VAZ-2109 मा टाइम म्याग कसरी बेवास्ता गर्ने र कसरी बेल्ट परिवर्तन गर्ने?

VAZ-2109 मा टाइम म्यागहरू कसरी बेवास्ता गर्ने, तपाइँलाई यो कारको सबै प्रयोगकर्ताहरू जान्न आवश्यक छ। दुर्भाग्यवश, बेल्ट को उच्च गुणवत्ता को बावजूद, उनि अक्सर फटे भएका छन्। र सबै नाइनहरुमा ब्रेक पनीरहित छैन, केहि इन्जिनहरुमा वाल्व झुन्ड्याउँछ। ब्रेकडाउनको अवस्थामा, बेल्टको प्रतिस्थापित गर्ने सम्पूर्ण प्रक्रियालाई ध्यानपूर्वक अध्ययन गर्नुहोस्, आफैलाई पुनर्स्थापना गर्नुहोस्। दुर्भाग्यवश, समय बेल्ट तपाईं आँसु गर्न अनुमति अनुमति छैन। र गुणस्तरको बेल्टको लागि मात्र समयमै प्रतिस्थापन, साथै सबै लेबलहरू स्थापना गर्नाले तपाईंलाई बेवास्ता गरिएको मरम्मतबाट जोगाउन मद्दत गर्नेछ।

समय बेल्ट परिवर्तन कहिले आवश्यक छ?

यदि तपाईले म्यानुअलमा उल्लेख गर्नुहुन्छ भने 60 हजार किलोमिटरको अवधि हो। तर यो मात्र हो यदि नयाँ "नौ"। यस मोडेलको VAZ लामो समयसम्म बन्द गरिएको छ, त्यसैले यो 40-45 हजार किलोमिटरसम्म प्रतिस्थापनको आवृत्ति घटाउनु राम्रो हुनेछ। तथ्य यो छ कि सबै इञ्जिन मेनेजमेन्टहरू बिस्तारै बाहिर फाल्दैछन्, बिग्रन्छ, जुन प्रणालीको उचित कार्यलाई असर गर्छ।

एक समय बेल्ट - यो तत्व हो जुन क्रानकशाफ्ट र क्याप्सफ कार्यले सम्भव छ तुल्यकालिक रूपमा सुनिश्चित गर्न जिम्मेवार छ। साथसाथै बेल्टको साथ, रोलर प्रतिस्थापन गरिएको छ। तपाईंले पम्प निरीक्षण गर्नु पर्दछ। यसको 9 0 9 किलोमिटरको स्रोत छ। त्यसकारण, यो प्रत्येक दोस्रो बेल्टको साथ परिवर्तन गर्नुपर्छ, र मरम्मतको समयमा VAZ-2109 मा समय चिन्हलाई कसरी बेवास्ता गर्न, तल वर्णन गरिनेछ। यस तरिकामा, तपाइँ ड्राइभ ढाँचामा भएका सबै एकाईहरूको नियोजित मरम्मत सुनिश्चित गर्नुहुनेछ। बेल्टको अनियोजित प्रतिस्थापन मात्र यसको ब्रेकज वा पंप, रोलरको सुविधाको कारण बनाइएको छ।

बेल्ट को बदलन को लागि तैयारी

तपाईंले परिवर्तन गर्नुभन्दा पहिले, तपाइँ केहि चरणहरू लिन आवश्यक छ। आंशिक असुविधा आवश्यक छ। पहिलो, जनरेटर बेल्ट हटाउनुहोस् । यो बस गर्न को लागि, केवल कोष्ठ मा ऊपरी अखरोट ढीले। यस पछि, जेनरेटर आईईई तिर जान्छ, बेल्ट तनाव कम हुन्छ, यो सजिलै हटाइन्छ। VAZ-2109 मा टाइम मार्क राख्नु अघि, तपाइँले सुरक्षात्मक आवरणलाई प्लास्टिकबाट हटाउन आवश्यक छ। यो तीन बोल्ट प्रयोग गरी ब्लकमा निश्चित छ।

