"Solex" (कार्बोरेटर) मर्मत। किरा कार्बोरेटर "Solex"

100 वर्ष को लागि सबै पेट्रोल कार मा Carbs प्रभुत्व। इंजेक्टर इंजेक्शन प्रणाली को परिचय यी उपकरणहरू व्यावहारिक सुधार भएनन्। तर घरेलू सवारीसाधान कारखानों को कन्वेयर संग अझै पनि carbureted वाहन जानुहोस्। र उत्पादन मात्रा एकदम कम छ तापनि तिनीहरू अझै पनि धेरै लामो सञ्चालन छन्। कहिले काँही उनि असफल र मरम्मत आवश्यक छन् भने "Solex" -karbyuratora।

विशेषता malfunctions

कार इन्जिन छैन सुरु यदि हुनेछ वा रन, तर चाँडै stalls, यो फ्लोट कोठामा मा इन्धन अभाव कारण हुन सक्छ। साथै, इन्धन मिश्रण को संरचना बिगडा हुन सक्छ। इन्जिन धेरै अस्थिर निष्क्रिय रन छ भने, त्यसपछि त्यहाँ केही समस्या हुन सक्छ।

यो clogging निष्क्रिय च्यानल, को संचालन मा धेरै असफल भएको Solenoid वाल्व वा नियन्त्रण एकाइ। यो पनि रबर छाप गुणस्तर स्क्रू deform सक्छ।

उच्च गति निस्क्रियगर्दै

तपाईं कम वा अचाक्ली उच्च गति अनुभव छ भने निस्क्रियगर्दै, यो नियम वा कोठामा मा इन्धन को गलत स्तर मा कमजोरीहरू कारण हुन सक्छ। साथै, यो हावा वा इन्धन जेट clog सकेन। यो दमा एक आंशिक खोल्ने को मामला मा सम्भव पनि छ। यो सेट-अप पूरा गर्न आवश्यक छ, र केही अवस्थामा मर्मत "Solex" -karbyuratora।

खराब मोटर सुरु-अप र वृद्धि खपत

खराब सुरु इन्जिन चिसो छ भने, यो ट्रिगर को गलत समायोजन एक साइन हुन सक्छ। को दमा वाल्व आंशिक बन्द गरिएको छ भने, यो दहनशील मिश्रण को अत्यधिक रिक्तीकरण गर्न सक्छ। यो घटना दहन Chambers मा फैलने को अभाव को कारण छ। इन्जिन पछि खुला अनुचित वाल्व जसद्वारा मोटर "choking", मिश्रण को संवर्धन परिणामस्वरूप, सुरु गरिएको छ।

कार्बोरेटर VAZ "Solex" गरिबी इन्जिन माथि खुसीले गदगद भने, मर्मत वा मर्मतका आवश्यक हुन सक्छ। यो दहन कोठामा पनि प्राप्त भन्ने तथ्यलाई कारण हुन सक्छ धनी मिश्रण, को फ्लोट कोठामा मा दहनशील इन्धन को उच्च स्तर कारण छ जो। यो कारण - समायोजन वा इन्धन वाल्व को जकडन को कमी को उल्लङ्घनको।

कार थप इन्धन खपत गर्न थाले भने, यो पनि कारण विभिन्न कारण हुन सक्छन्। र अक्सर कार्बोरेटर मर्मतका नि: शुल्क। त्यहाँ जसको लागि चालक लगातार संयन्त्र समायोजन गर्न बाध्य छन् कारण धेरै छन्।

कसरी कार्बोरेटर हेरचाह गर्न

निरन्तर प्रयोग गरिन्छ कि तत्व, ज्यादातर नियमित सफाई आवश्यक छैन। भारी केही विवरण को गतिशीलता उल्लङ्घन गर्ने संपर्क दूषित यदि यो प्रक्रिया आवश्यकता मात्र उत्पन्न हुन सक्छ। यो पनि डुब्नु यदि मर्मत हुनेछ "Solex" -karbyuratora मा लगी भएको छ।

स्ट्रोक वा खनिज आत्माको सफाई को लागि उपयुक्त। धेरै राम्रो र थप यो उद्देश्य विशेष तयारी लागि प्रयोग गर्न कुशल। तिनीहरूलाई धेरै पनि disassembly लागि आवश्यकता बिना उपकरणको आन्तरिक भागहरु को प्रभावकारी सफाई को लागि उपयुक्त हो। कि च्यानलहरूको inveterate माटो हटाउन धेरै गाह्रो हुनेछ खातामा लिनुहोस्।

