तेलहरूको चिन्ह लगाउँदै। मोटर तेलको वर्गीकरण। मोटर तेलको चिन्ह लगाउने विवरण

प्रत्येक कार मालिकको गाडीको हेरचाह गर्दा ईन्जिन तेलको गुणस्तरमा विशेष ध्यान दिन्छ । यसको गुण र गुणस्तरको कारणले मात्र ईन्जिनियरिङ्का सबै भागहरु को विश्वसनीय संचालन मात्र होइन, तर यसको सेवाको स्थायित्व पनि हुन्छ। साथै, खराब गुणस्तर वा गलत तरिकाले चयन गरिएको तेलले सम्पूर्ण स्नेहन प्रणालीको विफलता हुन सक्छ ।

तपाईंको कारको इन्जिनमा एक घडीको रूपमा काम गरिसकेको छ, र त्यसको भाग लामो समयको लागि सेवा गरिसकेको छ, तपाईले बजारमा आजको स्नेहक प्रकारका प्रकारहरू बुझ्न सिक्न आवश्यक छ।

किन मार्क तेल

इन्जिन वा ट्राफिकको लागि स्नेहकको सही छनौट मात्र थाहा हुन्छ, जुन तेलको चिन्ह लगाउने। पहिलो नजरमा स्नेहन कन्टेनरमा असंगत पत्रहरू र तथ्याङ्कहरूको सेट यसको निर्माता, रचना, विभिन्न प्रकारका इन्जिन वा प्रसारणमा प्रयोग गर्ने क्षमता निर्धारण गर्दछ, साथै साथै सञ्चालनको लागि तापमान सीमा। साथै, तेलको चिन्ह लगाउन सम्भव छ कि गुणस्तर समूह र चिपचिपा गुणहरूद्वारा तिनीहरूको वर्गीकरण निर्धारण गर्न।

यो सबै बुझ्नको लागि, पहिलो हामीले स्नेहक संग कन्टेनरको लेबलमा प्रतीकहरूको अर्थ बुझ्न आवश्यक छ। अगाडी नजानुहोस्, इन्जिन तेलको साथ सुरु गर्नुहोस्।

मोटर तेलको चिन्ह लगाउने विवरण

स्नेहक चयन गर्दा, पहिलो कुरा यसको उद्देश्य, विशेषताहरू र निर्माताको बारेमा सोध्न हो, र त्यसपछि लेबलमा संकेत गरिएको डाटासँग प्रदान गरिएको जानकारी तुलना गर्नुहोस्।

सामान्यतया, इन्जिन तेल चिन्हमा यो जानकारी समावेश छ:

• निर्माता;
• तेलको नाम;
• स्नेहनको आधार (कार्बनिक, सिंथेटिक वा सेमिसेन्टेटिक);
• API वर्गीकरणको गुणस्तर र उद्देश्य;
• एसईई वर्गीकरण अनुसार भिजिलो गुणहरू;
• ब्याच नम्बर;
• निर्माणको मिति

आज, बजारमा तपाईंले स्नेहक उत्पादनमा विश्वका नेताहरूको रूपमा खोज्न सक्नुहुन्छ, साथसाथै अज्ञात अर्ध-भूमिगत आयात र घरेलू फर्महरू मोटर तेल निर्माणको लागि। ब्रान्ड र "नमूना" को मूल्य, निस्सन्देही फरक छ, तर यो सस्तोताको लागी निकै महत्त्वपूर्ण छ, यदि तपाईको व्यक्तिगत कारको लागि स्नेहक हो भने।

तेल चयन गर्दा, प्राय: निर्माता र नामसँग कुनै प्रश्नहरू छैनन्। यहाँका विशेषज्ञहरूको विज्ञापन र सिफारिसहरू उत्तम मापदण्ड हुन्।

बैच नम्बर र तेलको निर्माणको मिति स्नेहक प्रयोग गर्ने उपयुक्ततालाई संकेत गर्दछ। यद्यपि स्नेहक निर्मूल्य उत्पादन होइन, यो म्याद समाप्त हुने सामान प्रयोग गर्नबाट रोक्न राम्रो छ।

यदि निर्माता, स्नेहक निर्माणको नाम र मिति अधिक वा कम छ, त्यसपछि लेबलमा समावेश हुने अन्य गुणक संकेतकहरूसँग, यो अधिक विस्तारमा बुझ्न सार्थक छ। मोटर तेलको चिन्हको व्याख्या सही मात्र न केवल बुझ्न मद्दत पुर्याउन तपाईंको क्यान्सरको इन्जिनको कितना स्नेहन, तर उत्तम गुणस्तरको उत्पादन पनि छनौट गर्न।

