स्टार्टर "Gazelle": उपकरण इनकार, मर्मत

कुनै पनि संरचना को वाहन यस्तो स्टार्टर रूपमा एक तत्व प्रदान। "Gazelle" कुनै अपवाद छ। यो तत्व आन्तरिक दहन इन्जिन क्रैन्कशाफ्ट को परिक्रमा प्रदान गर्दछ जो एक अलग बिजुली मोटर छ। नै एक स्टार्टर छ र यो काम गर्दछ कसरी - पछि यस लेखमा।

सुविधा

यो तत्व एक डीसी मोटर द्वारा विशेषता गर्न सकिन्छ। आखिर, एक तत्व कार को ब्याट्री बाट र साथ चार ब्रश को मद्दत टोक यसलाई धर्मान्तरित ऊर्जा प्राप्त गर्दछ। पछिल्लो तत्व विद्युत मोटर शक्ति वृद्धि गर्न प्रयोग गरिन्छ।

प्राविधिक डाटा

"GAZelevsky" गियर-प्रकार स्टार्टर वोल्ट 12 मा संचालित छ। रेटेड शक्ति 1.5 किलोवाट छ। ड्राइभ गियर - नौ दाँत। रेटेड वर्तमान - 550 amps। एक स्टार्टर को टोक 20 एनएम छ। ब्रश - mednografitnye। 4 एकाइहरु को राशि मा माउन्ट।

उपकरण

को स्टार्टर कस्तो छ? "Gazelle" - एक एकदम सरल कार। तसर्थ, स्टार्टर निर्माण लामो समय सिक्न छैन। त्यसैले, तत्व को आधारभूत घटक - छ:

• एक विद्युत मोटर।
• Retractor रिले।
• एङ्कर।
• FreeWheel। पनि BENDIX भनिन्छ।
• ब्रश धारकों।

यो सबै एक अलग धातु केसिङ मा राखिएको छ। सामान्यतया यो आकार सिलिण्डर छ। को स्टार्टर मोटर 4 को भित्री पर्खाल गर्न excitation घुमावदार र कोर निश्चित छ। को स्टार्टर कसरी पकड? को "घण्टी" गियरबक्सलाई को एक डेटा तत्व संग सुसज्जित अर्को तत्व सीधा कार्य जो इन्जिन चक्का, गर्न "Gazelle" (402 मिनेट मोटर)। तत्व केही बोल्ट मा माउन्ट छ। Wherein को स्क्रू कोर मा स्क्रूड छ, र घुमावदार पहिले नै स्टार्टर को पर्खाल विरुद्ध प्रेस।

एङ्कर

यो तत्व बिना कुनै पनि आधुनिक स्टार्टर गर्दैन। "Gazelle" कुनै अपवाद छ। यो कवच स्टेनलेस स्टील बनेको र फारम अक्ष को छ। संयन्त्र मा कलेक्टर प्लेट र कोर ढाला छन्। पछिल्लो संस्करणमा, त्यहाँ कवच को windings स्ट्याकिङ लागि स्लट छन्। आफ्नो समाप्त एक परिपत्र तरिका fastened छन्। को घुमावदार को ढांकता आधार मा माउन्ट छ। कोर शरीर को भित्री व्यास र सीधा प्रत्येक अन्य संग जोडिएको। एक पीतल स्लिभ प्रयोग गरेर स्टार्टर पछाडि र आवरण एङ्कर गर्न माउन्ट। उत्तरार्द्ध पनि असर गर्दछ।

रिले "Gazelle" स्टार्टर

आफ्नो मोटर चालकहरुलाई "फिर्ता लिने" भनिन्छ। यस्तो स्टार्टर रूपमा बिजुली मोटर तत्व गर्न ज्वलन भोल्टेज हस्तान्तरण लागि तत्व। "Gazelle" (406 मिनेट मोटर) चलाउन एक निश्चित परिसंचरण प्रमुख सुरु मा। यो संयन्त्र घोषणाओं क्लच धक्का। यो retractor रिले को काम हो। मिसिन को पछिल्लो भाग मा शक्ति सम्पर्क र चल्ने छ "Jumper।" पहिलो को ebonite आवरण मा थिचिएको छन् कि एक पारंपरिक बोल्ट छ। जब पागल ब्याट्री टर्मिनलहरु यसलाई संलग्न छन्।

घोषणाओं क्लच

साधारण मान्छे यो BENDIX कल। यो संयन्त्र एक चल्ने कोर संग एक रिले संग cooperates "घुमाव।" BENDIX नै चल्ने रोलर संयन्त्र छ। यो कवच सापट अडिएको छ। को घोषणाओं क्लच को मुख्य उद्देश्य - meshing गियर को प्रयोग मार्फत चक्का गर्न टोक प्रसारण। जब इन्जिन सफलतापूर्वक सुरु हुन्छ, चक्का गियर र ड्राइभिङ गियर जडान बिच्छेद। को स्टार्टर काम गरिरहेको छैन देखि "निष्क्रिय।" को recesses बाहिर विभाजक रोलर्स मा एक दिशा मा टोक दिइरहनुभएको र बाहिरी पिंजरे मा गियर समाधान गर्दा। दिशा परिवर्तन भएपछि, तिनीहरूले बाहिरी पिंजरे बिना घुमाइयो छ विभाजक सदस्य मा "लुकेका" छन्।

