लकर - यो के हो? लकर के हुन्?

हरेक शुरुवात मोटरहाक्ने व्यक्ति ढिलो होस् वा पछि लकर सोध्छन् - यो के हो? लकर (लकर) - वातावरण (बालुवा, पत्थर) को यांत्रिक प्रभाव बाट कार को पाङ्ग्रा arches रक्षा कि प्लास्टिक वा विशेष धातु ढाला बाडों। फारममा, लकर दृढ तिनीहरूलाई adhering, एउटै पाङ्ग्रा arches छन्।

प्रयोग उद्देश्य

कारण एक कार को पाङ्ग्रा कट्टर तल को सबै भन्दा कमजोर क्षेत्र मानिन्छ छ भन्ने तथ्यलाई गर्न, लकर उनको सुरक्षाका लागि विशेष सिर्जना गरिएको थियो (यो के हो, त्यो हरेक व्यक्ति, पनि टाढैबाट कार कुरा परिचित थाह)। तिनीहरूले रोडा, बालुवा यी अंक र पाङ्ग्रा अन्तर्गत देखि उडान पत्थर सुरक्षा। कार लकर को स्थापना गरेको छ भने, यो शरीर, अर्थात् व्हील arches फाटो गर्न खतरनाक।

सामान्यतया, वाहन को निर्माण मा नियमित लाकर्स माउन्ट। ठोस र तरल: तिनीहरूले दुई आधारभूत प्रजातिहरू मा आउनुहोस्। र ती अन्य अद्भुत सुरक्षित wheeled वाहन स्यान्डब्लास्टिङ द्वारा आला, सक्षम सजिलै बन्द पाङ्ग्रा arches र सुरक्षा रंग कोटिंग संग सफा गर्न। तर, कर्मचारी लाकर्स मिसिन तिनीहरूलाई अतिरिक्त स्थापना धेरै उन्नत सेवाहरू प्रदान गर्न संभावना छैन पनि भने। हरेक कार लकर लागि विशेष खुलने संग सुसज्जित छ भन्ने तथ्यलाई दिइएको, आफ्नो समयमा सजिलो harnessing काम। र पाङ्ग्रा arches, मेशिन प्लास्टिक को भाग flaps लागि भएको लाग्यो छेद को निर्माण संग, दुई तरिकामा छन् भने: प्लास्टिक भाग flaps वा screwing स्क्रू को एक विस्तृत दायरामा बजार मा तरल लकर को प्रयोग। उत्तरार्द्ध विकल्प क्षेत्र screwing मा पछि जंग सामना केही मोटर चालकहरुलाई को राय मा, प्रदान उचित anticorrosive उपचार स्थापना रोक्न सकिएला छ।

यांत्रिक क्षति देखि underbody सुरक्षाको आधारभूत कार्यहरु साथै लकर पनि गरिब गुणस्तर सडक (रोडा, बालुवा, माटो, छाडा हिउँ) मा सवारी चलाउँदा हल्ला अलग्गै को डिग्री योगदान।

शब्द "लकर" को एक सय प्रतिशत सुरक्षा तल बासिन्दा आधुनिक शहर जहाँ सडक विभिन्न रासायनिक अभिकर्मकों, कार को रंग मा आक्रामक प्रभाव संग पानी हाले छन् यस प्रकारको प्रयोग गर्दा जायज छ (बन्द, सुरक्षा)।

इतिहास: लकर - यो के हो?

लकर सुरुमा धातु को निर्माण र edging रबर थियो थिए। आफ्नो स्थापना अति सरल छ। पहिलो ज्ञात embodiment लाकर्स को बेफाइदा मात्र थियो - तिनीहरूले यसरी आफ्नो पार्श्व सतह मा बिल्कुल कुनै प्रभाव प्रदान गर्न, व्हील घर को मात्र माथिल्लो भाग सुरक्षा। त्यो, पाठ्यक्रम, "कराए" उत्पादनहरु आवश्यकता महत्वपूर्ण सुधार। यसबाहेक, लकर पहिले मोटर वाहन उद्योग द्वारा जारी गर्दै छन्, गरिबी परिणामस्वरूप द्वारा क्षतिग्रस्त आन्दोलन बेला रबर रिम को मामला मा डिजाइन गरिएको यो खण्ड को भित्री भाग विरुद्ध rubbed, रंग र जंग पखेटा थाले। र थप "चोट लाग्नु" कोटिंग, अधिक गहिरो penetrated जंग। जब कारणले लकर प्रयोग गर्न बन्द पखेटा गिरावट त्यहाँ पनि अवस्थामा छन्।

पछि संरचनात्मक परिमार्जनहरू सामाग्री फाइबर सिसा प्रतिस्थापन थियो, र पनि एक सानो पछि तिनीहरूले बनेको थियो एचडीपीई। त्यहाँ polystyrene को रिसाइकिलिंग को-गर्न-सजिलो भाग flaps सिर्जना गर्ने प्रयासहरू पनि थिए, तर कम तापमान मा प्रयोग गर्दा तिनीहरूले किनभने प्रयोग सामाग्री र अविश्वसनीय को fragility को असफल थिए।

केही वर्ष पहिले लकर यस्तो पोलीविनायल क्लोराइड र ABS राल रूपमा उच्च प्रविधी सामाग्री उत्पादन गरिएको छ।

यसबाहेक, नवीनतम विज्ञप्ति लाकर्स को आकार पूर्ण पाङ्ग्रा arches, को फोहर फाल्न मारा सानो अंतराल छोडेर कवर त्यस्तो छन्।