तेलको आधार

रचनाका लागि सबै स्नेहक सामान्यतया तीन समूहमा वर्गीकृत गरिन्छ:

• खनिज (जैविक);
• अर्द्धविद्यार्थी;
• सिंथेटिक

खनिज तेलहरू प्राकृतिक सामग्रीबाट बनाइएका छन् - तेल। तिनीहरूसँग अति उच्च स्नेहक विशेषताहरू छैनन् र तापमान परिवर्तन गर्दा नाटकीय रूपमा भिसेकोपन परिवर्तन गर्छन्। यस्तो स्नेहक को मुख्य रूप देखि पुराना घरेलू कारहरु र ट्रयाक्टरहरुमा उपयोग को लागि प्रयोग गरिन्छ। तेलबाट प्राप्त तेलहरूको चिन्ह लगाइन्छ "खनिज"।

सिंथेटिक स्नेहक एक कार्बनिक उत्पाद कार्बनिक संश्लेषण के पाठ्यक्रम में प्राप्त कर रहे हैं। यी तेलहरूमा खनिज व्यक्तिहरू भन्दा बढीको गुणस्तरको गुणस्तरमा ठूलो लाभ छ। तिनीहरू कृत्रिम साधनहरूद्वारा विशेष गरी तापमानको परिस्थितिमा प्रयोगको लागि बनाईएको थियो। सिंथेटिक तेलको चिन्ह लगाइन्छ "पूर्णतः सिंथेटिक"।

सिंथेटिक स्नेहक को प्रयोग गर्दा कम अस्थिरता छ, लामो समय सेवा जीवन छ, र कम तापमान अवस्थाहरुमा मशीनरी को सबै भन्दा अधिक स्थिर संचालन प्रदान गर्दछ। ऊ उच्च संचालित व्यक्ति सहित डीजल इन्जिन र पेट्रोल दुवैको लागि प्रयोग गरिन्छ।

प्रायः आधुनिक कारहरूको लागि सिंथेटिक तेल प्रयोग गरिन्छ। यसको लागि मूल्य खनिज भन्दा बढी भन्दा बढी छ, तर पछिल्ला इन्जिनहरूमा पछिको प्रयोग मात्र अस्वीकार्य छ।

अर्धविज्ञानीय स्नेहक एक सार्वभौमिक स्नेहक उत्पादन हो जुन खनिज र सिंथेटिक तेलहरूको आनुपातिक मिश्रणको परिणामस्वरूप। "जैविक" र "सिंथेटिक" को सबै भन्दा राम्रो गुणहरू सम्भावित गर्दै, तिनीहरू कुनै इन्जिनको लागि एक सार्वभौमिक स्नेहक हुन्। Semisynthetic तेल निर्धारण गर्नुहोस् "अर्द्ध सिंथेटिक" लेबल गर्न सकिन्छ।

तेलको भिषा

मोटर स्नेहक को मुख्य विशेषता भिषासता छ। यो यसमा ईन्जिन तेल चयन गरेर सबैलाई पहिला दिशामा राख्नु पर्छ। आज, चिपचिपापन द्वारा मोटर स्नेहक को अलग गर्न पारंपरिक प्रणाली SAE वर्गीकरण हो। यो अमेरिकन मोटर वाहन इन्जिनियर्सको एक समाज द्वारा विकसित गरिएको छ र यो तेलको लेबलमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण हो।

उनको अनुसार, मोटर तेलको चिपचिपापन दुई प्रकारका हुन सक्छ: केनेमेटिक र गतिशील। पहिलो विशेष निश्चित अन्तरालका लागि विशेष केशिल ट्यूबको माध्यमबाट प्रवाह गर्ने क्षमताको विशेषता हो। दोस्रो देखाउँछ कि कसरी viscosity तापमान को प्रभाव को तहत परिवर्तन र तत्वों रक्सी को आंदोलन को गति को तहत परिवर्तन।

