कारकार

समीक्षा: "Citroen C4" hatchback। Citroen C4: विवरण, फोटो

पहिलो यात्री कार "Citroen C4" उहाँले पुरानो मोडेल Xsara एक रिसीभर भयो जहाँ जेनेभा मोटर शो, मा प्रस्तुत गरियो। त्यतिबेला भर्खरै hatchback यसको खेल र गतिशील उपस्थिति धेरै, साथै powertrains को एक विस्तृत श्रृंखला हान्न व्यवस्थित। 5 र 3 ढोका hatchback - यसको अस्तित्व को सबै वर्ष मा, यो एक शरीर को बस दुई संस्करण उत्पादन। तर, समीक्षा अनुसार, "Citroen C4" तीन-ढोका hatchback यसको 5-ढोका भाई फरक कुनै थियो। र समानता मात्र होइन डिजाइनमा तर पनि प्रदर्शन ड्राइभिङ मा जाँच गरियो। निर्दिष्टीकरण, डिजाइन र भित्री: आज समीक्षा मा हामी फ्रान्सेली "Citroen C4" hatchback को सबै सुविधाहरू पत्ता लगाउन प्रयास गर्नेछ।

कार को बाह्य उपस्थिति

हामी पहिले उल्लेख गरेका छन् रूपमा, मेशिन शरीर धेरै भेरिएसनहरूमा मा उपलब्ध छ। यस मामला मा, फ्रान्सेली तीन-ढोका मोडेल "खण्ड" को रूपमा वर्णन गरे। एक असामान्य ओप्टिक्स, sloping छत र सी-खाँबो को मूल ढलान - डिजाइन नै स्वतः लगभग सबै आकारहरू र यसको प्रोटोटाइप "Citroen खेल" को घटता दोहोरिन्छ। Hatchback विशेष गरी जहाँ डिजाइनर एउटा सानो बिघ्नकर्ता राखेको छु फिर्ता भाग मा, धेरै आक्रामक देखिन्छ।

अगाडि "Citroen C4" स्पष्ट हामीलाई सख्त ओप्टिक्स कोणीय आकार, जो हुड सम्म फैलिएको देखाउँछ। एक विस्तृत "मुख" र एक Chrome संग विशाल बम्पर जंगला एक निर्माता आफ्नो कार को ब्रान्ड प्रतिनिधित्व रूपमा - केन्द्र हावी दुई बैंड को रूप मा गरे। एकै समयमा, यस डिजाइनर को hatchback बाटोमा सजिलै चिन्न छ भनेर, फर्म लाइनहरु "Citroen" राख्न व्यवस्थित। यस पक्षलाई जो, जब एक गोलाकार छत संग संयुक्त मोडेल पनि अधिक खेलाडी बनाउन देखिने विशाल र राहत ढोका छन्। "Muscular" अगाडि पाङ्ग्रा arches कार एक पुष्ट र स्मार्ट उपस्थिति दिनुहोस्। सामान्य मा, समीक्षा अनुसार, एक धेरै असामान्य डिजाइन छ र एकै समयमा -hetchbek "Citroen C4" छैन "कुरूप duckling।" खोज्दैन

भित्री

को Citroen को 3-ढोका संस्करण को भित्री भाग 5-ढोका फरक छैन। यहाँ, को डिजाइनर एक भद्र मानक समाधान पालन र originality लागि जाने छैन निर्णय गरे। त्यसैले, यसको सट्टा "Citroen C4" मा साधन प्यानल क्लासिक तीर र तराजू को डिजिटल इलेक्ट्रोनिक प्रदर्शित flaunt। सोही, ड्यासबोर्डमा लेआउट सन्दर्भमा यहाँ फ्रान्सेली "मूल हुन" गर्ने निर्णय गरे। नयाँ कार "Citroen C4" (hatchback) को यो सुविधा - अब त्यो torpedo को केन्द्र मा छ।

मालिकहरूको समीक्षा पनि विभिन्न सुरक्षा प्रणाली, खासकर EBD, ESP, विरोधी-लक पाङ्ग्रा प्रणाली, को उपस्थिति ध्यान दिनुहोस् निर्मित सफ्टवेयर गति सीमक, टायर मा दबाव अनुगमन सेन्सर, साथै airbags पूर्ण सेट। यसबाहेक, कार्यक्रम नै सही trajectory संग वंश वाहन को चालक चेतावनी गर्न सक्नुहुन्छ।

