कार बीमा को कमी लागि दण्ड के हो? कति बीमा को कमी भुक्तानी गर्न छ?

शायद, सबै भन्दा चालक त्यहाँ म ट्राफिक नियम तोड्न र CTP बिना सवारी थियो जब परिस्थिति थिए। वर्तमान नियम अनुसार, यो बीमा कमी लागि दण्ड विश्वास छ। यो समय समाप्त भएको छ कि MTPL नीति, घर मा भूल थियो वा कुनै चालक कि बिना यो एक ठेस छ। तपाईं ट्राफिक प्रहरी रोक्न भने, प्रतिबंध यसलाई प्रदान। अलग परिस्थिति प्रत्येक विचार गर्नुहोस्।

Polis घर बसे

बीमा छ, तर चालक घर अर्को ठाउँमा वा केही मा बायाँ भने, उहाँले 500 rubles बराबर राशि मा बीमा को कमी लागि दण्ड तिर्न हुनेछ। एक ठेस पहिलो भाग मा कोड को लेख 12.37 मा स्थापित।

अर्कोतर्फ, कर्मचारीहरु नीति उपस्थिति शङ्का गर्ने अधिकार छ। र यो सम्भव छैन प्रमाणित गर्न भने, त्यसपछि ठेस कागजात नै अभाव गर्न समीकृत गर्न सकिन्छ। त्यसपछि ठेस दोस्रो प्रशासनिक कोड को धारा 12.37 अन्तर्गत योग्य, र यो समयमा बीमा कमी लागि दण्ड 800 rubles हुनेछ।

को निरीक्षक सधैं सही छ

यो ट्राफिक प्रहरी दुवै अवस्थामा सही हुनेछ भन्ने उल्लेख गर्नुपर्छ। तसर्थ, अर्थहीन हुनेछ भविष्यमा यी गतिविधिहरु बारे गुनासो। यो सबै चालक निर्भर बाहिर जान्छ। उदाहरणका लागि, उहाँले ट्राफिक प्रहरी विभाग मा कार छोडेर नीति ल्याउन वा आफ्नै यसलाई लागि जान नातेदार कसैलाई सोध्न सक्नुहुन्छ। तर समय बस छैन भने, सान्दर्भिक अनुच्छेद मा मिनेटसम्म चित्रकला मा वास्तव मा एक बीमा नीति अवस्थित छ कि चालक कर्मचारी DPS को निर्णय, सहमत छैन, तर यो घर मा भूल उल्लेख गर्नुपर्छ।

यस मामला मा, यो 500 rubles को मात्रा मा बीमा को कमी लागि दण्ड तिर्न सम्भव छ। तर, यो अतिरिक्त परेशानी लागि तयारी गर्नुपर्छ। अझै पनि नीति सँगै यातायात प्रहरी विभाग सम्म चलाउनु र प्रशासनिक कोड को संशोधित लेख, जो अनुसार प्रशासनिक जिम्मेवारी गर्न ल्याएको एक बयान लेख्न छ।

तर यदि ट्राफिक प्रहरीले राम्रो मुड हुनेछ, यो हुन सक्छ, ड्राइभर, एक मौखिक चेतावनी संग द्वारा प्राप्त गर्न त नीति लागि घर जान सक्षम हुनेछ।

ड्राइभर नीति विशेष छैन भने, यो खोने को डर लागि, त्यसपछि तपाईँले कम्तीमा कागजातको फोटोकपी को पन्जा कक्ष मा ले गर्न आवश्यक छ। बीमा कमीको यातायात राम्रो अझै पनि भुक्तानी गर्न हुनेछ, तर केही कागज को ठेस योग्य लागि, र केवल 500 rubles तिर्नुपर्छ बारेमा विवाद अब त्यहाँ छ।

बीमा बिना ड्राइभिङ

एक पटक, 2008 मा, तपाईं सुरक्षित नीति बिना एक महिना लागि अघिल्लो नीति को म्याद समाप्त हुने मिति समाप्त भएको छ पछि जान सक्नुहुन्छ। यो अनौठो लाग्न सक्छ, तर आज naively जबर्जस्ती यस्तो नियम अझै पनि विश्वास गर्ने चालकहरू छन्।

तथापि, यो त छ। अघिल्लो CTP समाप्त भएको छ पछि यो धेरै मिनेट लिए भने पनि, चालक को DPS कर्मचारी एक ठेस रूपमा यो सवारी योग्य रोकियो। के सजाय उसलाई पछ्याउने? यस मामला मा बीमा को कमी लागि दण्ड को आकार 800 rubles बराबर हुनेछ।

जो ड्राइभरको अवस्था एक विवरण लागि तयार छैन, तिनीहरूले मदत गर्नेछ। साथै, हामी नीति निरीक्षण बिना जारी छैन भनेर बिर्सनु हुँदैन। र त तपाईं राम्ररी अग्रिम तयार र समय दुवै कागजातहरू प्राप्त गर्न निश्चित गर्नुपर्छ।

