"GAZ भेक्टर अर्को": प्राविधिक विनिर्देशों, फोटो र समीक्षा

गोर्की सवारीसाधान बोट - मात्र "वोल्गा" र "Gazelle" छ। संयंत्र यी कार बाहेक अन्य, उत्तिकै रोचक मोडेल को धेरै उत्पादन गर्छ। एक यी को - "GAZ भेक्टर अर्को»। फोटो, विनिर्देशों र थप, हाम्रो आजको लेखमा उल्लेख।

सुविधा

कार कस्तो? "GAZ भेक्टर अर्को» - यो उपनगरीय र शहरी परिवहन लागि डिजाइन एक बस छ। यो पहिलो मास्को प्रदर्शनी "क्रोकस एक्सपो" मा 2015 सार्वजनिक गर्न प्रस्तुत गरियो।

श्रृंखला उत्पादन एक वर्ष पछि सुरु भयो। मेशिन धेरै संस्करणहरु मा उपलब्ध छ। उदाहरणका लागि, त्यहाँ संस्करण 7.1, 7.6 र 8.5 मिटर छन्। उल्लेखनीय, मोडेल को गोर्की ओटोमोबाइल प्लान्ट मा विकसित, तर Pavlovsk उत्पादन भएको थियो। "GAZ भेक्टर अर्को» सोभियत पटक देखि जारी थियो जो grooves 3205, को पुरानो मोडेल प्रतिस्थापन गर्न अभिप्रेरित।

डिजाइन

डिजाइन ठीकै सफल सकिन्छ। अन्तमा, रूसी निर्माता युरोपेली स्तर पुगेको छ र यस्तो "मानिस", "Scania" र अरूलाई रूपमा कम्पनीहरु संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छन्। कार को रूप सम्मानित छ। को नाली तुलनामा यस अगाडि एक विशाल कदम हो। को नाली केही बाँकी छ। मेशिन नयाँ मंच लन अर्को मा निर्मित र यसको आफ्नै अद्वितीय डिजाइन छ छ। मेशिन उन्नत ओप्टिक्स, कुहिरो दीपक र एक ठूलो गाडीको अगाडीको शिशा, जो व्यापक Chrome जंगला सम्म फैलिएको प्रयोग गर्दछ। कार "GAZ भेक्टर अर्को मा दर्पण» शरीर रंग मा चित्रित र माथि राखिएको - सबै आधुनिक बसें जस्तै। शरीर painting गुणस्तर लागि जाँदा, निर्माता जंग सुरक्षाको लागि एक दस वर्ष वारेन्टी प्रदान गर्दछ। सोही, तल्लो भाग र छत प्लास्टिक बनेको छन्।

आयाम

2.9 मीटर - आकार सन्दर्भमा, बस "GAZ भेक्टर अर्को» को चौडाई 2.45 मिटर, उचाइ छ। तर लम्बाइ फरक हुन सक्छ। हामी पहिले भने छ रूपमा, संस्करण 7.1, 7.6 र 8.5 मिटर छन्।

बस एक उच्च maneuverability छ। पनि लामो शरीर संग, त्यो साँघुरो सडकमा मार्फत चाहेअनुसार मोड्न सक्छन्। कार को wheelbase - लगभग 4 मीटर। स्वाभाविक, न जो को सडक प्रश्न बाहिर छैन। यो विशुद्ध शहर बस छ।

मा "भेक्टर"

ड्राइभिङ्ग स्थिति घुमाइयो छ प्यानल र multifunction। बाटो गरेर, स्टेरिड़ को Gazelle "अर्को" बाट उधारो गरिएको छ। त्यहाँ एक चुलो नियन्त्रण बटन, ढोका र साना मल्टिमिडिया प्रदर्शन हो - केन्द्र कन्सोल एकदम सरल छ।

बाटो गरेर, baffles पनि Gazelle "अर्को" बाट लिइएको थियो। समीक्षा रूपमा, "GAZ भेक्टर अर्को» को नियन्त्रण, सहज कुर्सी र उच्च गुणस्तरीय soundproofing को राम्रो लेआउट छ। Lasik तुलनामा यो एक वास्तविक सफलता हो। सोही, इन्जिन आंशिक सानो घर मा स्थित छ। यो एक प्लास्टिक सजावटी आवरण मार्फत पहुँच छ। सिट खत्म, रोपण देखि - यात्रु लागि सिटको लागि, यो सबै पनि बाहिर लाग्यो र ergonomically छ। खैर, उत्तरार्द्ध सीट बेल्ट संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ।

निस्सन्देह, यो सिट आफूलाई अझ उच्चारण पार्श्व समर्थन हुनेछ। निर्माता कारखाना-Tinted ग्लास प्रस्ताव। तर वेंटिलेशन सिस्टम, दुर्भाग्यवश, केवल जंगली-प्रकार (यांत्रिक प्वाल छत प्रदान गरिएको छ)। पनि मौज त्यहाँ तीन हीटर रूसी जाडोयाम संग एक उत्कृष्ट काम गर्न भनेर हो। एक विकल्पको रूपमा, रूसी बस "GAZ भेक्टर अर्को» वातानुकूलन र भिडियो निगरानी प्रणाली संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ। यो सानो घर शरीर को लम्बाइ आधारमा 17 र 25 मान्छे बीच राखिएको गर्न सकिन्छ। यस स्थितिमा कोठा 53 मानिसहरू सम्म समायोजित गर्न सक्छन् दिइएको। यो गर्न, त्यहाँ seatbacks मा सुविधाजनक Handrails र ह्यान्डलहरू छन्। यो सानो घर पर्याप्त आराम छ। मेशिन प्रयोग गर्न सकिन्छ शहर मार्गमा, तर पनि अब दूरी मात्र छैन।

