कार "यूराल-5557": वर्णन, विशेषताहरु

ट्रक "यूराल" - एक प्रविधी सय तीन भन्दा बढी मोडेल र उद्योग र कृषि को धेरै क्षेत्रहरु लागि परिमार्जनहरू। एक चेसिस उच्च permeability संग "यूराल" विशेष उपकरण को 180 प्रकार को लागि प्रयोग गरिन्छ।

सृष्टिको इतिहास

पहिलो घरेलू डिजेल ट्रक "यूराल-4320" 1977 मा यूराल ओटोमोबाइल प्लान्ट मा जारी भएको थियो। "यूराल-5557" - 1983 को अन्त्यमा यसको आधार मा हामी एउटा नयाँ मोडेल उत्पादन गर्न थाले।

1982 को सुरुमा यो सोभियत संघ को खाद्य कार्यक्रम द्वारा अपनाए गरिएको छ। यो देशमा खाद्य समस्या सम्बोधन उद्देश्य थिए सामाग्री र प्राविधिक, आर्थिक, सामाजिक र संस्थागत योजना को उपाय को एक किसिम समावेश छ।

नयाँ भारी-कर्तव्य बन्द-सडक डम्प ट्रक परिवहन र प्राविधिक कार्य को कृषि उत्पादन को अवस्थामा प्रदर्शन गर्न डिजाइन गरिएको छ।

वाहन उपकरण

"यूराल-5557" मुख्यतया कृषि लागि सिर्जना गरिएको थियो। एक मानक तीन टैक्सी संग chassis सुरुमा 10.5 वर्ग मीटर को डम्प मंच क्षेत्र संग सुसज्जित हुन। एम र 17.5 घन मीटर को अधिकतम मात्रा। पु, र त्यसपछि यो विशेष उपकरण माउन्ट गर्न थाले।

टिपर धातु मंच द्रुत couplings को माध्यम ले सबफ्रेम गर्न सुरक्षित छ।

ट्रक मंच समय को लागि नयाँ डिजाइन समाधान थियो। को उतराई प्रक्रिया सही र बायाँ पक्ष मा ठाउँ लिन सक्छ। बोर्ड जब मंच लिफ्ट स्वचालित reclined र ओराल्नको जब कार्गो को पाङ्ग्रा अन्तर्गत पर्दैन। ड्राइभर गरेर ट्याक्सी नियन्त्रण जुन हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरु मार्फत बन्द छेउमा। यो मंच चदंवा पूरा र स्वचालित रूपमा खुल्छ र बंद कि बोर्ड थपिएको थियो। एक कम विशिष्ट वजन संग कृषि उत्पादनहरु ओसारपसार गर्न भने विस्तार बोर्डहरू पूरै ट्रक क्षमता बोकेको उपयोग गर्न डिजाइन गरिएको छ। कार्गो घाटा ओराल्नको गर्दा कम छज्जा छिल।

36 सेमी को भू-भाग संयुक्त जमीन अवकास र एक कम प्रोफाइल र व्यापक रबर सँग सेट पाङ्ग्रा को चेसिस मा ड्राइव पाङ्ग्रा को लागि। यो वाहन को एक सुविधा 1 3.5 गर्न वायुमंडल को दायरामा दबाव टायर को समायोजन केंद्रीकृत थियो। "गहिराई जो 0.7 मिटर कुनै न कुनै भू-भाग लिफ्ट अधिकतम कोण पुग्छ सडक, हिउँ, बरफ, माटोको, marshland, पानी अवरोध, मा यूराल-5557 'उत्प्रेरित गर्न सक्छ -। 40 °।

मंच व्यवस्थापन प्रणाली

टिपर ट्रेलर कार मंच र जटिल हाइड्रोलिक सिस्टम द्वारा नियन्त्रित छन्। यो एक तीन चरण दूरबीन समावेश सिलिन्डर, हाइड्रोलिक सिलेंडर, हाइड्रोलिक टर्मिनलहरु - हालिएको गर्न सकिन्छ जो मा उठाने मंच नियन्त्रण जो, र एक ट्रेलर नियन्त्रणका लागि हाइड्रोलिक तरल पदार्थ ड एकाइ, 46 लिटर मनका ट्यांक उठाने।