तेल, कुनै अन्य तरल जस्तो, सँगको परिवेशको तापमानको प्रभावमा परिवर्तनको सम्पत्ति छ। यसको अस्पष्टता जाडोमा उच्च छ र गर्मीमा निचोड हुन्छ। बलियो मतभेदमा यो संकेतक सैकड़ों पटक बढ्न वा घटाउन सक्छ। SAE को अनुसार तेलको चिन्ह लगाउने क्रमबद्धताले यसको अनुप्रयोगको मौसममा हिसाब गर्दछ।

• समर;
• जाडो;
• सबै मौसम

समर ओइल

ग्रीष्म स्नेहक को उच्च चिपचिपापन छ, जो कम से कम घर्षण संग घर्षण भाग को सर्वश्रेष्ठ स्नेहन सुनिश्चित गर्दछ। तथापि, यस्तो तेल धेरै मोटा हुन्छ जब तापमान 0 ^{डिग्री} सेल्सियस भन्दा कम छ, जुन इन्जिनको सुरुवात लगभग असंभव हुन्छ। स्टार्टरले मात्र यो विचलनको कारण सम्पूर्ण तन्त्रमा स्क्रोल गर्न सक्दैन।

मोटर ग्रीस को ग्रीष्मकालीन श्रृंखला को एक डिजिटल नाम 20 देखि 60 एकाइहरु, जो तापमान को एक समारोह को रूप मा 10 को एक रिजोल्यूशन संग चिपचिपा वर्ग को निर्धारण गर्दछ।

यसैले, गर्मीको प्रयोगको लागि तेलको चिन्ह लगाउने SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50 र SAE 60, जहाँ संख्याहरू 100-150 ^{0 को} परिचालन तापमानमा अधिकतम र अधिकतम भिसेको छ। यो मान उच्च, मोटो तेल ताप।

जाडो ओइल

जाडोको तेलको चिन्ह लगाउने संख्यामा 0 देखि 25 सम्मको संख्या हो जुन अपरेसन तापमान रिजर्भेसनको संकेत गर्दछ , र अक्षर डब्लु, अनुप्रयोगको सिजनको संकेत गर्दछ (अंग्रेजी "जाडो" - सर्दी) बाट। यसको प्रयोगको न्यूनतम तापमान निर्धारण गर्न, यो सङ्केत गरिएको नम्बरबाट 40 लिन आवश्यक छ। उदाहरणको लागि, 5 डब्ल्यूको जाडोको तेलको लागि यो -35 ⁰ С, 20W -20 ⁰ С, आदिको लागि हुनेछ। यो तल्लो सीमा तापमान हो जसमा स्नेहन तरल पदार्थ प्रणाली द्वारा पम्प गर्न सकिन्छ।

यद्यपि, जाडो स्नेहनको लागि, अर्को मापदण्ड महत्त्वपूर्ण छ, जो निम्न तापमान सीमा निर्धारण गर्छ जसमा स्टार्टरले इन्जिन सुरु गर्न इन्जिन म्यानम्यानलाई स्क्रोल गर्न सक्छ - यो क्र्रेनकिंग हो। जान्नको लागी, सूचित संख्याबाट 35 लिन आवश्यक छ। त्यसैले, 10 डब्ल्यूको तेलको लागि इन्जिन सुरु गर्न कम तापमान सीमा -25 ⁰ С.

सबै सिजन तेलहरू

त्यस्ता स्नेहकहरू सार्वभौम हुन् र यसले उनीहरूलाई वर्षौं राउन्ड लागू गर्न सम्भव बनाउँछ। यो सबैभन्दा लोकप्रिय र खोजी पछिको तेल हो। सबै सीजन ग्रीसको चिन्ह लगाइएका दुई संख्याहरू र एक अंग्रेजी अक्षर डब्लुको बीचमा हुन्छन्। पहिलो प्यारामिटरले सीमाको न्यूनतम तापमानलाई संकेत गर्दछ जुन ठण्ड इन्जिन सुरु गर्न सकिन्छ, र दोस्रो सूचकले अधिकतम अपरेसनको गर्मीमा चिपचिपापनलाई संकेत गर्दछ।

उदाहरणका लागि, 5W40 सँग तेल लगाउने भनेको यो स्नेहक संग मोटरको सुरुवात हुनेछ -35 ⁰ सी हुनेछ। पत्र डब्ल्यू, सिजन र गर्मीको संकेतहरू विभाजित गर्दछ, यहाँ एक विश्वव्यापी मौसमी आवेदनप्रणाली इंगित गर्दछ।

