GAZ 66 डिजेल एक रोकावट छैन

यो कार यो सबै देखेको छ। यो उनको वेदना, convulsions र पुनर्गठन उत्पादन कि देश को वृद्धि र गिरावट। लडे, त्यो कहाँ त्यहाँ उहाँले आफ्नो उपनाम "Shishiga" प्राप्त जसको लागि मात्र sprites र frights छन् भन्दा दुर्गम ठाउँहरू, मा आफ्नो बाटो बनाउने, शान्तिपूर्ण जीवन बनाए। र सबै यूरोप, र चरम खेलाडीहरूलाई जस्तै रूपमा, GAZ 66 डिजेल गरेनन् यद्यपि, यो उसलाई भू-भाग को विजेता हुन रोक्न थिएन।

उहाँले सधैं एक योद्धा थिए, र आफ्नो उपस्थिति छ को स्पष्ट पुष्टि: साना मजबूत र maneuverable ट्रक एक हवाइजहाज बाट सबैतिर र पनि एक प्याराशुट जान सक्नुहुन्छ कि, अनन्त सेना plodder थियो र सबै भन्दा राम्रो आफ्नो देश सेवा गरे। GAZ 63, प्रतिस्थापित जो र "Shishiga" - आफ्नो व्युत्पत्ति अर्को सैन्य वाहन हो। यो 1964 मा देखा पर्नुभयो र श्रृंखला र तीस-पाँच वर्ष उत्पादन भएको थियो।

डिजेल ग्याँस 66 मूल पेट्रोल आठ प्रयोग शक्ति एकाइ रूपमा 115 HP लागि पारंपरिक embodiment मा, चुकी थियो र बाध्य - 195 HP ट्रक, 35 ° को यो समाधान दृष्टिकोण कोण गर्न आवरण अन्तर्गत सानो घर मा स्थित cabover इन्जिन, तर धन्यवाद थियो कांग्रेस - 32 °। यो ज्यामिति। सँगै "shishiga" शानदार patency प्रदान अन्य प्राविधिक समाधान संग,

हामी ग्याँस 66 को विशेषताहरु विचार भने, यो वाहन थियो कि उल्लेख गर्नुपर्छ सीमित पर्ची भिन्नता दुवै धुरों मा, स्प्लिटर संग स्थानान्तरण बक्स र पूर्ण ड्राइव समावेश गर्न छाँटकाँट। PTO 40 HP सम्म प्रदान एक कार टायर मुद्रास्फीति प्रणाली र PTO शाफ्ट द्वारा संचालित एक सामान उचाल्ने यंत्र संग सुसज्जित।

"Shishiga" मा अवतरण उहाँलाई सबै चार पाङ्ग्रा मा जमीन अनुमति जो एक आदर्श वजन वितरण, थियो। साथै, आयाम उहाँलाई विमान को fuselage मा निवास गर्ने स्वतन्त्रता दिइएको। GAZ 66 को लागि इन्धन खपत, विशेष गरी नागरिक जीवनमा उहाँले एकदम महत्वपूर्ण थियो र 20 भन्दा कम लिटर थियो, र प्रवाह दर ड्राइभिङ अवस्था र वृद्धि सडक निर्भर थियो।

आवश्यक धेरै शारीरिक बल र सिप ड्राइभिङ - यो सुविधा प्रदान गर्न व्यावहारिक कुनै पनि उपकरणहरू र घटक अनुपस्थित छ, एक utilitarian कार विशुद्ध थियो। पनि गियर लीवर चालक सम्बन्ध मा पछि अवस्थित र आवश्यक स्विच पूरा मा केही सीप माग। तर सबै असुविधाहरु बस अविश्वसनीय बन्द-सडक वाहन क्षतिपूर्ति थिए।

अत्यधिक भोक मुद्दा "shishiga" समस्याग्रस्त डिजाइनर। 1990 मा उनले GAZ-66 डिजेल इन्जिन मा देखा, तर इन्जिन शक्ति मात्र 85 HP थियो, र थप जस्तै परिमार्जन भूल गरिएको छ। जबकि प्रशंसक बारम्बार डिजेल स्थापना र धेरै राम्रो परिणाम मिल्यो।

निस्सन्देह, यदि serially GAZ-66 डिजेल इन्जिन मा राखे, कार को प्रदर्शन राम्रो लागि परिवर्तन हुनेछ, तर पहिले नै "Shishiga" अद्वितीय क्रस-देश बन्द-सडक, साथै एक सेना वाहन देखाउनुहुन्छ विभिन्न संस्करण छ - संचार वाहन देखि प्राविधिक उडान detachment र कर्मचारी गर्न कार। एक लामो बाटो आएको "Shishiga" र सधैं सबै भन्दा राम्रो भएको छ।