स्टार्टर VAZ-2101: समस्या र समाधान। असल पुरानो "मुद्रा"

को स्टार्टर समस्या कार को के ब्रान्ड तपाईं कुनै कुरा र कसरी पुरानो तिनी उत्पन्न हुन सक्छ। हामी यो मोडेल को अन्तिम कार 1984 मा विधानसभा लाइन बाँकी हुँदा सोभियत ओटोमोबाइल उद्योग VAZ "मुद्रा" 2101 को पौराणिक कथा के भन्न सक्नुहुन्छ। आज आदरणीय उमेर, कार र सडक मा ड्राइव बावजुद पूर्व सोभियत संघ, र मालिकको आफ्नो गैरेज तिनीहरूलाई मर्मत जारी। यस लेखमा हामी के एक स्टार्टर अक्सर उहाँबाट उत्पन्न भएको छ, जो विफलता VAZ-2101, छ कुरा हुनेछ, र तिनीहरूलाई सम्बोधन गर्न तरिका विचार।

डिजाइन विशेषताहरु "kopeck" स्टार्टर

पहिलो "मुद्रा" ट्रिगरिङ उपकरणहरू पीटी-221 संग सुसज्जित छ। आफ्नो डिजाइन शामिल:

• आवास, जो एक साथ को स्टेटर excitation windings संग;
• दुई अन्त टोपी;
• को कवच (रोटर) र ड्राइव को कलेक्टर गर्न;
• Retractor रिले।

वास्तवमा, SST-221 - ब्याट्री देखि स्थिर वर्तमान खपत गर्ने एक क्लासिक चार-पोल मोटर छ। यो उपकरणको सुविधा स्पेस transverse प्लेट एक धेरै गुना छ। सिद्धान्त मा, समयमा सबै बिजुली मोटर्स यस्तो संरचना थियो।

समय, को SST-221 नयाँ स्टार्टर VAZ-2101 परिमार्जन 35,3708 बदलिएको थियो। उहाँले, प्रसंगवश, उपलब्ध आज छ। लगभग सबै VAZ "क्लासिक" उहाँलाई द्वारा पूरा गरेका थिए। Structurally, यो केवल थप घुमावदार उपस्थिति द्वारा यसको पूर्ववर्ती भिन्न retractor रिले, अनुदैर्ध्य कलेक्टर र सुधार स्टेटर। अन्य सबै तत्व सक्षम र तपाईं सजिलै संग कुनै पनि परिमार्जन बिना नयाँ उपकरणको रन को पुरानो मोडेल परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ जो नै, बाँकी छन्।

संकेत स्टार्टर इनकार

बिग्रेको स्टार्टर VAZ-2101 इन्जिन निम्न सुविधाहरू प्रदान गर्न सक्छ सुरु गर्न प्रयास गर्दा:

• retractor रिले सक्रिय छैन (क्लिक गर्नुहोस्), को रोटर घुमाउन गर्दैन;
• रिले संचालित, तर मोटर पनि बिस्तारै उत्तेजित गर्दछ;
• कर्षण रिले बारम्बार रूपबाट, तर एङ्कर को चक्का उत्तेजित गर्दछ;
• रिले संचालित, को स्टार्टर उत्तेजित गर्दछ, तर चक्का घुमाउन गर्दैन;
• सञ्चालन सुरु उपकरण uncharacteristic ध्वनि सँगसँगै;
• स्टार्टर VAZ-2101 ठीक काम गर्दछ, तर तपाईं जारी गर्दा ज्वलन प्रमुख बन्द छैन।

अब विस्तार मा प्रत्येक विशेषतालाई विचार गर्नुहोस्।

को कर्षण रिले सक्रिय छैन, एङ्कर घुमाउन छैन

यी लक्षण संकेत हुन सक्छ:

• बिग्रेको वा पूर्ण discharged ब्याट्री;
• म ब्याट्री पोल टर्मिनलहरु वा टिप मिश्रित सकारात्मक नेतृत्व टर्मिनल र स्टार्टर मा सम्पर्क टुट्यो;
• यो तार (घुमावदार) को retractor रिले को मा interturn छोटो सर्किट वा खुला सर्किट भयो;
• को retractor एङ्कर seizes।

रिले संचालित, तर मोटर पनि बिस्तारै उत्तेजित गर्दछ

इन्जिन सुरु स्विच सक्रिय छ भने, तर स्टार्टर आवश्यक गति विकास गर्दैन, यो संकेत हुन सक्छ:

• ब्याट्रि discharged छ;
• ओक्सीकरण लिन्छ मा ब्याट्री वा retractor रिले मा स्थान पिन;
• झुलसे कलेक्टर प्लेट;
• पहना ब्रश;
• सकारात्मक ब्रश केही "वजन" मा बन्द गर्छ।

रिले बारम्बार रूपबाट, तर एङ्कर घुमाउन छैन

प्रमुख गरिएका बेला, तर एङ्कर को चक्का घुमाउन छैन Retractor रिले स्टार्टर VAZ-2101 उत्तराधिकारी मा धेरै पटक ट्रिगर भने, यो कारण हुन सक्छ:

