सबै-धातु वैन: वर्गीकरण र समीक्षा Gazelle "अर्को"

सानो व्यावसायिक वाहनहरु को खण्ड मा एक विशेष ठाउँ धातु वैन कब्जा। कन्फिगरेसन आधारमा यी मिसिन, सामान, यात्रु को परिवहन लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, वा कार्गो-यात्री संस्करण प्रयोग गर्न। विशेष गरी सान्दर्भिक शहरी क्षेत्रहरु, यी मिसिन को प्रयोग हो जहाँ धेरै अवस्थामा मा, आन्दोलन-krupnotonnazhnikov ट्रक मा प्रतिबंध।

वर्गीकरण धातु वैन

सामान्य autostructure विश्वव्यापी र विशेष वैन आवंटित गर्ने निर्णय गरे। पूर्व कुनै पनि विशेष अवस्था बिना विभिन्न सामान ओसारपसार गर्न प्रयोग गरिन्छ। यी वैन वर्षा र यांत्रिक क्षति देखि कार्गो रक्षा, एक शामियाना वा जस्तै-धातु वैन संग उत्पादन गर्न सकिन्छ।

विशेष मोडेल तेजी (सबै भन्दा उत्पादनहरु) deteriorate गर्न सक्ने सामान ओसारपसार गर्न उपकरण ठंडा, साथ सुसज्जित नियम। यस्तो ट्रक बेकरी र कन्फेक्शनरी उत्पादनहरु, वस्त्र, फर्नीचर र यति मा को यातायात को लागि अभिप्रेरित हुन सक्छ। डी

वैन को निर्माताहरु

Citroen फिएट, Peugeot SEVEL: वैश्विक अटोमोटिभ इन्जिनियरिङ-धातु वैन निम्न कम्पनीहरु उत्पादन। यो विदेशी निर्माताहरु। UAZ, GAZ, MAZ, VAZ टिप्पण घरेलू लायक देखि। हामीलाई थप विवरण मा घरेलू ओटोमोबाइल उद्योग को एक प्रतिनिधि विचार गरौं।

सबै-धातु वैन Gazelle श्रृंखला "अर्को" - युरोपेली कार बजार सडक मा घरेलू ओटो उद्योग को अर्को कदम हो। ओटोमोबाइल मा यो ढाँचा को मिसिन अझै थियो: राम्रो आन्तरिक दहन इन्जिन, विशाल सानो घर, आधुनिक एकाइहरु को ट्रिम प्रयोग गरिन्छ। मिसिन को प्रतिस्पर्धी लागत संग विशेष खुसी।

सबै-धातु वैन जसको मूल्य दायरामा एक लाख देखि दुई वा बढी rubles गर्न, विचार, अझै घरेलू ओटोमोबाइल उद्योग को पक्षमा छनौट गर्न चाहन्छु। संसारको Automakers पछि ठंड बावजुद घरेलू मिसिन रूसी अवस्था, को घटक र वाहन को सेवा र मरम्मत को लागि तुलना मूल्यमा सम्भव प्रतिबंध स्वतन्त्र गर्न मिलाइएको distinguishes।

कार Gazelle "अर्को" को कथा

मिसिन को अपेक्षाकृत छोटो इतिहास भए तापनि Gazelle अर्को निर्मित गर्न पुरानो मोडेल को सट्टा थाले। अघिल्लो कार जस्तै, कार एक वास्तविक क्रान्तिको गरे र आज पुष्टि जो विदेशी रथहरूलाई, एउटा पूर्ण-fledged प्रतियोगिता थियो।

Gazelle "अर्को" देखा 2012 मा पहिलो पटक उपभोक्ता, अर्को वर्षको कार खुद्रा बिक्री नेटवर्क प्रविष्ट अघि। मेशिन markedly सबै मुख्य विशेषताहरु बढेको छ। यो मोडेल घरेलू बजार मा, तर पनि रूसी संघ को बाहिर मात्र होइन कार्यान्वयन गरिएको छ। उत्पादन स्थापित गरिएको छ Gazelle को मोडेल अन्य देशहरूमा "अर्को" (जस्तै बेलायत)।

निष्कर्षमा

Gazelle "अर्को" - मूल्य जो 1.3 मिलियन rubles पुग्छ धातु वैन, कार फोर्ड ट्रान्जिट, धेरै लगभग दुई पटक खर्च जो, वा अधिक लाख 2 rubles संग competes। वैन "वोक्सवैगन" र "मर्सिडीज" र खर्च हुनेछ 2 लाख $।, अनि "रेनो" र "प्यूजिओट" त्यहाँ बारेमा 1.8 करोड छन्। मिति गर्न, उपभोक्ताहरु रुबल संग मतदान, त्यसैले सीएमएफ संस्करण को एक नयाँ अर्को Gazelle (सबै-धातु को सफलता को संभावना वान) धेरै राम्रो। विश्वसनीयता, आराम, सञ्चालनको सम्पूर्ण समय को लागि एक अपेक्षाकृत सस्ती सेवा: यो घरेलू कम्पनीहरु खोजे गर्नुपर्छ के सबै, अवशोषित, युरोपेली र विदेशी निर्माताहरु केन्द्रित हुनेछ भन्ने आशा छ।