समाप्तिन्यू

कार गाह्रो भयो भने स्टार्टर खोल्ने गर्न सुरु गर्न। "Gazelle" पहिलो कुरा "प्रसारण" मा राखे। अर्को, ब्याट्रि बाट टर्मिनल हटाउन। को स्टार्टर कहाँ छ? "Gazelle" इन्जिन को दाहिने तिर मा क्लच आवास मा डाटा तत्व संग पूरा भएको छ। र कुनै कुरा के आफ्नो इन्जिन - 406 औं वा 405 औं। एउटै निराकरण प्रक्रिया। त्यसैले, टाउको वोल्ट नट आदि खोल्नु बोल्ट "10" र शक्ति तार - प्रमुख "13"। को जान्छ भन्ने कर्ड retractor रिले सजिलै कुञ्जीहरू बिना हटाइएको एक कनेक्टर, छ।

disassembly

आफ्नै हातले रूपमा स्टार्टर निराकरण गरे? "Gazelle" अझै पनि खडा गर्न जारी, र हामी तत्व बाहिर बाहिर जाने लिन। पहिलो चरण पछाडि आवरण हटाउन छ। यो दुई स्टड मा माउन्ट छ। "10" प्रमुख आवश्यक हुनेछ। कवर तंग जान्छ छ भने, तपाईंले एक हथौडा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। हल्कासित यसलाई पुल ट्याप गर्नुहोस्। को ब्रश, एक तार र कवच प्लेट बाहिर लिनुहोस्। हामी तत्व को राज्य जाँच्न। हामी एक स्टार्टर गियर हुनाले, एक सानो तत्व गियर स्नेहन मा थप गर्नुहोस्। साथै, तेल उपचार छ विरोधी घर्षण असर। यो भित्र आक्साइड र खियाले थिए अस्वीकार्य छ। यसलाई हटाउन, एक प्रयोग क्लीनर कार्बोरेटर। सामाग्री ध्यान आवरण र अंदर स्टार्टर देखि सबै माटो टाढा माझ्छिन्। तर हुन होसियार - उत्पादन धेरै विषालु छ। हामी सुरक्षा पन्जा काम गर्नुपर्छ। , माटो बाट तत्व शुद्ध घुमावदार यांत्रिक क्षति लागि चेक। कुनै पनि विरूपण भाग मा प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। र यो एउटा एङ्कर तार, प्लेट वा अन्य वस्तु छ कि छैन भनेर कुरा छैन। यो BENDIX को दाँत निरीक्षण गर्न महत्त्वपूर्ण छ। तिनीहरूले थकित छन् भने, तत्व एउटा नयाँ परिवर्तन गरिएको छ।

बारम्बार गल्तीलाई

यी बीच स्टार्टर रिले गर्न क्षति उल्लेख गर्नुपर्छ। यस को लागि कारण - रोटरी स्विच को विस्थापन, वा खुला घुमावदार। सम्पर्क तत्व बस काम गर्न इन्कार किन छ जो खाद्य श्रृंखला, उलङ्घन। खराब कस तार वा जंग - कारण banal हुन सक्छ। अर्को साधारण समस्या - को स्टार्टर मोटर spins, तर मोटर शुरू गर्दैन (धेरै कम गति kolevala)। यस मामला मा, विशेषज्ञहरु उच्च चिपचिपाहट तेल, कमजोर जकडन र ब्रश एकाइ सम्पर्कमा खलबल भन्छन्। यो अक्सर छ हुनत समस्या पहना-बाहिर ब्याट्री छ। सफलतापूर्वक सञ्चालन गर्न आवश्यक भोल्टेज 12.5 भन्दा कम वोल्ट (उच्च राम्रो) छैन। वोल्ट 10 मा पहिले नै, मोटर सुरु हुनेछ। सम्पर्क कसरी सफा गर्ने? तपाईंलाई एउटा विशेष क्लीनर प्रयोग वा भद्दा स्यान्डपेपर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यो पनि खियाले र आक्साइड राम्रोसँग copes। मुख्य कुरा हो - यो तेल समावेश रूपमा, WD-40 एजेन्ट प्रयोग नगर्नुहोस्। र तपाईंलाई थाहा, यो विद्युत वर्तमान सञ्चालन गर्दैन। हो, यो उत्कृष्ट उपकरण, तर तिनीहरूले सम्पर्कहरू खिया बोल्ट लागि हुँदैन साफ।

को लागत

कसरी धेरै "Gazelle" मा एउटा नयाँ स्टार्टर गर्छ? वस्तु मूल्य दायरा देखि तीन पाँच हजार छ। सफाई मदत गर्दैन भने, यो वस्तु आफ्नो संपूर्णता मा प्रतिस्थापन गर्न अर्थमा बनाउँछ। मूल्य उपलब्ध भन्दा बढि छ।

, как его снять и отремонтировать своими руками. त्यसैले, हामी कार स्टार्टर "Gazelle", यो कसरी काम गर्छ, कसरी हटाउन र आफ्नो हात मर्मत गर्न के बाहिर फेला परेन।