• ब्याट्री को निर्वहन;
• भोल्टेज ड्रप कारण सम्पर्क ओक्सीकरण गर्न सर्किट मा;
• छोटो सर्किट वा कर्षण रिले को घुमावदार को होल्डिंग खुला सर्किट।

स्टार्टर चल्छ, तर चक्का घुमाउन छैन

यस मामला मा, निम्न गल्तीलाई हुन सक्छ:

• भङ्ग वा लीवर अक्ष FreeWheel गई;
• क्लच पर्ची;
• भाँचिएको बफर वसन्त;
• को घोषणाओं क्लच को flanged बज्न क्षति।

उपकरण शुरू काम गर्छ, तर एक असामान्य हल्ला बनाउँछ

स्टार्टर काम गर्दा uncharacteristic ध्वनि सँगसँगै छ:

• छाडा र उपकरणको misalignment;
• क्षतिग्रस्त ड्राइव पक्षमा आवरण;
• bushings वा सापट को असर पत्रिकाबाट लगाउने;
• उल्लंघन माउन्ट स्टेटर डंडे (लङ्गर संग डंडे सम्पर्क);
• दाँत वा चक्का को क्षति ड्राइभिङ।

समय स्टार्टर बन्द गर्दैन

कि इन्जिन सुरु गरेपछि स्टार्टर मोटर असक्षम छैन कारण, हुन सक्छ:

• को actuator हात Jamming;
• को कर्षण रिले पानीका मुहानहरू वा FreeWheel को कमजोर;
• एङ्कर को retractor रिले टाँसिएको;
• क्लच जाम splined सापट एङ्कर।

मर्मत गर्न अघि

कि खोजी कुनै twists स्टार्टर VAZ-2101, मर्मतसम्भार स्टेशन जाने वा उपकरण माउन्ट हतार छैन। सुरू गर्न, कारण यसलाई बरु ब्याट्री वा ताराहरु भन्दा, त्यहाँ छ भनेर निश्चित गर्नुहोस्। पहिलो, उत्पादन को राज्य जाँच ब्याट्री टर्मिनलहरु को। तिनीहरूले ओक्सीकरण को निशान हो भने, तिनीहरूलाई देखि तार हटाउन र राम्ररी तिनीहरूलाई सफा। विद्युत केबल जाँच गर्न, बहु-कोर केबल खण्ड लिन र उपयुक्त ब्याट्री टर्मिनल संग स्टार्टर मोटर मा सकारात्मक टर्मिनल जडान गर्न यसलाई प्रयोग गर्नुहोस्। त्यसैले तपाईं सिधै शक्ति स्रोत गर्न ट्रिगर जडान गर्नुहोस्। यो गर्न, को पाठ्यक्रम, तपाईं ज्वलन बन्द र स्थानान्तरण गर्दा गर्न आवश्यक छ। को स्टार्टर काम गर्छ, र आफ्नो VAZ "मुद्रा" सामान्यतया प्राप्त गर्न भने, कारण ताराहरु वा खोजे हुनुपर्छ को ज्वलन स्विच गर्नुहोस्। अन्यथा स्टार्टर थप निदान र मरम्मत को लागि हटाउन आवश्यक हुनेछ।

को स्टार्टर हटाउन

स्टार्टर "मुद्रा" हटाउन हुड लिफ्ट, ब्याट्री को टर्मिनलहरु विच्छेद र हावा फिल्टर गर्न इन्जिन देखि विस्तार न्यानो हावा भरो नली हटाउन। अर्को, गर्मी ढाल विच्छेद। को VAZ "क्लासिक" को क्लच आवास 13 तीन बोल्ट आफ्नो सम्बन्धित मा संलग्न छ सबै मा आत्म स्टार्टर प्रमुख दूर गर्दछ। कि पछि, सुरूवात उपकरणको टर्मिनल गर्न नट सकारात्मक ब्याट्री केबल वोल्ट नट आदि खोल्नु। अब तपाईं अलिकति अगाडि यो सार्दा, को स्टार्टर निकाल्न सक्छन्।

मर्मत कर्षण रिले

पहिलो कुरा मोटर आवास नजिक छ जो Retractor रिले, मा नट वोल्ट नट आदि खोल्नु। को windings को उत्पादन पिन हटाउन। कि पछि, हामी, रिले को बन्धन तीन पागल त्यागेर यो स्टेटर विच्छेद।

दुवै एडी मा पागल वोल्ट नट आदि खोल्नु, तपाईं पर्छ ध्यानपूर्वक जो फिर्ता कवर मा रहेका windings दुई सम्पर्क, unsolder। कि पछि यो हटाउन सकिँदैन। वसन्त सम्पर्क थाली, dimes (सम्पर्क बोल्ट): सबै रिले तत्व को राज्य ध्यान निरीक्षण। उत्तरार्द्ध, खैर, अक्सर, यो चमक गर्न ठीक स्यान्डपेपर सफा गर्न सिफारिस गरिएको छ त बाल्न अप। यो कार्य र प्लेट गर्न आवश्यक पनि छ। को लक्षण स्टार्टर रिले संकेत भने, जाँच गर्न (rang) यसको घुमावदार परीक्षक पक्का हुन। उपकरण दक्षता पुष्टि गरेपछि, यसलाई उल्टो क्रममा भेला गर्न सकिन्छ। यसको भागहरु को कुनै पनि को विफलता को घटना मा प्रतिस्थापित वा विधानसभा सबै भागहरु को प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