सफाई लागि कपडा को भित्री गुहा स्ट्रोक मा डूबा हटाउन, कवर र हावा फिल्टर तत्व नै हटाउन आवश्यक छ। लुगा धुने पछि, यो सफा कपडा संग घाँटी बन्द गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। को कार्बोरेटर "Solex" को पछि स्थापना कार फिर्ता शुरुआती लागि केही कठिनाई हुन सक्छ, त्यसैले तपाईं धेरै ध्यान दिएर काम गर्न आवश्यक छ।

इन्जिन निवारण

केही क्षति भएको कार्बोरेटर हटाउन बिना पनि हल गर्न सकिन्छ। तर यो जो हुड हासिल गर्न धेरै गाह्रो छ, सफा हुनुपर्छ। साथै, साधन उपकरण सानो भागहरु को एक ठूलो संख्या छ - यो गुमाउन धेरै सजिलो छ। के तपाईं "Solex" -karbyuratora मर्मत गर्न छ भने, विशेषज्ञहरु यो जोखिम, र अझै पनि यसलाई इन्जिन बाट हटाउन सुझाव दिन्छौं।

को इन्धन स्तर कसरी समायोजन गर्न

सेटअप प्रक्रिया सुरु गर्नु अघि, यो फ्लोट कोठामा को पर्खाल प्रत्येक अन्य र सापेक्षिक गर्न नाउहरु को स्थिति जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यो स्थान आवरण गैसकेट मा औंठाछाप संभोग अनुहार मार्फत जाँच गर्न धेरै सुविधाजनक छ।

ठीक प्रिंट को केन्द्र मा - को नाउहरु को उचित स्थिति। साइड सतहहरु तिनीहरूले कोठामा को पर्खालहरु गर्न कडाई समानान्तर हुनुपर्छ। को भागहरु को स्थिति परिवर्तन गर्न, तपाईँले आफ्नो धारकों सही दिशा मा बारी गर्न आवश्यक छ। तपाईं अचानक पट्टी मा क्षति छ भने, तपाईं नयाँ मा प्रिंट प्राप्त गर्न सक्छन्। यो अन्त गर्न, गैसकेट अनुहार फोहोर तेल ढाकिएको छ, र कवर कार्बोरेटर को आवास विरुद्ध थिचिएको छ।

आवरण तेर्सो स्थिति लिनुपर्छ, को नाउहरु माथिको निर्देशित छन्। को सुई वाल्व को हात अक्ष लम्ब जिब्रोको असर सतह। त्यहाँ एक उल्लङ्घन हो भने समस्या संडसी को मद्दतले समाधान गर्न सजिलो छ। समर्थन सतह विकृत छ भने, हटाइएको र लगायो नाउहरु। को क्षति गम्भीर छ भने, यो प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक छ।

को इन्धन स्तर समायोजन गर्न, कवर नाउहरु अप देख्यो ताकि उल्टो छ, र यो तेर्सो सतह मा ठाँउ हो। बल्ब स्पंज रूपमा वाल्व सुई मा recessed गर्नुपर्छ। यो clearances नियन्त्रण गर्न महत्त्वपूर्ण छ - तिनीहरूले बारेमा 0.25 गर्न नै र बराबर हुनुपर्छ। विचलन प्रयोग podgibaniem धारकों को मामला मा खाली समायोजित गर्न सकिन्छ।

को सुई वाल्व कसरी जाँच गर्न

यो गर्न, आवरण हटाउन। अधिकतम सावधानी को नाउहरु बिगार्न छैन, ढकने तेर्सो सतह मा राखिएको छ। अर्को, नली को उपयुक्त लम्बाइ मा राखे। त्यसपछि, एक नासपाती को माध्यम द्वारा नली मा एक निर्वात सिर्जना airtight toplivovozvratny बन्द तत्व, जस्तै।

किरा कार्बोरेटर "Solex"

प्रायजसो, संडसी संयन्त्र को पर्याप्त मर्मत गर्न। तर त्यहाँ पनि केही संडसी पर्याप्त हुन जहाँ छैन गम्भीर क्षति बढी छन्। प्रतिस्थापन भागहरु स्वतः पसलहरूमा किरा मा उपलब्ध हुँदा सबै घटक अक्सर कार्बोरेटर भङ्ग गर्दै समावेश गर्नुहोस्।

