टोयोटा राव पूर्ण सिंहावलोकन अप्रिल 2013

टोयोटा राव 4, मूल थप र "पाको" बन्ने, ड्राइभिङ खुशी प्रत्येक पुस्ता संग को लागि एक कम लागत युवा कार रूपमा गर्भधारण थियो। वर्तमान पुस्ता राव 4 पटक फेरि निर्माता को आधुनिक नीति, जवान र सक्रिय ग्राहकहरु आकर्षित उद्देश्य खुसी पार्न उज्जवल र थप खेल बन्ने, आफ्नो भूमिका परिवर्तन भएको छ।

नयाँ टोयोटा राव 4 सबै पक्षहरूमा मा हुर्केका छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद नेत्रहीन यसलाई हल्का र यसको पूर्ववर्ती भन्दा बढी गतिशील देखिन्छ। तीव्र किनारा, माथि खाना, विशाल headlamps र रोशनी सबै भन्दा महत्वपूर्ण गरिएका र - टोयोटा, अन्तमा, सबै नवीनतम मोडेल को डिजाइन गरे जो व्यक्तिगत शैली, लाग्छ।

सबै-नयाँ भित्री छ अझै पनि मेड मा खेलकुद तरिका, संग परम्परागत टोयोटा गुणस्तर लाग्छ। टोयोटा राव अप्रिल 2013 प्रिमियम मा खेलकुद छैन, तर केही तत्त्वहरू साँच्चै महंगा हेर्न। पाङ्ग्रा काउन्टरटप अगाडि प्यानल वा एक उत्कृष्ट समाप्तिको साथ एउटा सानो र सहज स्टेरिड़ स्टीयरिंग उदाहरणको लागि,।

तंग कवर खेल वर्दी सिट मानक रूप सज्जित। एक नयाँ कार को Ergonomics आदर्श नजिक छ। दोहोरो-क्षेत्र जलवायु नियन्त्रण, रंग प्रदर्शन संग हेरफेर - यो सबै यति सजिलो र तार्किक ढोका र माथि कडा प्लास्टिक मेड ड्यासबोर्डमा लिन्छ दोस्रो (तेस्रो छैन भने) योजना। मा यात्रु सर्तहरू, टोयोटा राव अप्रिल 2013 उत्कृष्ट। कारण वृद्धि wheelbase गर्न, शेयर पछिल्लो सीट भारी छ। एक राम्रो सुविधा दोस्रो पङ्क्ति र लगभग समतल तल्ला मा backrest समायोजन को संभावना छ। धेरै खुसी जो Tailgate, साथै स्पेयर पाङ्ग्रा मुक्त, अब माथि र सुसज्जित बिजुली ड्राइव संग अनुरोध मा खुल्छ। सफासँग छोट्याउन सामान खण्ड एक पूर्ण आकार स्पेयर टायर पकड र परिवर्तन को संभावना प्रदान गर्दछ गर्न सक्नुहुन्छ।

इन्जिन दायरा परिचित दुई-लीटर पेट्रोल इन्जिन साथ सुरु हुन्छ। तर, शीर्ष गामा मा अब देखि 180-बलियो "चार" 2.5 लिटर को मात्रा छ। साथै पेट्रोल इन्जिन अहिले turbodiesel 2.2-लीटर संग टोयोटा राव अप्रिल 2013 किन्न मौका छ। डिजेल crossovers थप लोकप्रिय हुँदै गइरहेका छन्। तर, सायद, यो एक शक्तिशाली पेट्रोल इन्जिन सर्वश्रेष्ठ नयाँ कार एक सानो उत्तेजना को ह्यान्डलिङ गर्न दिन्छ जो एउटा पूर्णतया retuned निलम्बन, संग संयुक्त छ। आकस्मिक changeover, गतिशील प्रवेग, छिटो कुना र सडक सतह गुणस्तर लागि पूर्ण अवहेलना: एक सूचनात्मक स्टेरिड़ र स्तरवृद्धि हाइड्रोलिक, सटीक ब्रेक पेडल र कुशल 6 गति स्वचालित प्रसारण, राव धेरै कुराहरू सक्षम मा संग संयोजन मा। ड्राइभिङ कार परिवर्तन नाटकीय चयन मोड आधारमा चरित्र: बक्स इन्जिन अधिकतम टोक को क्षेत्र मा सञ्चालन गर्न पैदा अब कम तैयारी धारण जसमा एक चिल्लो र unhurried पारिस्थितिकी मोड तेज र खेल गर्न उत्तरदायी देखि।

टोयोटा राव अप्रिल 2013 धेरै राम्रो तरिकाले मा दृश्यात्मक। बाक्लो शहर यातायात र राजमार्ग मा Maneuvering सजिलो प्रणाली नियन्त्रण बनाउँछ , अन्धा क्षेत्र आसन्न पङ्क्तिहरू यात्रा वाहन, र पुन: निर्माण को खतराबारे चेतावनी चिनन।

कार टोयोटा राव 4 -, अवधारणा को एक तार्किक विकास यस मोडेल मा निहित छ। तर पौराणिक toyotovskoy Ergonomics र नयाँ राव 4 को अनुकूल छवि बाहेक एक हडताली डिजाइन, धनी उपकरण र सुधार rideable वर्ण पायो छ। त्यसैले हामी पहिले नै "फलाम घोडा" को एक पागल बजार सफलता देख्छन् गर्न सक्नुहुन्छ।