स्टार्टर Kumasi: विवरण, उपकरण प्रकार, र समीक्षा

सञ्चालन मा इन्जिन के कारण, यो चलाउन पर्छ। यो उद्देश्य लागि उपकरण वाहन स्टार्टर प्रदान गरिएको छ। Kamaz यूरो-3 पनि तिनीहरूलाई सुसज्जित छ। यो संयन्त्र विभिन्न प्रकारका हुन सक्छ। खैर, का कसरी स्टार्टर Kamaz यो कसरी काम गर्छ र के प्राविधिक विशेषताहरु छ हेरौं।

प्रजाति

यी तंत्र को धेरै प्रकार छन्:

• गियर।
• Gearless।

स्टार्टर KamAZa पहिलो प्रकार उपकरणहरूमा भन्छिन्। त्यहाँ एङ्कर देखि टोक प्रसारण गियर reducer वहन छ किनभने यो संयन्त्र, सबै भन्दा शक्तिशाली छ। यी स्टार्टर्स उच्च शक्ति, तर पनि राम्रो सुरुवात टोक मात्र छैन। तिनीहरूले पनि लामो सेवा जीवन छ। स्टार्टर्स यी प्रकार आजको वाहन को 90 प्रतिशतले प्रयोग गरिन्छ।

Gearless तत्व सन्दर्भमा, तिनीहरूले निम्नानुसार सञ्चालन। मा पनि विद्युत स्विच गर्न भोल्टेज र चाल को रसिद BENDIX गियर मुकुट पाङ्ग्रा संलग्न छ। लङ्गर मा वर्तमान बग्छ। एक परिक्रमा। को पंख काटन सापट सँगै घोषणाओं क्लच धन्यवाद फिट। इन्जिन को एक सफल सुरू भएपछि यो कम्पाउन्ड कम छ। विद्युत आपूर्ति बन्द भएको छ, र गियर यसको मूल स्थिति फिर्ता गरिएको छ। कारण कम दक्षता र कम अनुरक्षणीयता गर्न, Gearless तत्व व्यावहारिक मोटर वाहन उद्योग प्रयोग गरिएको।

उपकरण

Structurally Kamaz स्टार्टर को कर्षण रिले र यांत्रिक ड्राइव संग एक विद्युत मोटर छ। को चक्का आवास (इन्जिन को बायाँ छेउमा स्थित) को सक्रिय संयन्त्र मा माउन्ट। उहाँले स्टड संग तीन बोल्ट मा fastened।

यो संयन्त्र श्रृंखला excitation संग 4-पोल मोटर आधारित छ। पनि एक स्टार्टर संरचना निम्न तत्त्वहरू समावेश:

• ड्राइव शाफ्ट।
• एङ्कर।
• पछाडिको र आवरण।
• कलेक्टर।
• को ब्रश विधानसभा।
• Retractor रिले Kamaz स्टार्टर।
• को excitation घुमावदार।

यो सबै धातु बाडे मा संयुक्त छ। तलको फोटोमा देखाइएको बाह्य स्टार्टर Kamaz देखिन्छ।

आवास नम्र इस्पात बनेको छ। यसलाई जहाँ कोर माउन्ट छन् चुम्बकीय सर्किट, रूपमा सेवा गर्दैछन्। आवास ढक्कन। फिर्ता ब्रश विधानसभा लुकाउँछ। अगाडि - ड्राइव संयन्त्र। घुमावदार रोमाञ्चक कि श्रृंखला-जडित coils प्रयोग समानान्तर शाखा विभाजन गरिएको छ। रूपमा आयताकार पार खण्ड संग तामाको तार घुमावदार प्रयोग। एक अन्त सकारात्मक ब्रश र दोस्रो जडान - यो पृथक आवास गर्न।

सबै coils विशेष लाह र थप लट कपास टेप संग गर्भवती छन्। को coils केबल कागज पृथक छन्।

एङ्कर

को एन्कर्सका लागि रूपमा, निम्न वस्तुहरू यसलाई समावेश छन्:

• एक proofreader संग दस्ता।
• घुमावदार।
• कोर।

विद्युत इस्पात पानाहरू अन्तिम गरे। यो कलेक्टर स्थिर टोक कायम गर्न डिजाइन गरिएको छ। घुमावदार - लहर प्रकार। को grooves कोर तार 2 मा राखिएको छ।

यसबाहेक, आफ्नो windings कोर देखि अछूता छन्। तार को अन्त तामाको थाली को स्लट राखे छ र कलेक्टर वेल्डेड छ।

ब्रश

यो सम्मेलन को कलेक्टर प्लेट एक आपूर्ति भोल्टेज प्रदान गर्दछ। ब्रश धारकों धातु आवेषण संग ढांकता स्लिभ छन्। उत्तरार्द्ध को ब्रश छन्। सम्पर्क स्थान वेल्डिंग द्वारा पोल प्लेट गर्न वेल्डेड छन्। यो तत्व घुमावदार क्षेत्र को एक पुच्छर भाग हो। आफूलाई नेतृत्व, तामा र ग्रेफाइट को एक मिश्र धातु को छन् ब्रश। यसबाहेक, यस थपियो टिन को संरचना। यो मिश्र धातु को घुमावदार मा भोल्टेज ड्रप रोक्छ र कलेक्टर मा लगाउने कम गर्छ।