अधिकतम तापमान + 100-150 ⁰ सीमा चिपचिपापन 40 इकाइ हुनेछ।

तेल एसईई अनुसार र GOST संग यसको अनुकूलता अनुसार

मोटर तेलको रूसी वर्गीकरण GOST 17479.1-85 को आवश्यकताहरु संग अनुपालन गर्दछ। यसले स्नेहकता र अनुप्रयोगको उद्देश्य अनुसार स्नेहन वर्गहरूलाई विभाजन गर्दछ।

ग्रीष्मकालीन तेलहरू सङ्ख्या 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24 मा चिन्ह लगाइएको छ। उनीहरूले मिमी ² / s मा चिपचिपापन देखाउँछन्। उच्च संख्या, मोटो तेल। जाडोको तेलको चिन्ह लगाउँदा केवल तीन अंकहरू - 4, 5 वा 6 प्रदान गर्दछ।

सबै सीजन स्नेहक को एक डबल विभाजित पदनाम छ, जहां संख्यात्मक सर्दियों को वर्ग हो, र डिमास्टर गर्मियों को छ। यसको अलावा, मार्किंग को व्याख्या प्रायः अक्षर "z" हुन्छ, यो इंगित गर्दछ कि तेल विशेष additives संग (4S / 10, 6S / 16) को साथ thickened हो।

GOST वर्गीकरणको अनुसार कुन घरेलू तेलको आयात एनालॉगसँग मेल खान्छ, विशेष तालिकाहरू सिर्जना गरिएको छ। उनीहरूको सहयोगले तपाईलाई सजिलै विदेशी कारको लागि हाम्रो स्नेहक चयन गर्न सक्दछ र यसको बिरुद्ध। उदाहरणको लागि, तेल 5W30 को चिन्ह लगाउने हाम्रो पद 4/12, 15W50 - 6з10, 20W40 - 8з / 16, आदिसँग मेल खान्छ।

API द्वारा तेलको वर्गीकरण

Viscosity वर्ग को अतिरिक्त, स्नेहक प्रदर्शन र आवेदन को डिग्री को अनुसार वर्गीकृत गरिन्छ। तिनीहरू अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान (एपीआई) द्वारा अध्ययन र व्यवस्थित गरिन्छ। यस प्रणालीको अनुसार, सबै मोटर तेलहरू दुई समूहमा विभाजित छन्:

• पेट्रोल इन्जिनको लागि;
• डीजल इन्जिनको लागि

पेट्रोल ईन्जिनियरिङ्हरूको लागि स्नेहक पत्र एस द्वारा नामित गरिन्छ र आईईएस कारहरू, मिनिबसहरू र साना ट्रकहरूमा प्रयोगको लागि प्रयत्न गरिन्छ।

डीजल इन्जिनहरूको लागि तेल अक्षर सीसँग चिन्ह लगाइएको छ, जुन औद्योगिक, व्यावसायिक र कृषि मोटर वाहन इन्जिनियरिङमा प्रयोगमा केन्द्रित हुन्छ।

यसको अतिरिक्त, एपीआई वर्गीकरणमा एक थप पत्र समावेश छ, प्रदर्शनको गुणात्मक स्तरको संकेत गर्दछ। थप यो वर्णमालाको शुरुआतबाट टाढा छ, उत्पादनको गुणस्तर राम्रो। उदाहरणका लागि, एसजे चिन्हले संकेत गर्दछ कि यो तेल एक औसत गुणस्तरको साथ पेट्रोल इन्जिनको लागि हो।

तथापि, इन्जिनहरूको लागि प्रायः विदेशी स्नेहक निर्माताहरूले सार्वभौमिक उत्पादनहरू उत्पादन गर्छन्, यसको प्रयोग पेट्रोल र डीजल इन्जिनमा सम्भव छ। आइसीईका दुवै प्रकारका लागि तेलको चिन्ह लगाइयो 4 लीटर 2 भागमा अंश। उदाहरणको लागि, एसडी / सी जे।

यसले ठूलो मात्रामा स्नेहन तरल पदार्थको छनौटलाई सरल बनाउँछ, तर यो मार्किंगको पहिलो अक्षरमा ध्यान दिन लायक छ। यदि यो एस छ, त्यसपछि यो उत्पादन, निर्माताको अनुसार, पेट्रोल ईञ्जिनका लागि उपयुक्त छ, यदि सी, त्यसपछि डीजलको लागि।