तर यो कारको सुरक्षा त्यहाँ अन्त गर्दैन। विभिन्न कार्यक्रम बाहेक "Citroen C4 'विशेष पक्ष Windows, प्रभाव मा भएको टुकडे को जुदाई रोक्न पूर्व-कोटेडफिल्म छन् जो संग प्रदान गरिएको छ। निर्माता अनुसार, यो समाधान मात्र चालक र यात्रु गर्न योगदान, तर पनि एकदम ध्वनि इन्सुलेशन सुधार गर्छ। के विशेष उल्लेखनीय छ छेउमा Windows को मोटाइ छ। मिसिन मा सामान्य 3 मिलिमिटरमा सट्टा 3.82-मिलिमिटर ग्लास, र साथै, ढोका त्यहाँ डबल gaskets, जो पनि कार "Citroen C4" मा noisiness को स्तर कम छन् - एक hatchback।

प्रौद्योगिकी विशेषताहरु को मालिक को समीक्षा

मोटर चालकहरुलाई शक्ति बिरुवाहरु को एक व्यापक दायरा, जसमा दुवै पेट्रोल र डिजेल एकाइहरु भन्छन्। तिनीहरूलाई कान्छो 90-बलियो 1.4 लिटर एक विस्थापन संग इंजेक्शन इन्जिन छ। क्रेता पनि प्रस्ताव 110 मिनेट र उही मात्रा (1.4 लिटर) संग 138-बलियो पेट्रोल एकाइहरू। तर सबैभन्दा उच्च-spirited, शक्तिशाली र सम्पूर्ण लाइन को गतिशील खडा 1.8-लीटर इन्जिन क्षमता 180 अश्वशक्ति को।

पनि वर्तमान र डिजेल powerplants। कुल ग्राहक तीन turbodiesel एकाइहरूको एक चयन गर्न सक्नुहुन्छ। तिनीहरूलाई बीच, - दुई को इन्जिन क्षमता 1.6 लिटर क्रमशः 92 अश्वशक्ति र 110 को क्षमता। साथै, त्यहाँ एक 138-बलियो एकाइ 1.8 लिटर को शक्ति बिरुवाहरु को लामबद्ध मा मात्रा छ।

यी सबै मोटर्स को प्रत्येक एक इन्धन इंजेक्शन सिस्टम "साधारण Ryle," एक धेरै कम इन्धन खपत बढाउँछ जो संग प्रदान गरिएको छ। यसरी, परिमार्जन पेट्रोल 8.7 11.7 गर्न लिटर देखि प्रति 100 किलोमिटर, आन्तरिक दहन इन्जिन को प्रकार र शक्ति आधारमा माउन्ट अवशोषित। को मूल्यांकन रूपमा, "C4 Citroen" (hatchback TDI) धेरै कम "भोक" इन्जिन छ - एक मिश्रित मोड को 6 7 लिटर देखि।

restyling पछि "Citroen"

यसको पहिलो restyling "फ्रान्सीसी" 2008 मा भइरहेको छ। नयाँ उत्पादन नयाँ प्रकारका र विकल्प को एक न्यूनतम नम्बर प्राप्त गरेको छ भन्ने तथ्यलाई, विश्व बजार मा कार को एक गैर-घट्दै लोकप्रियता बारे testified - वास्तवमा, कार एक bestseller भएको छ। तसर्थ, यस restyling मात्र hatchback सार्वजनिक चासो उत्साहित गर्न गरिएको थियो।

"Citroen C4" (hatchback) - फोटो र डिजाइन को समीक्षा

कार को रूप व्यावहारिक परिवर्तन छैन। कार restyling पछि Chrome छल्ले protivotumanok (लक्जरी संस्करण मा), विभिन्न पुच्छर रोशनी र रेडिएटर जंगला संग एक अधिक प्रमुख प्रकारका बम्पर एउटा नयाँ हुड पायो। खैर, उत्तरार्द्ध "Citroen C5" बाट उधारो थियो।

नयाँ विकल्प र थप उपकरण बीच 16 र 17 इन्च को एक व्यास संग मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू को तीन प्रकार को उपस्थिति, साथै रंग finishes को नयाँ भिन्न याद गर्नुहोस् गर्नुपर्छ। यो नीलो, खैरो दुई रंग र हात्तीदाँतको एक रंग हाइलाइट गर्न आवश्यक छ। यी परिवर्तनहरू संग, C4 को मोडेल उपस्थिति मा एक सानो fresher। खैर, 50 लाख यूरो को फ्रान्सेली लागत को restyling।

अघिल्लो संस्करण संग तुलना, नयाँ आकार मा सच्याउनुभयो। तसर्थ, शरीर को कुल लम्बाइ 27.5 सेमी 3-ढोका hatchback मा 4 मीटर र "खण्ड" को 5-ढोका संस्करण मा 4 मिटर 28.8 सेमी छ। समीक्षा अनुसार, "Citroen C4" यस अद्यावधिक पछि -hetchbek, वस्तुतः व्यवहार मा अपरिवर्तित। C4 - अझै पनि चुस्त र nimble सानो कार। को अवकास "Citroen C4" ध्यान: hatchback, रूपमा, एक धेरै कम छ जमीन अवकास - मात्र 13 सेन्टिमिटर। यस्तो अवस्थामा यो पनि एक सुक्खा माटो सडक मा यात्रा गर्न निकै खतरनाक हुन्छ।

