को निसान Rogue कार को पहिलो प्रतिलिपि 2007 मा विधानसभा लाइन तल आए। समय भएकोले मोडेल उच्च प्रतिष्ठा र लोकप्रियता धेरै मोटर चालकहरुलाई बीच, जो संग निर्माण कम्पनी कार र यसको रिलिज को लडी अद्यावधिक गर्न निर्णय गरे थियो जडान मा जित्यो छ। 2009 मा कार को स्तरवृद्धि संस्करण, यो आश्चर्यजनक सफलता थियो। यो बावजुद जापानी अप दिनुभयो छैन र बजार को एक गहन विश्लेषण, साथै कार मालिक पछि 2011 निसान Rogue प्रकाश गर्न चाहनुहुन्छ।
एक नवीनता को रूप अत्यन्तै परिवर्तन भइरहेको छ। यो अझै पनि पनि शहरी ड्राइभिङ मा मुख्य रूप उन्मुख एक मानक क्रसओभर छ। अर्कोतर्फ, नयाँ निसान Rogue तिनीबारे राम्रो धेरै analogues को पृष्ठभूमिमा मा मोडेल भेद सुविधाहरूको देखियो। तिनीहरूलाई बीच अब अलिकति हेडलाइट्स मुड आकार, आफ्नो स्तर अन्तर्गत स्टाइलिश झुकन, आक्रामक upturned छ जो पछिल्लो रैक छन् जंगला साथै ठूलो कुहिरो दीपक। जापानी निर्माता अनुसार, मिसिन सबै माथि, उपभोक्ताहरु परिपक्व लागि जवानहरूले डिजाइन गरिएको छ, तर छैन। बाहिरी को एक रोचक सुविधा - यो संभालती र एउटै स्वर मा प्रबन्ध छन् जो पक्ष, क्रोम स्टाइलिश धर्काहरू। डिजाइन डाली डिस्क जसको आकार 17 इन्च छ मा ठूलो पाङ्ग्रा समाप्त हुन्छ। यो अद्वितीय सही हुन असम्भाव्य छ कार को शैली कल गर्न भनेर एकदम स्पष्ट छ। एकै समयमा, त्यहाँ जो समीक्षा मालिक बिन्दु मा एक मामला हो को निसान Rogue, धेरै लाभ छन्।
मोडेल को भित्री, केही मूल छ। को भित्री कालो प्लास्टिक प्रयोग गर्दछ, र यसैले भित्री अलि धूमिल देखिन्छ। यो भावना पनि एक बरु विशाल sunroof को पृष्ठभूमिमा विरुद्ध छ। जसबाट तपाईं हेडसेट, क्रूज नियन्त्रण र अन्य प्रणाली व्यवस्थापन गर्न पाङ्ग्रा, brilliantly प्रदर्शन। बटन levers तुरुन्तै आदेशहरू प्रतिक्रिया। साथै, नयाँ निसान Rogue भित्री उत्कृष्ट हल्ला इन्सुलेशन अलग छ। कार को प्राविधिक उपकरण को मामला मा बिजुली दर्पण, ब्लुटुथ र रेडियो बाहेक दावा। मिसिन को रियर को विशाल expanse यो लगभग यात्रु को यातायात लागि आदर्श बनाउँछ।
हुड मोडेल अन्तर्गत सेट 2.5-लीटर पेट्रोल 170 अश्वशक्ति विकास को सक्षम छ, जो "Quartet"। यस्तो इन्जिन को 180 मी / घन्टा कार अधिकतम गति फैलाने गर्न सक्नुहुन्छ। खरीदारों पूर्ण र बीच चयन गर्न अवसर अगाडि-पाङ्ग्रा ड्राइव कार। को गति को विशेषताहरु सन्दर्भमा, मेशिन stably र सकारात्मक शहर यातायात मा सडक, साथै सजिलो maneuvering मा व्यवहार। एक सुखद आश्चर्य र छ जो शहर यातायात र राजमार्ग मा 8.4 लिटर निसान Rogue, को इन्धन खपत - 10,69 लिटर। पालो मा, स्वतन्त्र निलम्बन प्रणाली, मोडेल मा प्रयोग गरिन्छ जो, विभिन्न ड्राइभिङ अवस्थामा चालक विश्वास दिन्छ।
एक कार को औसत लागत लागि, यो लगभग 20 हजार डलर छ। यो त्यहाँ यस्तो किआ Sportage, होन्डा सीआर-वी, टोयोटा RAV4 र टाटा टक्सन धेरै समान मोडेल, हो कि, आफ्नो बजार खण्ड नेतृत्व मोडेल लागि लडाई मा एक महत्वपूर्ण फाइदा हुन सक्छ तर, निसान Rogue नेतृत्व लिन अनुमति छैन।