त्यसोभए, इन्जिन तेल लेबलमा हाल सबै सम्भव सम्भव प्रतीकहरूसँग लगाउँदै, मानक मार्किङहरू पढ्न प्रयास गरौं। उदाहरणका लागि, लेख "बीपी Visco2000 एसजी / सीसी SAE 15W-40 मिनेट। नम्बर 234567/96 22.04.2013 "भन्छिन् कि यो ब्रिटिश पेट्रोमम कम्पनीको" Visco2000 "नामको एक सार्वभौमिक खनिज उत्पादन हो जुन कुनै पनि प्रकारको दहन दहन ईन्जिन (पेट्रोल र डीजल) प्रयोग गर्ने उद्देश्य हो जुन वर्ष -25 ⁰ भन्दा कम छैन। ⁰ , अप्रिल 22 मा उत्पादन गरिएको .2013 वर्ष।

अन्य इन्जिन तेल ग्रेड

SAE र API को अतिरिक्त, त्यहाँ तेल को अन्य वर्गीकरणहरू छन्। उदाहरणको लागि, युरोपियन ओटोमोबाइल निर्माताहरू (ACEA) को संस्थाले उनीहरूको गुणस्तरका अधिक आवश्यक आवश्यकताहरूमा राख्दछ। यो ICE को डिजाइन र कारहरुको परिचालन अवस्था मा अंतर को कारण हो। पहिलो, युरोपेली कारहरूसँग एक सानो समूह र पावर इकाईको मात्रा छ, र दोस्रोमा, इन्जिन उच्च गति र अधिक शक्तिशाली छन्।

एसीएएए अनुसार वर्गीकरणले 12 कक्षाहरू प्रदान गर्दछ र 3 वटा श्रेणीमा मोटरको तेल व्यवस्थापन गर्दछ:

• ए - यात्री कारहरुको पेट्रोल पावर एकाइहरु;
• बी - कारहरु को डीजल इन्जिन को लागि;
• ई - ट्रक र अन्य भारी उपकरण को डीजल इन्जिन को लागि

स्नेहक को अध्ययन र व्यवस्थितीकरण (आईएलएसएसी) को अन्तरराष्ट्रीय कमेटी, जापान संग ओटोमोबाइल निर्माताहरु एसोसिएशन एसोसिएशन (जेमामा) को साथ, यसको आफ्नै वर्गीकरण विकसित भएको छ, जिसमें पेट्रोल इन्जिन (GF-1, GF-2, GF-3) को लागि केवल 3 तेल गुणस्तर को कक्षाहरु शामिल छ।

प्रमुख कार कार निर्माताहरू स्नेहकहरूको आफ्नै वर्गीकरणहरू छन् वा निर्माण गरिएका उत्पादनहरूको लागि निश्चित निश्चित आवश्यकताहरू राख्छन्। यो तथ्यको कारण हो कि विभिन्न कारहरुको इन्जिन डिजाइन मा महत्वपूर्ण मतभेद छ। Autoconcerns स्वतन्त्र रूपमा अनुसन्धान र मोटर तेलहरूको परीक्षण गर्दछ, जसको परिणामस्वरूप उनीहरूले आफ्नै विशिष्टताहरू सिर्जना गर्छन् वा बजारमा अवस्थित उत्पादनका अपरेसनहरूमा विशेष सिफारिसहरू दिन्छन्।

गियर तेलको चिन्ह लगाउँदै

ट्रांसमिशन स्नेहकले स्नेहले मोटर स्नेहक भन्दा कम ध्यान दिएका छन्, तथापि तिनीहरूले लगभग त्यहि प्रकार्यहरू प्रदर्शन गर्छन्। केवल भिन्नता आन्तरिक दहन इन्जिनको अपरेसनको कारण उच्च तापमानको अनुपस्थिति हो। यसको कारण, गियर तेलहरूसँग धेरै लामो सेवा जीवन छ। तिनीहरूको उद्देश्य स्नेहनमा कमी र गियरबक्स, नियन्त्रण तंत्र, वितरण प्रणाली र ड्राइभिङ पुलहरूमा घर्षण बलको कमी घटाइन्छ।

ट्राफिक तेलको चिन्ह लगाइने इन्जिन स्नेहकको रूपमा विस्तृत र जटिल रूपमा होइन, तर यसलाई पनि आवश्यक चाहिन्छ, किनकि यसले सूचित एकाइहरूको अपरेसनको स्थिरता निर्धारण गर्नेछ।

