व्यापारउद्योग

तू-214 - अन्तर्राष्ट्रिय आवश्यकताहरु-मिति पहिलो रूसी airliner

तू-214 1973 मा सुरु काम भएको 204th ब्यूरो Tupolev परियोजना, को तार्किक लडी थियो। अधिक पछिल्लो दशक यो वैश्विक इलेक्ट्रनिक घटक उद्योग aviapribornoy सबै पक्षहरूमा सिद्ध powertrains थप कुशल देखा परिवर्तन भएको छ, तर बह कम भाग संग जोडिएको-इन्जिन monoplane तमाम अवधारणा अपरिवर्तित रह्यो। यसबाहेक, यो कारगर हुन संसारमा विमान उद्योग गर्न यो योजना साबित भएको छ छ।

जहाज को प्रोटोटाइप भयो जो 204th, एक सरल मध्यम हउल यात्री airliner रूपमा गर्भधारण थियो भने, तू-214 4,300 भन्दा बढी किलोमिटर अर्धव्यास लामो रन मा जान अनुमति दिने, एक वृद्धि सीमा छ।

विमान को सामान्य डिजाइनर यूरी Vorobyov थियो। मार्च 1996 मा, प्रोटोटाइप हावा मा उठाएर थियो, र चार वर्ष पछि कजान विमान बोट को एक टीम पहिलो उत्पादन उदाहरणका को विधानसभा थाले।

तू-214 अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयन नियमहरु द्वारा लागि प्रदान सबै स्तर यसको पूर्ण अनुपालन प्रमाणित गर्छ कि प्रमाणीकरण सफलतापूर्वक पारित गरेको छ।

वास्तवमा, पहिलो पटक तपाईं घरेलू विमान उद्योग मा थप एक श्रृंखला मा परियोजना सञ्चालन गर्दा गरेको थियो। प्रदान एलडी मानक लोड कन्टेनर, जो शामिल हल्ला कमी लागि आवश्यकताहरू कार्गो Hatches वृद्धि, आन्तरिक मात्रा तल्ला उचाइ कम गरेर विस्तार गरिएको छ, ढोका संख्या तीन ल्याए गरिएको छ।

घरेलू विमान को उत्पादन गरे जो प्रबलित चेसिस पनि pneumatics मिशेलिन प्रयोग पनि पहिलो पटक हो।

पर्याप्त अपग्रेड नियन्त्रण प्रणाली, विशेष स्टीयरिंग पाङ्ग्राहरू, स्वचालन (ASSHU) संग सुसज्जित थिए जो भइरहेको।

एक खतरनाक एडी को घटना मा तू-214 को पङ्क्तिबद्ध र ट्रिम विमान धेरै पायलट त्रुटि क्षमा दिनुहुन्छ भनेर जो सुझाव, स्वचालित बनेको छ।

मूल्य अझ किफायती सबै आधुनिक यात्री विमान को विदेशी analogues गर्न कमसल लाभ, र छ जो airliner, unnoticed वाहक, मुख्यतया रूसी द्वारा गएको छैन। पहिले नै 2001 मा, कम्पनी "Dalavia" प्राप्त दुई तू-214। "Transaero", "भ्लाडिभास्तोक Avia", "Kavminvodyavia", "कायरो उड्डयन", "Cubana", "Vnukovo एयरलाइन्स" र रूसी वायु सेना पनि घरेलू र अन्तर्राष्ट्रीय मार्गहरू मा विमान दुवै को संचालक हुन्छन्। 210 यात्रु सम्म बोक्न सक्ने क्षमता, "शाही" लक्जरी भित्री उपस्थिति बनाउन यो लाइनर को एनालग को Airbus 321 र Boeing-757।

पर्यटक मा वर्ग सिट दुई पङ्क्ति मा तीन मा प्रबन्ध मिलाए। यो वृद्धि वा धेरै सजिलै सैलून प्रत्येक को लम्बाइ कम, तिनीहरूको बीचमा विभाजन धेरै बस सहन। को यात्रु प्रत्येक लागि बन्द प्रकार को सामान रैक को क्षमता 52 लिटर छ। तपाईं पनि तेस्रो वर्ग प्रविष्ट गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसैले, बजार अवस्था निर्भर हावा वाहक के उहाँलाई एक विशेष मार्ग मा छनोट मूल्य निर्धारण को प्रकारको आफूलाई लागि निर्णय गर्छ।

विदेशी कम्पनीहरु पनि तू-214 रुचि छन्। लोगो डीएचएल र अन्य माल र यात्री वाहक यो विमान तस्बिर व्यापक छन् र प्रमाणित कि वैश्विक हवाइजहाज बजार मा जहाज माग।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.