इन्जिन तेल: लेबलिंग, वर्णन, वर्गीकरण। के मोटर तेल को चिह्न?

स्नेहनविज्ञापन तेल वर्ष 3.5 हजारौं मानिस द्वारा प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरूलाई को आवश्यकता मा पनि सरल मिसिन। तेल र यसको डेरिवेटिव को आगमन अघि तरकारी तेल र पशु बोसो प्रयोग गरिन्छ। उदाहरणका लागि, यो भाप इन्जिन को संचालन मा प्रयोग भएको थियो rapeseed तेल। यो सामाग्री धातु सतहहरु राम्रो पालना र पानी र बाफ द्वारा धोएका छैन।

1859 मा, त्यहाँ जो खनिज तेल सिर्जना लागि आधार गठन तेल उत्पादन, थिए। गर्मी गर्न जाडो बाट संक्रमण सम्भव Polymeric चिपचिपाहट परिमार्जक को आगमन र सबै-सिजन रचनाहरूको संग।

मोटर तेल को प्रकार

उत्पादन सामाग्री को एक संरचना हो। को: यो दुई भागहरु हुन्छन् आधार तेल र थपिएको प्याकेज। उत्तरार्द्ध उत्पादन गुण को विविधता प्रदान। आधार तेल निर्माण को आधारमा तीन प्रकारका विभाजन गरिएको छ।

1 खनिज पेट्रोलियम (खनिज) बाट लिइएको।

2. कृत्रिम, पेट्रो संश्लेषण को परिणामस्वरूप जटिल। कृत्रिम मोटर तेल लगाइँदै - पूर्णतया कृत्रिम। सबैभन्दा गुणस्तरीय र महंगा।

3. अर्ध-कृत्रिम, अत्यधिक कृत्रिम घटक (अर्ध-कृत्रिम) को साथै एक खनिज आधार मा निर्मित। गुणस्तर / मूल्य अनुपात मा एक उचित समझौता।

कृत्रिम तेल खनिज आदर लाभ को एक नम्बर छ।

नियुक्ति

को microroughness को प्रत्यक्ष सम्पर्क रोक्न पातलो र घर्षण भागहरु को सतह मा एक मजबूत फिलिम को र एकै समयमा गठन - स्नेहन को मुख्य उद्देश्य। यसरी वेयर न्यून पारिएको छ।

मोटर तेल को जिम्मेवारी: सार्वभौमिक पेट्रोल र डिजेल इन्जिन लागि। एक छुट्टै समूह - दुई-स्ट्रोक powerplants लागि। यो मोटर तेल को उपयुक्त लेबलिंग द्वारा प्रमाणित छ: मान «डिजेल», «2T» वा «2 कौशलता»। विश्वव्यापी आवेदन प्रमाण को उनको अभाव।

चयन

इन्जिन तेल कसरी चयन गर्ने? लगाइँदै धेरै संकेतक समावेश गर्छ, तर उपभोक्ताहरु तिनीहरूलाई दुई रुचि हो:

- गुणस्तर स्तर (यो कार लागि उपयुक्त छ कि छैन भनेर);

- चिपचिपाहट (यदि एक विशेष सिजन र जलवायु लागि उपयुक्त)।

विशेष दृष्टिकोण नयाँ, आधुनिक मिसिन आवश्यक छ।

दुई मौलिक प्रश्नहरूको जवाफ पनि अंकन इन्जिन तेल दिन्छ। यो गूढ रहस्य - एक पारंपरिक अनुक्रमणिका प्रणालीमा।

आफ्नो धेरै छन्। एसएई, एपीआई र ACEA - अक्सर तीन प्रयोग। कहिलेकाहीं तिनीहरूले ILSAC थपियो।

एसएई मानक

यो वर्गीकरण चिपचिपाहट विशेषताहरु आधारित छ। मुख्य - तिनीहरूले यो प्रणाली छन्।

एसएई (मोटर ईन्जिनियर को अमेरिकी संघ) मोटर तेल सम्बन्धित संकेतक को जो चिपचिपाहट दायरामा सेट गर्छ।

लगाइँदै इकाइहरूमा मापन यो सूचकांक, प्रयोग गर्दछ। भन्दा यो छ, चिपचिपाहट उच्च।

गर्मी, जाडो र सबै सिजन: मानक तेल तीन समूह स्थापित गरिएको छ। पछिल्लो - सबै भन्दा साधारण।

तेल निश्चित climatic अवस्था वा एक विशेष सिजन प्रयोगको लागि उपयुक्त छ भने: विभिन्न प्रकारका नाम बाट यो यो एसएई मानक आधारित, तपाईं मात्र एउटा कुरा सिक्न सक्छौं लगाइँदै स्पष्ट हुन्छ। मात्र यो।

मानक तेल तीन समूह स्थापित गरिएको छ। तिनीहरूले प्रयोग को seasonality भिन्न।

1 0W, 5W, 10W, 15W , 20W, 25W - जाडो तेल। आफ्ना छ। प्यारामिटर सूचकांक डब्ल्यू (जाडो) - "शीतकालीन"। साना, को राम्रो "चिसो" प्रयोग गर्नुहोस्। न्यूनतम मूल्य - 0।

