सामान्य जानकारी र सुविधाहरू: सिलिण्डर Reducers

मेकानिक्स - यो आज मानिसजातिको कल्पनासमेत नगरेको स्थिर प्राविधिक प्रगति छ बिना विज्ञान, छ। कुनै पनि मिसिन यसको सामान्य कामकाज सुनिश्चित गर्न तंत्र को एक ठूलो वा कम डिग्री समावेश गर्दछ। र धेरै मा भएको Kinematic योजनाहरु यी एकाइहरूको हुनेछ पक्कै एक महमेज गियर भनिन्छ उपकरण देखिन्छ।

परिभाषा

हामी यो व्यापक बहुमुखी यांत्रिक उपकरण थप बुझ्न हुनेछ। तसर्थ, महमेज गियर - एक संयन्त्र मिलेर छ गियर, एक आवास मा संलग्न र अक्सर एक तेल स्नान मा काम गर्दै छन्। शब्द "सिलिण्डर" के अर्थ छ? यो गियर शाफ्ट को अक्षहरूमा आपसमा समानान्तर प्रबन्ध छन् भन्ने हो। प्रसारण संयन्त्र संख्या द्वारा एक-चरण, दुई चरण, तीन-चरण, र यति मा हुन सक्छ। डी

नियुक्ति

हरेक एक गियर सिलिण्डर मुख्यतया गति कम गर्न र यसरी मास्टर को चुच्चो गर्न संचालित सापट नातेदार को टोक वृद्धि गर्दछ। अर्को शब्दमा, गियरबक्सलाई को कम वेग कोणीय मोटर शाफ्ट को।

मर्यादा

सिलिण्डर reducer निम्न लाभ छ:

• पर्याप्त उच्च दक्षता।
• ठूलो शक्ति एक दूरी भन्दा प्रसारित गर्न भारी लोड र वस्तुतः शून्य घाटा संग सामना गर्ने क्षमता।
• , गैर-वर्दी भार मा सजिलै काम गर्न साथै सुरु हुन्छ र रोक्दछ को कुनै पनि नम्बर क्षमता।
• आत्म-ताला कमी (को कृमि analogues गर्न विरोध रूपमा), र यसैले यसलाई हात द्वारा उत्पादन सापट बारी गर्न सम्भव छ।
• सुरक्षा को उच्चतम उपाय।
• कम गर्मी स्तर।
• गियर अनुपात संयन्त्र को एक विस्तृत विकल्प।

नकारात्मक गुणहरू

Reducer सिलिण्डर एकल-चरण (multistage जस्तै) जस्तै कमियां छ:

• सञ्चालन समयमा हल्ला स्तर वृद्धि।
• गियर को उच्च rigidity, गतिशील भार लागि क्षतिपूर्ति गर्न सक्दैन।
• reversibility को अभाव।

वर्गीकरण

Reducers सिलिण्डर दुई चरण, एकल-चरण र बहु-चरण दाँत को व्यवस्था विभाजित छन्:

• को महमेज मा।
• कुंडलित।
• चेभरन।
• गोलाकार दाँत संग।

दाँत प्रोफाइल आधारमा Novikova र cycloid को gearing संग involute गियर हुन सक्छ।

भिन्नता को परिधीय गति निम्न हुनेछ:

• कम गति (परिधीय गति 3 भन्दा कम m / s)।
• मध्यम गति (घैरा गति देखि 3 मिटर 15 / को को दायरा छ)।
• गति (घैरा गति मात्रा 15 देखि 40 m / s दायरा)।
• उच्च गति (गति अधिक 40 m / s)।

उपकरण

महमेज गियर, सामान्य कन्फिगरेसनमा तल देखाइएको छ रेखाचित्र जो बनेको छ:

• आवास।
• शाफ्ट।
• बियरिंग्स।
• स्नेहन प्रणाली।

को को मेकानिक्स गियर, पाङ्ग्रा - दाँत को एक न्यूनतम संख्या, गियर भनिन्छ छ, र दाँत को एक ठूलो संख्या संग जो।

माउन्ट

Reducer बेलनाकार एकल-चरण र बहु-चरण स्थापना केही नियमहरू, अर्थात् विषय हो जो एउटै सिद्धान्त, छ:

• अन्तरनिहित सतह गियर लागि, warping को संभावना बहिष्कार गर्न, रूपमा चिल्लो हुनुपर्छ।
• त्यहाँ हुनुपर्छ-पङ्क्तिबद्ध युग्मन को चुच्चो समाप्त मा रेडियल सेना कम गर्न अधिकतम माउन्ट।
• यसलाई कडाई रूपमा यो को पहिले विफलता गर्न सक्छ शाफ्ट को अन्त्य मा पिट्न निषेध गरिएको छ रोलिंग असर।
• समान स्तर यसको पछि सञ्चालन समयमा गियर loosening को likelihood उत्पादन उद्देश्य लागि माउन्ट बोल्ट कस।

कमीशन सर्तहरू

जस्तै, साँच्चै, कुनै पनि अन्य गियरबक्सलाई यसको काम यी आवश्यकताहरू आधारमा सुरु गर्नुपर्छ Reducers, दुई चरण सिलिण्डर:

• को चुच्चो समाप्त जंग वा माटो द्वारा खोसिएर नाङ्गै छन्।
• काता तेल नाली स्क्रू र निर्धारण अभाव / condensate को उपस्थिति।
• गियरबक्सलाई भित्र घर्षण कणहरु मार को सम्भावना बहिष्कार गर्न पूरा गर्न राम्रो जाल फिल्टर मार्फत crankcase मा तेल घनघोर। यसरी यो तेल तापमान तल 20 डिग्री सेल्सियस हुँदैन।
• यो हात शाफ्ट देखि स्क्रोल र toothing काम सुन्न मनमोहक पनि छ।

को सिलिण्डर गियर को विकल्प शासन गर्ने मुख्य मापदण्डहरु यसको छ गियर अनुपात र दूरी।

सिलिण्डर दुई चरण गियर - सबै भन्दा साधारण भेद हाल प्रयोग गियर (65%)। यी तंत्र को अनुपात 8 देखि 40. जहाँ त्यहाँ bifurcated उच्च गतिको चरण reducers संग लागू एक लोड कम गति चरण को प्रदर्शन सुधार गर्न जरुरी आवश्यकता छ ती अवस्थामा दायरा छन्।