पार्श्व छुट्टी संग रोलिङ मंच तोड्न सक्छ र दायाँ र 45 डिग्री बायाँ।

कार "यूराल-5557" भेद कि सुविधाहरू एक - मंच रूपमा र ट्याक्सी ट्रेलर आउट व्यवस्थापन।

प्राविधिक विशेषताहरु

7 र ट्रेलर मा - - टिपर त राम्रो तरिकाले बाली समयमा संयोजन र माथि 18 टन पूर्ण लोड मा 75 मी / घन्टा अधिकतम गति पुग्न (फिर्ता मा अर्को 2 मी / घन्टा को एक गति मा सार्न सक्नुहुन्छ कि डिजाइन भएको थियो 11.5 टन ) र एन ठूलो अगाडि एक्सल 12 र पछिल्लो bogie पु मा 4.3 मिटर द्वारा वितरित। जब भारी ट्रक गति पुग्छ 40 मी / घन्टा, को ब्रेक लगान दूरी बस भन्दा 17 मीटर को। वायवीय-हाइड्रोलिक दोहरी-सर्किट ब्रेक लगान प्रणाली अगाडि र पछाडिको धुरों को ब्रेक लगान अलग डिजाइन गरिएको छ।

वाहन मा माउन्ट turbocharged 230 लिटर को छ-सिलेंडर डिजेल इन्जिन YMZ-236NE2 वा YMZ-236M2 क्षमता। एक। र 240 HP क्रमशः।

प्रसारण दोहरी-क्लच प्रसारण, एक पाँच-गति मार्गदर्शन 7.32 को एक गियर अनुपात संग, प्रसारण पुल दुई चरण को निर्माण मा स्थानान्तरण मामला र एकीकृत दोहरी, अगाडि र पछाडिको निलम्बन अन्तिम ड्राइभ - शक संग निर्भर वसन्त - प्रक्रिया उपकरण को भिन्न को चेसिस सेट मा स्थापित गर्न सकिन्छ।

कार को लाभ "यूराल-5557"

यसको मात्र टिपर आधारमा संकलन गर्न अनुमति सानातिना परिमार्जन, तर क्रेन ट्रक, ट्यांक ट्रक र टैंकरों, तेल र काठ उद्योग, सडक परिवहन निर्माण को लागि बसें र मरम्मत पसलहरूमा, भागहरु पारी संग भारी ट्रक को प्राविधिक विशेषताहरु। कृषि लागि पूर्व ट्रक एक विश्वव्यापी बहु-उद्देश्य वाहन भएको छ। नयाँ परिमार्जनहरू मूल मोडेल को सबै लाभ राख्ने:

- कारण विस्तृत-संग सिस्टम बसें केंद्रीकृत हावा नियन्त्रण गर्न माटो मा धेरै विनाशकारी प्रभाव बिना उच्च permeability;

- उच्च गुणवत्ता भारी कर्षण क्षेत्र र सडक अवस्था;

- घटक र सम्मेलन, कम उत्पादन लागत, सञ्चालन र मर्मत सक्षम एकीकरण;

- देखि -45 ° C 45 ° सी मा तापमान दायरामा सञ्चालन

अर्को फाइदा - जनरेटर सर्किट: कार "यूराल-5557" निर्मित rectifier एकाइ र सम्पर्क भोल्टेज नियामक स्थिर विशेषताहरु र लामो सेवा जीवन छ जो संग एक alternator संग सुसज्जित छ।

प्रमुख परिमार्जनहरू

सञ्चालनको अधिक तीस वर्ष, तर आधार मोडेल र उत्पादन मोटर "यूराल-5557" विभिन्न तरिकामा लागि। यो आधारभूत चेसिस "5557-1151-40" जो विभिन्न उपकरण सेट मा, र एक ताजा स्थिति टैक्सी "55571-1551-44" र आरामदायक सानो घर सबै-भू-भाग वाहन र परिमार्जन 1-48 को संख्या संग फस्टाइरहेका सीट को एक ठूलो राशि संग एक दुई-ढोका कार 58 र 59।