"GAZ भेक्टर अर्को»: प्राविधिक विनिर्देशों

शक्ति एकाइ रूपमा Yaroslavl मोटर प्लान्ट एक मोटर छ। तपाईं थाह छ, Yaroslavl मा पेट्रोल इन्जिन के छैन। त्यसैले "ग्याँस सदिश अर्को» 4.4 लिटर को सुसज्जित डिजेल इनलाइन 4-सिलिन्डर इन्जिनको। इन्जिन एक प्रत्यक्ष इन्धन इंजेक्शन सिस्टम र तेल-cooled turbocharging उपस्थिति छ। रूपमा herein प्रयोग EGR। पहिले यो staffed ट्रक GAZ। समीक्षा मा, मालिकहरूले यो प्रणाली धेरै विश्वसनीय छैन भन्छन्। ड्यासबोर्डमा मा अक्सर दीपक चेतावनी र इन्जिन कुनै न कुनै चलाउन थाल्छ। यो सिस्टम को सार एकदम सरल छ - एक कलेक्टर मा आउछ सबै माटो, फिर्ता उपखाडी फर्काउँछ। त्यसैले, अतिरिक्त soot पुन को सिलेंडर मा afterburned। यो मोटर गर्न पर्यावरण उत्सर्जन सकारात्मक प्रभाव, तर धेरै हानि छ। समीक्षा मा, मालिक सामान्य कार्यका लागि, यो सिस्टम सफ्टवेयर "कटौती" गर्न आवश्यक छ, र मोटर प्लग मा स्थापित भन्छन्।

तर हामीलाई हाम्रो Yaroslavl इन्जिन जारी गरौं। पर्यावरण मानक EXHAUSTS - यूरो 5 (कारण recirculating प्रणाली)। को Yaroslavl मोटर अधिकतम शक्ति 150 अश्वशक्ति बनाउँछ। टोक - 500 एनएम 1500 RPM मा। इन्जिन एकाइ एक सरल डाली फलाम छ र एक उच्च स्रोत छ। तर, प्राविधिक नवाचारै को परिचय गर्न, यो समस्या अवलोकन गर्न सकिन्छ। संचालित YaMZ एक मार्गदर्शन प्रसारण उत्पादन S40R13 गोर्की ओटोमोबाइल प्लान्ट संग जोडियो। पहिल्यै लन मा स्थापित, प्रसारण यति लामो आफ्नो विश्वसनीयता स्थापित। प्रसारण कुनै इलेक्ट्रनिक्स - सबै स्विच mechanically छन्। प्रति सय किलोमिटर 20 लिटर - बस "GAZ भेक्टर अर्को» औसत इन्धन खपत। सयौं निर्माता नियमन छैन फैलाने। तर प्रति घण्टा ठ्याक्कै 100 किलोमिटर शीर्ष गति। भविष्यमा, निर्माता प्राकृतिक ग्याँस गर्न इन्जिन सहित powertrains को दायरा विस्तार गर्न योजना।

चेसिस

बस ट्रक "लन अर्को" एक समान मंच छ। पुरानो keyway पनि लन को आधार मा निर्माण गरिएको छ किनभने यो, अचम्मको छैन। तर यहाँ, बस मा, सानो निलम्बन स्तरवृद्धि। पूर्ण हावा निलम्बन - अगाडि वसन्त stabilizer पट्टी, तर फिर्ता संग बीम प्रयोग। शरीर नै polunesuschey डिजाइन छ। को अभिन्न प्रकार को स्टीयरिंग प्रणाली, बूस्टर संग पूरक। ब्रेक - वायवीय, बेल्जियम कम्पनी Wabco। समीक्षा यस सिस्टम धेरै विश्वसनीय छ भन्छन्। अगाडि र पछाडिको प्रयोग डिस्क तंत्र। पनि ब्रेक ABS संग सुसज्जित छन् र सेन्सर एक backlash को एक स्वचालित समायोजन छ।

उपकरण को लागत

रूसी बस "GAZ भेक्टर अर्को» 2,622 लाख rubles गर्न 2017 मात्रा मा मूल्य सुरु गर्दै। एक विकल्पको रूपमा, वाहन सुसज्जित सकिन्छ:

1. स्वायत्त prestarting हीटर।
2. वातानुकूलन।
3. Tinted चश्मा।
4. विद्युतीय reysoukazatelyami।
5. धातु रंग finishes।
6. सामान रैक।
7. यात्रु लागि सीट बेल्ट संग सिट।
8. एक डिजिटल tachograph (बस को प्रयोग को मामला मा अंतर-क्षेत्रीय उडानहरू मा)।
9. आगो बुझाने प्रणाली।
10. नेभिगेसन सिस्टम "ग्लोनास"।
11. सीसीटीवी र DVR।

प्रदर्शन को अधिकतम मूल्य तीन लाख rubles गर्न आउँछ।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी जो कार छ "GAZ भेक्टर अर्को» विशेषताहरु, डिजाइन र मूल्य बाहिर समझ। "भेक्टर अर्को» - सान्त्वना र पर्यावरण-मित्रता को सबै आधुनिक स्तर पूरा बसें को एक नयाँ पुस्ता छ। मेशिन पनि एक दशक पहिले बजार देखि फिर्ता लिया छ जो पुरानो grooves, प्रतिस्थापन गर्नेछ।