मर्मत किट मोटरहाक्ने व्यक्ति मा नलिका कार्बोरेटर "Solex", dispensers, त्वरक पम्प, गैसकेट, वसन्त फिल्टर खींचती पाउन सक्नुहुन्छ। पनि एक सुई वाल्व र समावेश आवश्यक छ रबर छाप। आज, धेरै छलकपट सामान को। मोटर वाहन बजार चीन धेरै भागहरु मा। छनौट र मरम्मत को लागि आवश्यक वस्तुहरू खरीद गर्दा यो धेरै होसियार हुनुपर्छ।

एक चिनियाँ मरम्मत किरा कार्बोरेटर "Solex" खरिद गर्ने सबैलाई, भागहरु गुणस्तर धेरै दुखी थिए। साथै, चिनियाँ भाइहरूलाई सधैं किरा रिपोर्ट छैन तपाईंलाई आवश्यक सबै छ।

वस्तु कसरी विस्थापन गर्न?

किट मरम्मत को लागि कार्बोरेटर disassembled, गुणस्तरीय र र तयार देखा भने, पहिलो चरण दहन कोठामा इन्धन को वर्दी आपूर्ति लागि जिम्मेवार को नलिका प्रतिस्थापन गर्न छ। effortlessly नलिका कार्बोरेटर "Solex" राम्रो हात कताई। त्यसपछि, हावा परिवर्तन तत्व।

इन्धन गतिवर्धक कहिल्यै परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। तर यो सफाई सिफारिस गरिएको छ। हामी पनि इन्धन फिल्टर ध्यान गर्नुपर्छ - यो राम्ररी धोएर गर्नुपर्छ र संकुचित हावा झटका। अक्सर, एक तत्व शायद जीर्णता मा आउँछ, त्यसैले यी कार्यहरू पर्याप्त छन्। एक चरम अवस्थामा, यो सधैं प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ। यस्तो सानो मरम्मत (कार्बोरेटर "Solex-21083" कुनै अपवाद छ) को स्टेशन वा विशेषज्ञहरु एउटा पदयात्रा लागि आवश्यकता बिना तपाईँको आफ्नै हातले गर्न सकिन्छ।

तपाईंको आफ्नै जेट कसरी चयन गर्न

जो यो विशेष भागहरु, त्यहाँ क्यालिब्रेसन लागि खुलने छन्। यी मिटर इन्धन र हावा मार्फत। हावा र इन्धन जेट बीच भेद। यी विवरण, कुनै अन्य जस्तै, इन्जिन को भोक असर गर्छ।

को "Solex" -karbyurator को नलिका को चयन तपाईंको आफ्नै हातले गर्न सकिन्छ। दायाँ कार्य एक चिल्लो र स्थिर मा इन्जिन को सञ्चालन परिवर्तन। यस मामला मा, तपाईं पनि माथि इन्धन को 35% गर्न शहर मा बचत गर्न सक्नुहुन्छ। पहिलो चरणमा छनौट गर्न छ इन्धन कक्षहरू, र त तपाईं हावा को चयन गर्न जान सक्नुहुन्छ। इन्जिन को एक मात्रा चयन ठूलो महत्व। यसलाई उच्च मात्रा इन्जिन लागि एउटा सानो पार खण्ड संग नलिका प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ।

थप सही र सही विकल्प लागि, विशेष तालिका र इन्धन हावा जेट को सबै भन्दा राम्रो अनुपात देखाउँदछ छन्। पनि मिश्रण अनुमान र कार व्यवहार कसरी।

यो आफ्नो खरीद थप महत्वपूर्ण भएको जेट चयन गर्न, तर धेरै महत्त्वपूर्ण छ। तपाईं "Solex" -karbyurator मा जेट खरीद भने, मूल्य उचित (200 rubles), तर उपयुक्त विकल्प फेला पार्न सजिलो छैन। यो तथ्याङ्कले पछि निहित के थाहा महत्त्वपूर्ण छ। यो अक्सर हुन्छ भनेर भागहरु को सतह छैन एक, तर दुई पदनाम हुन्छ। उदाहरणका लागि, संख्या। पहिलो र व्यास गर्न पत्राचार र दोस्रो प्रदर्शन बताइएको छ। हावा जेट लागि संख्या throughput मतलब।

यो संयन्त्र को उचित मर्मतसम्भार र मरम्मत संग धेरै लामो समय टिक्न हुनेछ। र तपाईं अझै पनि प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक छ भने, त्यसपछि "Solex" -karbyurator मूल्यमा एकदम किफायती छ। सबैभन्दा कार मालिक को लागि, यस्तो यन्त्र हजार rubles सम्म खर्च हुनेछ।