एक भयावह के हो र यसको मुख्य कार्य के हो?

यद्यपि यदि तपाईं मोटरसाइकलको संसारसँग सम्बन्धित हुनुहुन्न र खेलकुद कारखानाहरूको कहिल्यै मनपराउनुभएको छैन, तपाईंले सम्भवतः यो विदेशी शब्द सुन्नुभयो र कम से कम एकपटक सोचेको कुरा के बारे मा सोचेको छ? हामी सुझाव दिन्छौं कि तपाईं आफैं यस अवधारणा विस्तारको साथ परिचित हुनुहुन्छ। त्यसोभए, गत शताब्दीको 60 हप्तामा, स्पोइलरहरूको निर्माण अपेक्षाकृत हालै नै सुरु भयो। उनीहरू हामीलाई रेसिंग खेलबाट आए, जहाँ उनीहरूले भन्दा कम महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्, उदाहरणका लागि, इन्जिन वा ब्रेक डिस्कको भोल्युम । स्पोइलरहरूले कारको एरोरोमाटिक्स सुधार गर्न सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कार्यहरू गर्दछ, शरीरको वरिपरि प्रवाह अनुकूलन गर्न, यसैले एरोइडिनल ड्र्यागको गुणांक कम गर्दछ। तथ्य यो हो कि जब कार उच्च गति मा चल्छ, त्यहाँ आन्तरिक प्रतिरोध छ जब हावा अन्तर्गत र शरीर को सतह को माथि माथि, साथ नै अत्यधिक देखि अगाडी बढावा दबाव र वायु निर्वहन हुन्छ, जो कार को अधिकतम गति को विकास देखि रोकथाम गर्दछ। यस्तो घटना घटाउनको लागि, इन्जिनियर्सले विभिन्न किसिमका खराब पदार्थहरू विकास गरेका छन्।

आज सम्म, जब हामी बिचराको बारेमा कुरा गर्छौं, हामी अक्सर त्यसलाई यसलाई एक अनुकूलनको रूपमा वर्गीकृत गर्दछौं, जस्तै पंख। यद्यपि विकिपीडियाको अनुसार, यी दुई पूर्णतया फरक अवधारणाहरू छन्। प्वाइन्ट कारको शरीरमा चलिएको नक्कली कोष्ठकहरू, जसले तपाईंलाई "आक्रमणको कोण" समायोजन गर्न अनुमति दिन्छ। विंगको प्रकार्यले स्पोलरको प्रकार्यबाट महत्त्वपूर्ण छ। यदि ब्लीलरले वायुप्रवाहलाई डोऱ्याउँछ भने, कारको आंदोलनमा प्रतिरोधलाई कम गर्दै, विंगले क्लम्पिंग बललाई नियन्त्रण गर्दछ, जसले कारको पछिल्लो भागमा कार्य गर्दछ, यसैले गतिमा मेशिनको हैंडलिंग र स्थिरता बढाउँछ।

बिचराको प्रश्नमा फर्किदैछ, म उनीहरूको प्रकार के हो भनेर विचार गर्न चाहन्छु। त्यसैले:

• ट्रेलर, जो ढक्कन वा ढोकाको तलमा ट्रंकमा माउन्ट गरिएको छ। यसले कार वितरण को अक्षहरूमा लोड वितरण स्थिर गर्छ, र उच्च गतिमा सडकमा रियर धुले पनि थिच्दछ।
• अगाडि बम्परको उचाई "स्कर्ट" (स्पोलर-अस्तर), जसले कारलाई जमिनको विरूद्ध कठोर प्रेस गर्न अनुमति दिन्छ, जसले महत्त्वपूर्ण रूपमा बिजुलीको क्षति कम गर्छ। यसको अतिरिक्त, अगाडि बम्परमा आवरण एक अतिरिक्त क्षेत्र हो, जसमा तपाइँ एक थप हेडलाइटहरू स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, वा थप ब्रेक डिस्कको थप ठंडाको लागि विशेष च्यानलहरू बनाउन सक्नुहुन्छ।
• पीछे बम्पर को स्कर्ट ("स्कर्ट") कार को रगत को आसपास को वायु प्रवाह मा सुधार गर्दछ, र शरीर को गंदगी (अधिक सटीक, पीछे ओवरहंग) लाई पनि कम गर्दछ।
• रिक्ति, रियर विन्डोको माथिल्लो संग जोडिएको, हवाको उज्यालो प्रवाहको कारण कारको वायुमंडलिक्सलाई कारवाहीमा सुधार गर्दछ कारको छतबाट अगाडी बढ्छ।

अब तपाईलाई थाहा छ कि बिजोरी भनेको के हो, तपाई निश्चित रूपमा डिफेप्टरहरू (पछि सञ्झ्यालसँगै एयरफ्ल्यासको निर्देशन र उनीहरूको प्रदूषण कम गर्दै) लाई भ्रमित गर्नेछैनन् वा तलबाट ढोकाबाट हवाप्रवाहलाई सुधार गर्ने साइड साइलहरूको साथमा।

यदि तपाइँ कारमा स्पेलरहरू स्थापना गर्ने निर्णय गर्नुहुन्छ भने, सर्वोत्तम सामग्री छनौट गर्नुहोस् ताकि तिनीहरू लामो समयको लागि तपाईंको सेवा गर्न सक्दछ। उच्च गुणस्तर स्पाइलरहरू कार्बन फाइबर (कार्बन) जस्ता सामग्रीबाट बनाइएका छन् जुन व्यापक रूपमा खेल कार र रेसिंग कारहरूको डिजाइनमा प्रयोग गरिन्छ । उहाँ आफ्नो शक्ति र आरामको लागि जान्नुहुन्छ। यद्यपि, यो निकै महँगो छ। तर कार्बन स्पेलरहरू तुरुन्तै प्लास्टिक खराब हुँदा ढिलो गर्दैनन्। स्पोइलरहरूको उत्पादनमा पनि लोकप्रिय फाइबर रेशा र सिलिकॉन छन्। पछिल्ला फायदेमंदको एक लामो सेवा जीवन छ।

ध्यान राख्नुहोस् कि स्पाइलरहरू केवल 80- 9 0 किलोमिटर / माथि र माथिको गतिमा प्रकार्य सुरु हुन्छ। त्यो, शहरको सडक वरिपरि यात्रा गर्दै, तपाईलाई कुनै असर पर्दैन।