के तपाईं मर्मत गर्न असमर्थ छौं लाग्छ भने पनि स्टार्टर रिले VAZ-2101, तपाईं बस यसलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्छ। अधिक त्यसैले किनभने यसको बारेमा 500 rubles लागत।

Disassembly, निदान र स्टार्टर को मरम्मत

हामी सबैभन्दा स्टार्टर बारी। यो आफैँ खोल्ने, एक फिलिप्स ब्याटिङ दुई पछाडिको आवरण स्क्रू संग पेचकस हटाउन। यसलाई हटाउँदा पछि, बिस्तारै ताला लगाईएको घन्टी र चुच्चो वशर pry। अर्को, दुई बोल्ट 10 बाडे मा झिकेर छन् वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न कुञ्जी। कि पछि तपाईं एक पेचकस पनि स्टेटर windings को टर्मिनलहरु सुरक्षित कि चार स्क्रू वोल्ट नट आदि खोल्नु आवश्यक छ। अब तपाईं एङ्कर पुन: प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। यो गरिरहेको गरेर, स्टेटर देखि कवर unclip।

हामी निदान गर्न बारी। मर्मत स्टार्टर VAZ-2101 वा यसको प्रतिस्थापन: उनको बिताएपछि हामी हुनेछ भनेर निर्धारित। हामी ब्रश सुरु। तिनीहरूले फिर्ता कवर को ब्रश होल्डर मा अवस्थित छ। आफ्नो सिट तिनीहरूलाई हटाउनुहोस् र आफ्नो हालत मतदान। चर्किएको को उपस्थिति मा, चिप्स, को निशान छोटो सर्किट आफ्नो सतहहरु मा, ब्रश प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। शासक वा calipers जाँच गर्नुपर्छ यी वस्तुहरूको प्रत्येक उचाइ प्रयोग गरेर। यो 12 भन्दा कम मिमी हुँदैन। तिनीहरूलाई कम्तिमा एक पहनने निर्दिष्ट दर भन्दा ठूलो छ भने, यो ब्रश को सम्पूर्ण सेट प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

तामा lamellae (प्लेट) कलेक्टर ध्यान निरीक्षण। तिनीहरूले क्षति कुनै पनि ट्रेस छैन पर्छ। अन्यथा, परिवर्तन सम्पूर्ण रोटर हुनेछ।

को स्टेटर windings को निष्ठा जाँच गर्न, हामी एक ohmmeter आवश्यक छ। यो windings को साधारण टर्मिनल र स्टार्टर को आवास जोडिएको छ। 10 भन्दा कम ohms को उपकरण प्रतिरोध को सङ्केत गर्छ interturn गर्दा छोटो सर्किट उपलब्ध छ।

हात मा यदि कुनै ohmmeter थियो, परीक्षण मानक सकेट लागि प्लग र एक पारंपरिक गरमागरम दीपक 220 वी भोल्टेज जमीन (कैबिनेट) मा एक सामान्य निष्कर्षमा यसलाई मार्फत लागू गरिन्छ संग अछूता तार को खण्ड संग गर्न सकिन्छ। serviceable windings दीपक जब प्रकाश छैन हुनेछ। निस्सन्देह, यो परीक्षण गर्न सुरक्षित छ, त्यसैले यसलाई विद्युत ईन्जिनियरिङ् को मूल कुराहरू अपरिचित जो मान्छे को लागि सिफारिस गरिएको छैन।

को स्टार्टर ड्राइव घटक याद गर्नुहोस्। तिनीहरूले वेयर वा क्षति कुनै पनि ट्रेस छैन पर्छ। गियर ड्राइभमा स्टार्टर सापट को परिक्रमा को दिशा मा सजिलै घुमाउन आवश्यक छ। अन्तमा, स्लिभ उपकरण समेट्छ निरीक्षण। देखिने पहनने को मामला मा, नयाँ तिनीहरूलाई बदल्नुहोस्।

यस्तो खुला वा shorted windings, स्टेटर केसिङ क्षति, रूपमा गम्भीर गल्तीलाई, को खोज मा एक राउन्ड योगफल खर्च हुनेछ जो मरम्मत, संग चिन्ता छैन ताकि, यो एक नयाँ स्टार्टर VAZ-2101 किन्न सजिलो छ। यसको परिमार्जन र निर्माता आधारमा यन्त्र, को मूल्य 3000-3500 rubles दायरा। राम्रो, त्यसैले यसलाई तोड्न थिएन, निर्माता द्वारा प्रदान यसको सञ्चालनको नियम, लीन।