कसरी काम गर्छ

ज्वलन प्रमुख कारोबार भोल्टेज अतिरिक्त (रुपैया-530) स्टार्टर रिले आपूर्ति पछि। KamAZ अझै पनि अझै पनि खडा भएको छ। एक पटक भोल्टेज 8 पट्टी नाघ्यो, कर्षण रिले सञ्चालन मा आउँछ।

यो संयन्त्र दबावपूर्ण को चक्का संग ड्राइव गियर जडान। यस पटक स्टार्टर शक्ति सम्पर्क। लङ्गर घुमाउन थाल्छ। टोक को चक्का गर्न प्रसारित छ। इन्जिन सुरु भएपछि, गियर स्वतः disengages।

प्राविधिक विशेषताहरु

माल कार KamAZ स्टार्टर सेन्ट-142b स्थापित। यसलाई निम्न विशेषताहरु छ:

• भोल्टेज - वोल्ट 24।
• रेटेड शक्ति - 7.7 किलोवाट वा 10.5 HP।
• 8 वोल्ट - को retractor रिले सक्षम भोल्टेज।
• को ब्रश पानीका मुहानहरू दबाब - 2 kgf।
• को ब्रश को उचाइ - 19-20 मिलिमिटरमा।
• वर्तमान तीव्रता - 130 एएमपी।
• निष्क्रिय मा turnovers एङ्कर - प्रति मिनेट 5500।

स्टार्टर (Kamaz): मूल्य

बजार दुवै नयाँ र Remanufactured स्टार्टर्स प्रशस्त प्रदान गर्दछ।

को स्टार्टर (Kamaz) मूल्य मा के छ? सेन्ट-ब्रान्ड उपकरण 142b रूपमा कम 4.5 रूपमा गर्न 13 हजार rubles को लागि खरिद गर्न सकिन्छ।

गल्तीलाई र मरम्मत स्टार्टर

Kamaz - अत्यधिक maintainable ट्रक। समस्या उत्पन्न यदि, तपाईं क्षति आफैलाई हटाउन सक्छन्। स्टार्टर सेन्ट-142b संग विशिष्ट समस्या विचार गर्नुहोस्:

1. जब ज्वलन उपकरण ट्रिगर छैन। यस मामला मा, तपाईं कर्षण रिले को घुमावदार जाँच गर्नुपर्छ। सायद त्यहाँ छोटो सर्किट वा खुला सर्किट छ। विफलता को प्रकृति आधारमा retractor प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। पनि कारण असफल भएको ब्रश र commutator बीच सम्पर्क को कमी रूपमा सेवा गर्न सक्नुहुन्छ। यस मामला मा, ब्रश दबाव पानीका मुहानहरू जाँच गर्नुहोस्। यो 1.8 भन्दा कम किलो छ भने, तत्व एउटा नयाँ परिवर्तन गरिएको छ।
2. यो कर्षण रिले काम गर्दैन। तपाईं अतिरिक्त रिले को घुमावदार जाँच र खींच-मा तार को निष्ठा निश्चित गर्न आवश्यक छ। पनि सर्किट र सबै जडानहरू मा सम्पर्क को विश्वसनीयता जाँच गर्नुहोस्।
3. जब स्टार्टर अतिरिक्त रिले को क्लिक देखिन्छन्। को चक्का मा ड्राइव गियर मुकुट seizes। सायद कारण कर्षण रिले सम्पर्क क्षण सर्किट को गलत मुड मा निहित। यसलाई कसरी मिलाउने? अंतर गियर र thrust वशर बीच राखे। अर्को, यो संयन्त्र को सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्। लक्षण पुनरावृत्ति भने, सायद, एक स्टार्टर ड्राइव दाँत वा चक्का अन्त भाग द्वारा hammered गरिएको छ। धेरै तरिकामा समस्या समाधान। पहिलो - वेल्डिंग को मद्दतले दाँत पुनर्स्थापना। दोस्रो - यो चक्का बज्न गियर वा ड्राइभमा प्रतिस्थापन गर्न। तेस्रो विधि दाँत मा सफाई अनियमितताहरु समावेश छ।
4. सञ्चालन दौरान, एङ्कर घुमाइन्छ, तर चक्का अन्तरक्रिया गर्दैन। को क्रैन्कशाफ्ट घुमाउन छैन। यो अवस्थामा, तपाईं चक्का दाँत निष्ठा र ड्राइव गियर जाँच गर्न चाहनुहुन्छ। पनि स्टार्टर एक पुन समायोजन उत्पादन।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी एक स्टार्टर प्रौद्योगिकी विशेषताहरु र गल्तीलाई छ जो Kamaz छ, कि फेला परेन। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, यो एक धेरै जटिल संयन्त्र छ। समस्या हुन्छ भने (वा लक्षण), यो आपतकालीन मरम्मत गर्न आवश्यक छ। अन्यथा, तपाईं सफल छैन इन्जिन सुरु गर्नुहोस्।