मात्र परिस्थितिमा, बीमा बिना ड्राइभिङ एक कार खरीद justifying भन्दा 10 दिन पहिले कम छ।

बाँकी बीमा

बीमा हुनुपर्छ कमी लागि दण्ड के हो, हामी बाहिर फेला परेन। हामीलाई अहिले बीमा नीति अवस्थित छ कल्पना गरौं, तर यो बाँकी छ। पूर्वोक्त देखि, यो पनि एक ठेस छ कि स्पष्ट छ। तर, के सजाय आउने? बाँकी नीति यसको अभाव बराबर छ। तसर्थ, ठेस आठ सय rubles को मात्रा मा राम्रो द्वारा प्रशासकीय कोड, दोस्रो भाग र punishable को धारा 12.37 द्वारा योग्य छ।

तसर्थ, यस मामला मा खराब स्मृति बटुवा लागि धेरै सुखद छैन नतिजा हुनेछ। त्यसैले यसलाई सप्ताह को एक जोडी को लागि आफैलाई पनि स्मरण गराउन सबै भन्दा राम्रो छ, नीति समाप्त हुन्छ, विस्थापन गर्न आवश्यकता।

ड्राइभर बीमा मा प्रवेश छैन

यो पनि कार ड्राइव गर्ने एक, बीमा नीति मा प्रवेश छैन भनेर हुन्छ। त्यसपछि, वर्तमान CTP बावजुद मा, दण्ड अझै पनि भुक्तानी गर्न हुनेछ। यसबाहेक, यस दायित्व पनि छैन ड्राइभर र गाडी मालिक लागू हुन्छ। आखिर, उहाँले बीमा कागजात प्रविष्ट भएको छ छैन कसैले आफ्नो कार सुम्पनुभयो। र त्यसैले यी कार्यहरू लागि आफ्नो जिम्मेवारी।

यस्तो लागि ठेस 500 rubles भुक्तानी गर्न हुनेछ। यो अरूले वाहन ड्राइभिङ कल्पित छ भने, तिनीहरूले नीति निर्दिष्ट गर्नुपर्छ। यो केवल एक चालक लागि जारी छ सुरुमा भने पनि, यो नविकरण गर्न गाह्रो छ। यसलाई पर्याप्त फरक तिर्न र नयाँ CTP प्राप्त गर्न कार्यालय आउन छ।

केही कारीगरों तथापि, चाँडै समय मा वकील को एक शक्ति आकर्षित गर्न प्रयास गर्नुहोस्, अझै कार यातायात प्रहरी अधिकारी उनको सम्म हिँड्छ रोक्न। निस्सन्देह, हात भर्न यो छैन आवश्यक एक नोटरी र पर्याप्त कागज, द्वारा प्रमाणित। तर, यो मा निहित पर्छ भनेर सबै वस्तुहरू विचार, यस्तो छोटो समयमा असम्भाव्य कुराहरू सही गर्न सक्षम हुनेछ छन्। एक मोटर वाहन सञ्चालन गर्न वकील को शक्ति आदर्श समावेश गर्नुपर्छ:

• वाहन को पासपोर्ट मालिक को डाटा;
• वाहन जानकारी;
• पासपोर्ट डाटा चालक व्यवस्थापन विश्वास गर्ने;
• कार संग आरोप प्रेरित।

एउटा कर्मचारी DPS कागजात पर्याप्त पत्यार पार्र्ने देखिन्थ्यो लेख्न त धेरै छ। त्यसैले, नीति मा प्रवेश भएको छ एक चालक संग योजना एक-बन्द सवारी भने, तपाईं यसलाई हेरचाह र यात्रा अघि वकील को एक शक्ति बनाउन आवश्यक छ।

ध्यान: मौसमी MTPL नीति

सामान्य अवधि बीमा जारी छ जसको लागि, एक वर्ष हुनेछ। तर कार सबै वर्ष राउन्ड सञ्चालन मानिन्छ छ भने, यो सम्भव मौसमी कागजात जारी छ। तर, त्यही समयमा, तपाईं अझै चालक कार जान आवश्यक हुनेछ कि हुन भने, र यो ट्राफिक प्रहरी रोकिनेछ, यो, (को दण्ड बीमा कमीको) भुक्तानी छन् अपराधीहरूले, कि 500 rubles छ कसरी समान सजाय गरिनेछ। र यी भुक्तानी हरेक समय चालक रोकियो बनाउन हुनेछ।

निष्कर्षमा

माथिको देखि निष्कर्षमा सरल छ: अघिल्लो अझै पनि मान्य नभएसम्म बीमा आवश्यकता को डिजाइन, त्यसपछि चिन्ता बारे। यो थप्न पनि दुर्घटनामा मा प्राप्त जस्तै खराब क्षण हो। बीमा को कमी लागि दण्ड को राशि लागू गरिनेछ जब सामान्य मोडमा। तर बाहिर, यस offender त्यो मा दोषी पाइन्छ भने आफ्नो खल्ती बाट, यो दुर्घटना अन्य सहभागी को क्षतिग्रस्त कार को क्षति तिर्न हुनेछ।