सैलून अद्यावधिक कार

त्यहाँ भित्री कुनै महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू थिए। Tachometer ड्यासबोर्डमा को बायाँ कुनामा सारियो र ठूलो ग्लास क्षेत्र गर्न सानो घर धन्यवाद मा धेरै विशाल र आरामदायक भएको छ। अझै पनि C4 औं प्लास्टिक र उच्च गुणस्तर परिष्करण सामाग्री को ठूलो संख्या द्वारा खुसी। को चालक र यात्री सिट, रूपमा, धेरै Ergonomic छ। खैर, अधिक महंगा ट्रिम भित्री (अर्थात् सीट) velor वा छाला sheathe। उत्तरार्द्ध खैरो एक रंग छाया छ।

इन्जिन

नयाँ "Citroen C4" यसको इन्जिन दायरामा दुई 1.6-लीटर पेट्रोल एकाइ खरिद -hetchbek। यी को, पहिलो आउटपुटहरू 120 अश्वशक्ति र दोस्रो - प्रति "सय" 7-8 लिटर को क्षेत्र मा - धेरै रूपमा 150. यो संशोधन दुवै मध्यम इन्धन खपत छ। कन्फिगरेसन आधारमा, मेशिन दुवै एक मार्गदर्शन 4 गति मा 5 चरणमा मा प्रसारण, र "स्वत:" संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ। द्वारा परीक्षण ड्राइभ "Citroen C4" hatchback धेरै विश्वास र बाटोमा गतिशील व्यवहार, र स्वचालित प्रसारण संयोजनमा देखाइएको यो "राक्षस" अन्य गोल्फ-क्लास मोडेल बीचमा कुनै analogues छ।

मिति, खरीदार 4 पेट्रोल र 3 डिजेल शक्ति बिरुवाहरु को एक प्रस्ताव हुन सक्छ। यो शक्ति एकाइहरूको भन्दा अघिल्लो मोडेल एक नयाँ "Citroen" गर्न "सारियो" भनेर टिप्पण लायक छ। कान्छो पेट्रोल इन्जिन लाइन मा 1.4 लिटर एक मात्रा छ र अप गर्न 96 अश्वशक्ति को एक उत्पादन भएको छ। तिनीहरूले "Citroen" को आधारभूत संस्करण संग पूरा गर्दै छन्। 1.4 लिटर को मात्रा संग औसत एकाइ आफ्नो निपटान 120 अश्वशक्ति मा छ। 1.6 लिटर एक काम आवाजमा मास्टहेड मोटर 156 अश्वशक्ति को एक उत्पादन भएको छ।

डीजल स्थापनाको लागि रूपमा, त्यहाँ 92 र 112 लिटर क्षमता दुई 1.6-लीटर एकाइ भेद हुँदैन। पी।, साथै दुई-लीटर एकाइ 150 "घोडाहरू"। निर्माता अनुसार, शक्ति एकाइहरूको यो दायरा पूर्णतया "यूरो 5" पर्यावरण मानक अनुरूप छ।

सबै चार इन्जिन प्रसारण को एक विकल्प संग पूरा गर्दै छन्। तिनीहरूमध्ये दुई यांत्रिक 5 वा 6 गति, साथै दुई 4 वा 6 चरणमा लागि "मिसिन" छन्।

चेसिस

यस्तो "McPherson" को रूपमा बहु-लिंक, - निलम्बन "Citroen"। अगाडि - स्वतन्त्र, रियर - अर्द्ध-निर्भर। सबै अक्षहरूमा डिस्क मा ब्रेक (अगाडि ventilated)।

मूल्य

धेरै रूस लागि राम्रो समाचार, कारहरुको को मोडेल C4 हालसम्म गरे जहाँ कालुगा मा "Citroen" विधानसभा, को लागि एक बिरूवा को उद्घाटन भएको थियो। 2014 को रूप मा, मानक रूपमा restyled hatchback मा प्रारम्भिक मूल्य 660 हजार rubles छ। लक्जरी संस्करणमा "Citroen C4" 900 हजार rubles को लागि खरिद गर्न सकिन्छ।

त्यसैले, हामी साथै "Citroen C4" इन्जिन को -hetchbek प्रदर्शन हो के, यसको मूल्य र बाह्य उपस्थिति को सुविधाहरू पत्ता रूपमा फेला परेन। तपाईं सैलून जाने गर्न सक्नुहुन्छ। मजा किनमेल छ!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.