2. 20, 30, 40, 50, 60 - गर्मी तेल। पाँच तिनीहरूलाई को। प्यारामिटर अहस्ताक्षरित डब्ल्यू - "गर्मी"। यो उच्च तापमान मा चिपचिपाहट को अवधारणा देखाउँछ। उच्च सेटिङ, गर्मी मा तेल को अधिक कुशल प्रयोग। अधिकतम मूल्य - 60।

3. 5W-30, 5W-40, 10W-50, आदि - .. सिजन। तिनीहरूको संख्या - 23।

उदाहरणका लागि, अंकन इन्जिन तेल 5W30 यो सबै-मौसम प्रयोग हो भन्ने हो। यसलाई -30 +20 डिग्री देखि तापमान दायरामा प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ।

त्यसैले, के जानकारी इन्जिन तेल संकेत, एसएई लेबलिंग उपभोक्ता दिन्छ?

यो तिनीहरूले निम्न पूरा जसमा मध्यम को तापमान विशेषताहरु मा जानकारी छ:

1 रोलिंग क्रैन्कशाफ्ट नियमित electrostarter चिसो सुरु।

2. मोड इन्जिन लाइन मार्फत तेल पम्पिंग। चिसो सुरु मा यो सुक्खा घर्षण जोडा बाँध्ने कार्य रोक्छ जो एक दबाव प्रदान गर्नुपर्छ।

हार्ड मोड मा एक लगातार सञ्चालन मा गर्मी को 3. भरपर्दो स्नेहन।

वर्गीकरण एपीआई

विकासकर्ता - पेट्रोलियम उत्पादनहरु को अमेरिकी संस्थान। एपीआई निर्माण को वर्ष आधारमा कार लागि तेल चयन गर्न अनुमति दिन्छ। आखिर, मशीनरी सुधार प्रक्रिया, लगातार, एक छिटो, सजिलो र उन्नत इन्जिन जारी छ।

यो वर्गीकरण अमेरिका मा उत्पादित कार केन्द्रित छ।

alphabetic अंकन इन्जिन तेल अपनाए। गुप्तिकरण उल्टाउन छ। एस (सेवा) - पेट्रोल, सी (व्यावसायिक) - डिजेल। अंकन दोस्रो प्रदर्शन अगाडी देखि क्रममा पत्र एक सङ्केत गर्छ - गुणस्तर सुधार रूपमा। उदाहरणका लागि, भर्खरै वू वर्ग भएको थियो। एकै समयमा उहाँले एसएच धक्का। वू वर्गीकरण एक महंगा र उच्च गुणस्तरीय कृत्रिम आधार तेल तोकिएको। तिनीहरूले सबैभन्दा आधुनिक मिसिन लागि डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ।

केही पक्षहरूमा कमसल वू मा सस्ता एसएच, तिनीहरूले अघि 1994-1989 वर्ष कार को उत्पादन को लागि आदर्श हो। वर्ग सुपरफास्ट पुरानो कम गति मोटर्स र सरल केन्द्रित छ।

विश्वव्यापी मोटर तेल: डबल अंकन, उदाहरणका लागि: सुपरफास्ट / सीसी, सीडी / सुपरफास्ट, आदि सुपरफास्ट / सीसी - "थप पेट्रोल", सीडी / SF- "थप डिजेल।" उदाहरणका - यो तस्वीर मा।

.. Turbocharged, आदि विशेष समाधान यी शक्ति बिरुवाहरु लागि आवश्यक छन्: कारण डिजेल इन्जिन को गतिशील विकास गर्न आफ्नो जटिलता छ। तसर्थ, प्रमुख उत्पादकहरु डिजेल इन्जिन लागि तेल को दायरा समावेश गर्नुहोस्। यी रचनाहरूको विशेष चिह्नों «डीजल» द्वारा तयार छन्।

शक्ति बचत समारोह संग पेट्रोल पावर एकाइहरु लागि छुट्टै समूह तेल मा। तिनीहरूले अतिरिक्त पद आयोग (ऊर्जा संरक्षित) छ।

युरोपेली ओटोमोबाइल निर्माता को संघ (ACEA) को वर्गीकरण

यो तेल गुणस्तर लागि थप कडे आवश्यकताहरू विशेषता। यो कारणले गर्दा तथ्यलाई छ कि युरोप मा कार र धेरै अन्य इन्जिन डिजाइन को सञ्चालनको विशिष्ट अवस्था।

वर्गीकरण ACEA इन्जिन तेल उच्च तापमान अवस्थामा सञ्चालन characterizes।

ACEA लेबल एक चार कक्षाहरू पहिचान, बी, सी, ई पेट्रोल, डिजेल इन्जिन र सुसज्जित catalytic कन्वर्टर्स शक्ति बिरुवाहरु को लागि अभिप्रेरित।