अब चकलेट बोल्ट खोल्नुहोस् र जैकमा दायाँ तिर उठाउनुहोस्। नबिर्सनुहोस् कि बायाँ रियर व्हील अन्तर्गत तपाईँले दुई स्टप राख्नु आवश्यक छ। साँचो हुन, तपाईं ह्यान्डब्रक निचोल्न सक्नुहुनेछ । यदि त्यहाँ सुरक्षा छ भने, यो पनि ध्वस्त हुनु पर्छ ताकि यसले हस्तक्षेप गर्दैन। अन्तिम टच घुडी बोल्टको घुमाई रहेको छ। कार्बोरेटर कारहरूमा यसलाई स्क्रोलिङबाट राख्न सजिलो छ। इंजेक्टर मा फ्लाईवाहेल मुकुट को दाँत को बिरुद्ध आराम गर्न को लागि एक मजबूत शिकारी हुनेछ, ताकि समय बेल्ट टाइम मार्क म्याच।

बेल्ट हटाउँदै, एउटा नयाँ स्थापना गर्दै

अब त्यो जेनरेटर चलाईएको ड्राइभ बन्द छ, र टाइम बेल्ट खुला छ, तपाई यसलाई हटाउन सुरु गर्न सक्नुहुनेछ। यस कार्यमा जटिल छ, 17 मा पोत पोष्ट, जो रोलर संग संलग्न छ केहि पनि छैन। जब यो घटाउँछ, बेल्ट तनाव घटाउनेछ। यसलाई सजिलै हटाइएको छ - पहिलो क्याशफफ्टबाट, क्रेन पनीबाट। यहाँ छ जहाँ सबैभन्दा रोचक सुरु हुन्छ - VRM टाइम मार्कको स्थापना। यद्यपि, यदि तपाईं शाफ्ट क्रान्ति गर्नुहुन्न भने, तपाईं सजिलै एक नयाँ बेल्ट स्थापना गर्न सक्नुहुनेछ। तर तपाईलाई अझै जाँच गर्न आवश्यक छ।

क्यामशफ्ट पुले हेर्नुहोस्। यसमा बाह्य व्यास नजिक अवसाद छ। यो एउटा मार्क हो जुन पट्टीसँग पङ्क्तिबद्ध हुनुपर्छ, जुन केबिनको छेउबाट इन्जिन ब्लकमा बोल्ट गरिएको छ। तपाईंले यी इन्टिजनहरू संयोजन नगरे सम्म क्याससफ्ट घडीमा घुमाउनुहोस्। अब क्रान्कशाफ्ट पुर्खालाई हेर्नुहोस्, सम्भव छ कि यो केवल अंकहरू संयोजन गर्न पर्याप्त हुनेछ, किनभने यो "नौ" हो। VAZ स्थापना को लागि ड्रिल गहरी को लागि प्रदान गरिएको छ जो ब्लक मा एक लेबल संग संयुक्त। तर यो राम्रो छ, यदि क्र्रांकशाफ्ट फ्लाईवाहेल मा अंक मा स्थापित छ - हेर्न को लागि यो картере युग्मन मा स्थित खिडकियों को माध्यम ले आवश्यक छ। प्लेटमा स्लॉटको साथ फ्लाईवाहेलमा लामो लम्बाई संयोजन गरी, तपाइँले शफहरूको अधिकतम सिंक्रोनाइजेसन सुनिश्चित गर्नुहुनेछ।

निष्कर्ष

VAZ-2109 मा समय चिन्हलाई कसरी बेवास्ता गर्ने भनेर जान्न एक छोटो यात्रा को धेरै। यसमा त्यहाँ केहि पनि गाह्रो छैन, यदि कम्तिमा दुई कुञ्जीहरू छन्, एक ज्याक र राम्रो आँखामा। यद्यपि, यदि तपाइँसँग टर्च र एक तनाव रोलरको लागि एउटा कुञ्जी यो धेरै अधिक उपयुक्त हुनेछ। तर यदि अन्तिम कुनै हो भने, तपाइँ दुई बोल्ट र एक श्रोता प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ। सम्पूर्ण विधानले यस तथ्यमा समावेश गर्दछ कि एक नयाँ बेल्ट स्थापना गरिएको छ, बेल्ट बढ्यो ताकि यसको सबैभन्दा लामो नि: शुल्क विमानमा यसको अधिकतम रोटेशन यसको अक्षको वरिपरि 9 0 9 भन्दा बढी डिग्री छैन।