प्लान्ट विशेषज्ञहरु कार "यूराल-5557" मा काम गर्न जारी।

विनिर्देशों indexes 60, 70 र 80 र नयाँ YaMZ-536 संग कार, YaMZ-65654 र YaMZ-353622 वर्तमान यूरो 4 मानक छन्।

यो एक क्लासिक ट्रक क्रेन KS-55713-3K आधार चेसिस मा माउन्ट भयो।

रूसी संघ को आंतरिक अमेरिकी लागि "5557-1" विशेष वाहन "संघीय-42590" बख्तरबंद चेसिस सिर्जना भएको थियो। यसलाई उच्च permeability र उच्च ढुवानी क्षमता छ, एक शक्तिशाली इन्जिन छ। यो विशेष वाहन 6 किलो गर्न undermining withstands टीएनटी को।

टिपर परिमार्जन

टिपर विभिन्न संशोधनहरू वायवीय र elektrovyvody, वायवीय ब्रेक actuator, 11.5 टन, सुसज्जित भएको चेसिस को हाइड्रोलिक सिस्टम जडान टर्मिनल संग गर्न कुल वजन छ जो ट्रेलर संग काम गर्न सक्छन्। दुई-एक्सल ट्रेलर को ट्रेक्टर को हाइड्रोलिक सिस्टम जडान हाइड्रोलिक झुकाव संयन्त्र GKB-8551 - जसको लागि मुख्य ट्रेलर को ट्रेक्टर एक "यूराल-5557" छ।

आधारभूत परिमार्जन "यूराल-5557-40" दुई-ढोका शरीर दोकान सानो घर र एक मंच जो तीन पक्षले discharged सकिन्छ छ। nadstavlennymi पक्ष संग "यूराल" अन्नको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छ जो पाल, कार्गो को 12 टन सम्म ले सुरक्षित।

परिमार्जन "55571-40" - बस पछिल्लो छुट्टी छ जो एक सुत्ने ठाउँ, dumping मंच संग एक कार। डम्प ट्रक क्षमता 10 टन पूरा निर्माण र खरीद काम काम गर्न डिजाइन गरिएको छ। यो बालुवा, रोडा, माटो, निर्माण मलबे परिवहन।

परिमार्जन "55571-41" थप चार ढोका संग टैक्सी को आकार छ।

कार को आधार मा आगो ट्रक

TTX आगो ट्रक "यूराल 5557" 17.5 पूर्ण वजन टी पनि 80 मी / घन्टा मा पूरा सडक विकास गति मा आगो को स्थान भेट्नुपर्छ गर्न अनुमति दिन्छ।

"557-1151-40" स्थापित कार को निदान आगो सुरक्षा एकाइहरु लागि चेसिस मा।

ब्रान्ड जाँदै ट्यांकर एसी-5,5-40 वा एसी-6-40 को चेसिस मा। यो कार चूल्हा आगो, मान्छे को निकासी मा 3000 लिटर पानी भण्डारण क्षमता र आगो लड को ठाउँमा एक फोम र तिनीहरूलाई खुवाउने उद्धार गर्न डिजाइन गरिएको छ, र हल्का उद्धार को, एक क्रेन द्वारा मलबे को निराकरण।

को "5557-1151-70" सेट आगो पंप तीन आगो लड गणना, आगो-प्राविधिक उपकरण, आपूर्ति पानी र फोम को एक ठाउँमा पठाएमा जो स्टेशन, मा। दुई पंप संग कक्ष पम्पिंग, समान प्रकारको यसको मुख्य इन्जिन संग प्रत्येक, यो 210 लिटर र गरम स्वायत्त डिजेल हीटर को एक अलग इन्धन ट्यांक क्षमता छ। को खण्ड आगो-प्राविधिक उपकरण, राखिएको गर्न सकिन्छ आगो नली 320 मिटर लामो छ।

वर्ष को विशेषता छ जो कार "यूराल-5557", बुरा प्राप्त गर्दैन, र आज, आफ्नो venerable उमेर बाबजुद deservedly एक क्लासिक यूराल सवारीसाधान बोट छ र को गर्व नामको विशाल रूस मा यसको गाह्रो सेवा जारी "सडक राजा।"