कुल मिलाएर SAE को वर्गीकरण अनुसार, वाहनहरु को लागि स्नेहक को स्नेहक को स्नेहक 9 9 स्तरहरु छन्: 5 गर्मी (80, 85, 90, 140, 250) र 4 सर्दियों (70W, 75W, 80W, 85W)। तथापि, व्यवहारमा, प्रायः, मोटरसाइकलहरूले सब-सिजन ट्रांसमिशन मोटर वाहनको प्रयोग गर्छन्। यस्तो उत्पादनको मार्किंग पनि बीचमा पत्र ड संग दुई अङ्कहरूको संयोजन हो। उदाहरणका लागि, SAE 70W-85, SAE 80W-9 9, आदि।

ट्रांसमिशन तेलहरू, साथै मोटर तेलहरू API प्रणाली अनुसार वर्गीकृत छन्। यसको समायोजन माप विभाजन स्नेहक समूहहरूमा निर्माण र सञ्चालन परिस्थितिको आधारमा निर्भर गर्दछ। यसको अलावा, विशेष रोकथाम को उपस्थिति र मात्रा को पहनने को रोकन को स्नेहक को उत्पाद मा पनि ध्यान दिए जान्छ।

API को अनुसार, ट्रांसमिशन तेलहरू अक्षर जीएल र 1 देखि 5 सम्मको सङ्ख्या संकेत गर्दछ जुन कक्षासँग मेल खान्छ। वर्गको ठूलो, अधिक स्नेहक शर्तहरु जसमा स्नेहक प्रयोग गर्न सकिन्छ।

स्वचालित प्रसारण लागि, यो तिनीहरूलाई लागि पारंपरिक प्रसारण तेल लागि उपयुक्त छ। यहाँ एसएई र API संग गर्न केही छ जो आफ्नो जब ATF स्तर छन्। स्वचालित प्रसारण पनि यांत्रिक संरचना मा आकस्मिक प्रयोग रोक्न क्रममा, उज्ज्वल रंग मा चित्रित लागि उत्पादनहरु स्नेहन।

मोटर तेल को चयन र कार्यका लागि केही सुझाव

• पहिले तपाईं एक मोटर वा गियर तेल वाहन निर्माता को सिफारिसहरू विचार गर्नुपर्छ किन्न;
• यो adversely को स्नेहन सिस्टम नै को स्थिरता असर गर्न सक्छ रूपमा सधैं, जायज छैन गुणस्तर गुण को एक उच्च स्तर भइरहेको उत्पादनहरु स्नेहन प्रयोग;
• यो निर्माताको कार को सिफारिसहरू निर्दिष्ट समय भित्र एउटा तेल परिवर्तन गर्न महत्त्वपूर्ण छ;
• उच्च लाभ तेल थप प्राय परिवर्तन गर्नुपर्छ, यो काम बढी कडे अवस्था विषय हो पहना इन्जिन रूपमा संग वाहन मा;
• तेल परिवर्तन गर्दा, र यो तेल फिल्टर परिवर्तन गर्न मनमोहक छ;
• अस्वीकार्य मिश्रित खनिज र कृत्रिम तेल, यो एक अघुलनशील precipitate को गठन गर्न सक्छ;
• पहिले भरिएको थियो जो ठ्याक्कै एउटै तेल हुनुपर्छ इन्जिन Refill;
• विशेष तरल पदार्थ को माध्यम द्वारा निस्तब्धता इन्जिन स्नेहन सिस्टम समय समयमा गरिन;
• तेल स्तर न्यूनतम तल, यो अनिवार्य घर्षण भागहरु को तीव्र लगाउन नेतृत्व गर्नेछन् अनुमति सक्दैन;
• इन्जिन र प्रसारण लागि तेल को लेबलिंग तपाईं आफ्नो उपयुक्ततामाथि निर्धारण गर्न सक्छन्, भनेर ध्यान, उत्पादन को निर्माण को मिति समावेश गर्नुपर्छ (स्नेहक अधिकतम आफ्नो जीवन 5 वर्ष छ);
• स्टोर इन्जिन वा प्रसारण तेल मात्र चिस्यान र हावा विरुद्ध उत्पादन जोगाउँछ सिल कन्टेनर, मा आवश्यक छ।

यी सरल नियमहरू थाह, तपाईं धेरै समस्या जोगिन सक्छौं।