सीमा र लागत

हालको लकर मोटर वाहन बजार मा (यो के हो, हामी पहिले देखेको छ), वा बरु, आफ्नो संग्रह एक विस्तृत श्रृंखला मा प्रस्तुत छ। ती दुबै घरेलू र विदेशी कम्पनीहरु को एक ठूलो संख्या उत्पादन। सबैभन्दा वर्तमान मोडेल सेवा उत्पादन र उच्च गुणवत्ता गठन को दीर्घायु को लागि जिम्मेवार छ, एक विशेष बहुलक कोटिंग, हुँदा, स्थापना अझै पाङ्ग्रा arches मा अंतराल छ पछि। निर्माण मा प्रयोग सामाग्री आधारमा, विभिन्न ब्रान्डहरु लकर मूल्य को फारामहरू र आयाम भिन्न हुन सक्छन् र दुई पटक गर्न आधा। यसबाहेक, निर्माता को नाम बिना कडा अगाडि लकर खरिद गर्न सिफारिस गरिएको छ र पछिल्लो मात्र उत्पादन एक नक्कली एउटा मूल र छैन भनेर ग्यारेन्टी जो ब्रान्ड को व्यापार चिह्न, संग लेपित। counterfeiting को सेवा को अवधि, तिनीहरूले हुन सक्छ जो गुणवत्ता, दुई वा तीन महिना भन्दा बढी छैन भन्ने तथ्यलाई जडान मा ब्रांडेड सामान प्राथमिकता दिनुपर्छ। जबकि ब्रांडेड उत्पादनहरु (धेरै वर्ष सम्म) लामो सञ्चालन समय विशेषता छन्।

लकर को उत्पादन को लागि आदर्श सामाग्री

हरेक दिन अन्यथा थर्माप्लास्टिक Ethylene बहुलक वा एक उच्च घनत्व polyethylene रूपमा चिनिने प्राथमिकता फेंडर लाइनर कम घनत्व polyethylene देखि जारी, वृद्धि भएको मोटर चालकहरुलाई।

एक उच्च लोच, क्रूरता, लचीलापन, क्रमशः स्थायित्व द्वारा विशेषता माथिको सामाग्री बनाइएका मोडेल। तिनीहरूले सफलतापूर्वक उच्च र कम तापमान र आफ्नो मतभेद (-60 ... +80 डिग्री सेल्सियस) सहनु। यो एक मामूली टक्कर सामना, र साना चर्किएको वा खरोंच को घटना मा, तिनीहरूले मदिरा द्वारा सजिलो मर्मत गर्न आफूलाई उधारो, सजिलो पर्याप्त प्लास्टिक लकर, कम वजन छ।

उच्च-घनत्व polyethylene मात्र होइन उपभोक्ताहरु पनि उत्पादकहरु द्वारा तर मूल्यांकन गर्छन्। यो वास्तवमा सजिलै प्रत्यक्ष मानव शारीरिक श्रम प्रयोग बिना निर्वात को माध्यम द्वारा प्रशोधन र सजावट द्वारा बताए छ।

तरल podkrylki मा

माथि उल्लेख रूप मा, लकर (प्रत्येक मोटरहाक्ने व्यक्ति चिनिएको छ जो) एक ठोस (प्लास्टिक), र तरल हुन सक्छ। भाग flaps को दोस्रो प्रकार - रबर रेजिन, कोलतार र पलिमर आधारित छन् नवीन उपकरण छ। रसायन यस प्रकारको पाङ्ग्रा arches, आफ्नो सुरक्षा र ध्वनि इन्सुलेशन वृद्धि गर्न योगदान जो प्रकृया लागि प्रयोग। सीधा "तरल लकर" अर्थ वाक्यांश प्रतिबिम्बित विशेष आला गठन सुरक्षा पत्र मा रसायन को आवेदन, फलस्वरूप। के यो केवल ठोस खण्ड flaps संग माथि-उल्लेख सुविधा तुलना गरेर बुझे गर्न सकिन्छ। प्रयोगको, साथै प्लास्टिक उत्पादन प्रयोग, यांत्रिक क्षति localizes जंग सीधा पाङ्ग्रा arches रोक्छ।

फाइदा र स्थापना लाकर्स को बुरा

भाग flaps आफ्नो सञ्चालनको merits र अवगुण को स्थान परिवर्तन तरल वा ठोस प्रकृति को विकल्प आधारमा। यो गर्दा तरल लकर एक वर्ष भित्र धेरै पटक जाँच र अद्यावधिक गर्नुपर्छ, लाकर्स प्लास्टिक लागत असर जो धेरै वर्ष को अवधि, को लागि अद्यावधिक आवश्यक, भन्ने तथ्यलाई कारण छ। तिनीहरूले कडा छैनन्, कि तरल लाकर्स सय प्रतिशत जायज छैन, तर पर्याप्त विकल्प एक उत्कृष्ट वैकल्पिक, प्रदान आधुनिक निर्माता एक विशेष कार ब्रान्ड लागि लकर जारी छैन हुन सक्छ। तिनीहरूले पनि उल्लेखनीय मोटर चालकहरुलाई प्रयोगको लागि उपयुक्त हो, यो प्लास्टिक लकर को स्थापना (कार को पखेटा तिनीहरूलाई लागि विशेष प्वालहरू को चाहते लागि) जंग गर्न खतरनाक कि मानिन्छ।

निस्सन्देह, (यो हामी माथि व्याख्या छ के) को लकर के हुनेछ चयन गर्न दायाँ, केवल वाहन मालिक पर्छ। शरीर कक्षहरूको सुरक्षा को यस प्रकार को धेरै उपस्थिति खुसी हुनत।