कार, कार
"डज निट्रो" - "वाह-प्रभाव" को मामला मा सबै भन्दा राम्रो कार
"डज निट्रो" तपाईं बलियो नसाहरू र कुनै परिसर छ भने लायक मात्र खरीद। आखिर, यस्तो वाहन को पाङ्ग्रा पछि भएकाहरूलाई, प्रदान अरूको ध्यान वृद्धि। तपाईं सबै कुरा देख्ने। छोराछोरी, वयस्क र पनि वृद्ध। तपाईं आफ्नो मन परिवर्तन भएको छैन? त्यसपछि यो लेख तपाईं को लागि हो।
"डज" को पाङ्ग्रा पछि एकदम सुविधाजनक छ। हामी सिर्फ लगभग ठाडो अवतरण र ड्राइभिङ, जो उडान समायोजित गर्न सकिँदैन साथ राख्न छन्। सामान्य मा, यहाँ विशाल छ - फ्रंट ठाडो प्यानल को यात्री र चालक बीच लगभग कुनै ठाउँ लिन्छ। को "फिर्ता पङ्क्ति" मा पनि एकदम विशाल छ। तर, दुर्भाग्य, यो धेरै सुविधाजनक किनभने स्थिर सीट तकिया छ।
एक एसयूवी "डज निट्रो" ठूलो, को तर कारण ठूलो लुमेन र एक विशाल बम्पर को ट्रंक पनि उच्च छ। सजिलो लोड लागि कक्ष को भुइँमा एक स्लाइड मंच प्रदान गर्दछ। यो 180 किलो सम्म सामना गर्न सक्छन्।
ठाउँ बाट "डज निट्रो" एक धातु गर्जन संग, जोडले त्वरित, तर अझै पनि छैन छिटो ट्राफिक प्रकाश जात लागि। र सबै जो यस एसयूवी जीप चेरोकी प्राप्त भएको छ 3.77 लिटर को पेट्रोल इन्जिन मात्रा, को कारण। यस्तो एकाइ आकस्मिक सुरु बिना आरामपूर्वक ड्राइभिङ मान्छ। अझ शान्त सवारी स्वचालित प्रसारण र लागि पनि कारको निलम्बन। उच्च गति मा पनि सानो धक्का मिलाउ, र प्रति घण्टा 120-140 किलोमिटर सडक मा चालक को एक गति मा लगातार "क्याच" कार छ।
अगाडि प्लग-इन पुल र विश्वसनीय फ्रेम बावजुद कार किनभने deform गर्न धेरै सजिलो छ जो लामो र कम अगाडि बम्पर, पूर्ण-fledged एसयूवी भनिन्छ गर्न सकिँदैन। यस कारण, व्यापक मिलाउने फैलाउन "डज निट्रो"।
"डज निट्रो": कार मालिक को समीक्षा
पेशेवरों: प्रभावशाली उपस्थिति, आराम, विशाल भित्री, सहज खींच-बाहिर कार्गो लागि मंच, मजबूत फ्रेम डिजाइन, चार-पाङ्ग्रा ड्राइव, अरूको ध्यान, बरु शक्तिशाली इन्जिन राख्नुभएको छैन, तर, छिटो ड्राइभिङ लागि।
विपक्ष: किनभने अगाडि बम्पर धेरै बुरा permeability, प्रति घण्टा र असहज सवारी, एकदम कडा निलम्बन 120 किलोमिटर अधिक एक गति मा, SPOILED, Parktronic, अरूको ध्यान छ चाँडै।
Similar articles
Trending Now