छुट्टै समूह रूपमा वर्गीकरण ऊर्जा बचत तेल दिन्छ। तिनीहरूले केही विशेष सुविधाहरू छन्। प्रयोगको इन्धन बचत उच्च सञ्चालन तापमान मा तेल फिलिम मोटाइ कम द्वारा हासिल छन्। केही, ज्यादातर जापानी, इन्जिन ठीक यस्तो ब्रान्डहरु अन्तर्गत डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ। तिनीहरूले वाहन निर्माता द्वारा सिफारिस गर्दा ऊर्जा-कुशल तेल अवस्थामा मात्र प्रयोग गरिन्छ। यसरी, बीएमडब्ल्यू र मर्सिडीज बेन्ज सबै यी ब्रान्डहरु को कार तिनीहरूलाई प्रयोग गर्न सल्लाह छन्।

के इन्जिन तेल ACEA मा चिह्न? कक्षाहरू एक र बी समान लेबल ऊर्जा बचत को पक्ष मा। यो कस्तो अर्थ राख्छ? कक्षाहरू A1, A5, B1 र B5 - ऊर्जा-बचत। अरूलाई - मानक तेल। यो A2, A3, B2, B3 र B4। ऊर्जा-कुशल तेल पुरानो गाडी प्रयोग छैन। तिनीहरूले राम्रो सुरक्षा माग छन्।

A3 / B4 रूपमा डबल लेबलिंग, सार्वभौमिक तेल (पेट्रोल वा डिजेल) जनाउँछ गर्न प्रयोग गरिन्छ।

ACEA A1 / B2 वा A5 / B5 - अमेरिकी र केही युरोपेली कार निर्माता को एक महत्वपूर्ण भाग ACEA A3 / B4 आफ्नो कार रचनाहरूको, जापानी चिन्ता गर्न सुझाव दिन्छौं।

ILSAC वर्गीकरण

जापान र अमेरिका - ओटोमोबाइल निर्माता को दुई संघ को brainchild। त्यहाँ ऊर्जा बचत प्रदान गर्न र पेट्रोल यात्री कार को लागि अभिप्रेरित गर्ने तेल तीन कक्षाहरू छन्। लेबलिंग: GF-1, GF-2 र GF-3।

यी तेल जापान देखि कारहरुको लागि आदर्श हो। अमेरिकी लागि कार ब्रान्डहरु ILSAC द्वारा gleaned, बराबर एपीआई।

सिफारिसहरू र Automakers स्तर

एपीआई वर्गीकरण ACEA र प्रदर्शन संकेतक तेल स्थापना। र आफ्नो मान - न्यूनतम उपयोगी। तेल र additives को आफ्नो माग निर्माताहरु वाहन को निर्माताहरु सहमत भन्ने तथ्यलाई बावजुद उत्तरार्द्ध तिनीहरूले सधैं सन्तुष्ट हुनुहुन्छ। मानक विधिहरू द्वारा टेस्ट छैन नयाँ आधुनिक इन्जिन को सञ्चालनको peculiarities खातामा पूर्ण लाग्न सक्छ। त्यसैले, कार निर्माता आफ्नै विनिर्देशों तैयार गर्न अधिकार, विशेष माग गर्दछ।

आफ्नो इन्जिन मा परीक्षण तेल पूरा तिनीहरू या त तिनीहरूलाई, साधारण वर्गीकरण को एक द्वारा निर्देशित छनोट, वा ब्रान्डहरु, सबै भन्दा उपयुक्त र प्रयोगको लागि अनुमति निर्दिष्ट आफ्नै स्तर विकास।

अर्को लेबल वर्ग प्रदर्शन गुणहरू विनिर्देशों Automakers प्याकेज मा संकेत अनिवार्य। यो आवश्यकता पत्र गर्न पूरा भएको छ।

संसारमा एक अंकन इन्जिन तेल अपनाउने। यो डिकोडिङ उत्पादन को स्कोप को प्रश्न गर्न unambiguous जवाफ दिन्छ।

उदाहरण निम्न विचार गर्नुहोस्। यसरी, अंकन 5W40 मोटर तेल।

यो तापमान मा multigrade कार्यका लागि कृत्रिम -30 +35 डिग्री देखि संरचना।

एपीआई CJ-4 तेल को वर्गीकरण अनुसार 2006 पछि निर्मित वाहन लागि प्रयोग र 2007 द्वारा उत्सर्जन मापदण्डको उच्च गतिको डिजेल इन्जिन संग सुसज्जित छ। जब कि कुनै 0.05% भन्दा सल्फर समावेश ईंन्धन मा चलिरहेको प्रयोग। संग वाहन लागि प्रभावकारी particulate फिल्टर र निकास ग्याँस recirculation प्रणाली। उच्च गुणस्तरीय मा सञ्चालन गर्दा, कुनै 0,0015% भन्दा सल्फर इन्धन युक्त, वृद्धि प्रदान गर्दछ लाभ प्रतिस्थापित गर्न।

यसरी, इन्जिन 5W40, तेल को प्याकेजिङ्ग तोकिएको अंकन, यो विशिष्ट वाहन मोडेल मा प्रयोग को लागि आफ्नो उपयुक्ततामाथि निर्धारण गर्न पर्याप्त जानकारी छ।