज कारण।

, जटिल राडार चेतावनी र निर्देशन, "एक-50" को विकास र उत्पादन, साथै प्रणाली "तू-142MR" को विकास अति-लामो सम्बन्ध प्रदान - देर सत्तर को दशक मा नाम Beriev जी एम Berieva नयाँ विशेषज्ञता लागू। तिनीहरूलाई लागि आधार विमान हथियार मा खडा रूपमा सेवा गर्न थिए। जेट superheavy "एक-40" - डिजाइन कार्यालय मा नै अवधि एक अद्वितीय विमान सिर्जना मा काम सुरु मा, रूसी विमान को गर्व गर्न राशि।

"Albatross"

"Albatross", वा "एक-40" - यो सबैभन्दा लामो-चलिरहेको परियोजना Beriev विमान कम्पनी हो। Beriev विमान कम्पनी, जो पछि अनुभूति भयो। KB को आधारमा दुई प्रोटोटाइप गरेका थिए। यो उडान, 1987 मा सुरु यसको इतिहास मा, "Albatross" सबै प्रदर्शनियों, उहाँले एक अनुभूति भयो, 143 विश्व रेकर्ड उडान सेट छ। सैन्य मोडेल उपकरण संग "एक-40" बम, torpedoes र अन्य हतियार को 6 भन्दा बढी टन को परिवहन गर्न छाँटकाँट।

प्रारम्भिक 90 को दशक मा आफ्नो अधिग्रहण अग्रणी विदेशी देशहरुमा संग बातचीत थियो। ब्रिटेन "एक-40" आफ्नो गस्ती छिटो amphibians प्रतिस्थापन को इरादा व्यक्त गरेको छ। तर अवधि जो बातचीत प्रक्रियाहरु मा, रूस मा संकट थियो। नौसेना नेतृत्व नाम ब्यूरो सूचित गरेको छ। धन स्थिर र यो वर्ग को विमान मा सेना को लागि कुनै आवश्यकता छ गर्न Beriev।

यात्री, को यात्री सानो घर मोडेल मा कार्गो र उद्धार 105 यात्रु लागि डिजाइन छ - पाओ Beriev Beriev यो मोडेल को तीन संस्करण निर्माण। यी विमान मा ग्राहकहरु र उपभोक्ताहरु राम्रो छैन। एकै समयमा KB मा स्थिति, राम्रो लागि परिवर्तन गर्नेछ भन्ने विश्वास किनभने "Albatros" - तखतालाई तेल र ग्यास उत्पादन प्रयोगको लागि आदर्श amphibian।

modernity

मिति, Beriev विमान कम्पनी। Beriev विमान कम्पनी विकास र देश को आर्थिक गतिविधि धेरै क्षेत्रहरू लागि seaplanes लागू। डिजाइन विमान थियो इर्कुत्स्क उड्डयन उद्यम को आधार मा "हुनुहोस्-200" बहु-उपयोग:

• आपतकालीन अवस्थाहरू मंत्रालय लागि।
• Firefighting उद्देश्यका (बोर्ड मा पानी को 12 टन सम्म लाग्छ)।
• माल र यात्री प्रयोग।

कम्पनी अपग्रेड seaplanes बाहिर, यस इर्कुत्स्क क्षेत्रमा, Chukotka मा आगो राख्दै को Crimean प्रायद्वीप मा पहिले नै समावेश छ जो, "-12 हुनुहोस्।" परिवहन मोडेल "हुनुहोस्-12NH" सुदूर उत्तर मा लागू गरिएको छ, सखलिन, को करिल द्वीप मा कार्गो यातायात लागि प्रयोग गरिन्छ।

एक नवीनतम ईन्जिनियरिङ् विकासक्रम डिजाइन ब्यूरो को। यात्री परिवहन लागि सजिलो मोडेल (5-6 मान्छे) - Beriev एक Seaplane "हुनुहोस्-103" भयो। को "BE-112" को कार्यान्वयन गर्न दृष्टिकोण मा, "BE-114", एक दृष्टिकोण निर्देशन hydroplanes दिग्गज बन्द 1000 भन्दा बढी टन को ठूलो हो।

संघ र गतिविधिहरु

2011 मा, Beriev विमान कम्पनी। Beriev JSC "Tavia।" संलग्न थियो उद्यमी रूसी र विदेशी बजार लागि नयाँ उड्डयन उपकरण मोडेल विकास। मुख्य गतिविधिहरु:

• अनुसन्धान (प्रयोगात्मक, सैद्धान्तिक) वायुगतिकीय, hydrodynamics, उपकरण, उड्डयन लागि सामाग्री को डिजाइन।
• विमान र उपकरण को नयाँ मोडेल विकास।
• नयाँ प्रविधिको प्रमाणीकरण र उडान परीक्षण।
• विभिन्न उद्देश्य को विमान को सिरियल उत्पादन को परिचय।
• शिक्षा र प्राविधिक र उडान कर्मियों को प्रशिक्षण।
• बिक्री टेकनीक को समर्थन (प्राविधिक र वैज्ञानिक सल्लाह, मरम्मत र यसको अगाडी।)।
• पट्टे विमान को र यसको अगाडी।

समीक्षा

Beriev विमान कम्पनी बारेमा। मान्छे Beriev विमान निर्माण र विकास उद्योग, मात्र सकारात्मक प्रतिक्रिया रुचि। seaplanes को ठूलो निर्माण को पुनरुद्धार लागि उच्च आशा अधिकांश र सकारात्मक प्रवृत्ति यस देख्नुहुन्छ। मिडिया रिपोर्टहरू द्वारा न्याय, KB काम धेरै वर्ष को लागि, जो कर्मचारीहरु र उत्पादनहरूको प्रतिस्पर्धा को उच्च व्यावसायिकता संकेत प्रदान।

कर्मचारी धारणा आधिकारिक सर्वेक्षण अन्तिम त्यसपछि स्थिति नाटकीय परिवर्तन भएको छ देखि, 2007 मा भयो। सहमतिलाई उपयुक्त प्रमाणीकरण पकड र आईएमएफ रूस देखि आदेश प्राप्त गर्न, अन्तर्राष्ट्रिय स्तर मा काम गर्न थालिन्।